Le Maroc après une traversée houleuse entre Nador et Almeria
| La Légende des Héros avait réservé aux
participants un parcours particulièrement attractif pour l'étape
entre Borj De Bel Frissate et Erg Chebbi dans le nord-est du Maroc.
JEUDI 13 MARSLes pilotes ont salué la qualité du road book qui leur a permis d’éviter les pièges de navigation nombreux sur cette étape qui s’est avérée plus longue que prévu puisque seules quelques motos avaient rallié le bivouac à la tombée de la nuit. Les 60 derniers kilomètres (dont 40 km de sable) se sont en effet fait de nuit et les trois pilotes moto FMA ont été obligés de suivre un camion pour profiter de son éclairage. A 5 km du bivouac, le 4x4 FMA s’est enlisé et il fallu sortir pelles et rateaux . Ce fut donc une journée éprouvante et très fatigante pour tous les concurrents.
Deux blessés ne pourront malheureusement pas repartir demain puisque Roy DUIS s’est fracturé la clavicule et Christopher Osborne s’est cassé le bras. « Un des blessés a immobilisé une voiture de médecins assez longtemps, puis nous l’avons rapatrié par hélicoptère jusqu’au bivouac. Dans la mesure où la sécurité médicale ne pouvait être assurée sur le troisième secteur de régularité, nous avons préféré l’annuler » explique Hubert Auriol. Après les multiples péripéties, les concurrents ont apprécié le bivouac niché au pied de l’erg El Chebbi où un repas chaud les attendait. A l’arrivée, le Team FMA avec Julien Boyer se classe en 4ème position et le Team moto + 4x4 mené par Pascal Jaumouillé arrive 29ème au classement de l’étape. Au classement général, le Team moto + 4x4 se place en 12ème position et le Team composé de 2 moto arrive en 22ème position. VENDREDI 14 MARSVendredi, 393 kilomètres à parcourir étaient prévus mais dans la mesure où beaucoup de concurrents étaient fatigués, la direction de course a décidé de ne maintenir qu’un seul Secteur de Régularité. Après un réveil à 8h (presque une grasse matinée !) dans les dunes, le vent s’est levé et une tempête de sable a commencé. L’hélicoptère ne pouvant pas décoller, la première spéciale a été annulée. L’organisation pense avant tout à la sécurité des pilotes. 106 kilomètres leur ont permis d’emprunter des pistes sablonneuses, de rouler dans le lit des oueds et de traverser de nombreux chotts. Le reste de l’étape jusqu’à Mhamid se fera en liaison le long de la frontière algérienne.
André Guitton, le gagnant du concours FMA / Moto Journal s’est
tanqué dans le sable, mais le 4x4 d’assistance l’a
aidé à se dégager. Au programme de ce soir, une grosse révision des motos pour finir
le week end en beauté. FICHE TECHNIQUEParcours
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