Après une année d'absence, Kawasaki relance la KLE 500, avec une ligne revue et des améliorations ergonomiques dans la lignée des lignes des Z. L'optique de phare, les clignotants et le saute-vent font partie des parties les plus visiblement héritées.

A ces nouveautés cosmétiques, s'ajoutent quelques améliorations ergonomiques. Des conduits horizontaux créent un "rideau d'air" qui réduit les turbulences à haute vitesse. Le confort du pilote est également renforcé par la nouvelle housse de selle. Un matériau plus accrocheur sur les flancs améliore le grip quand le pilote se tient debout, et un
dessus plus moelleux augmente le confort en position assise.

Trois catalyseurs à tubes, un dans chacune des sorties d'échappement et le dernier dans le silencieux, font que le KLE500 répond sans problèmes aux normes d'émission
Euro-II.

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30.08.2004