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par David Morcrette

L'éclairage intelligent selon BMW

BMW a présenté récemment un nouveau système d'éclairage intelligent dénommé Adaptive Light Control (ALC).

Ce système repose sur des capteurs analysant à la fois l'angle de braquage, la vitesse, son acccélération transversale, pouvant également être couplé aux informations par satellite GPS. Le système sait ainsi où se trouve le véhicule et où il va en permanence. L'orientation des phares change en fonction de ces données. On va donc encore plus loin que les systèmes précédants qui fonctionnaient déjà de façon couplée avec les roues ou le volant pour déterminer l'éclairage.

Pouvant anticiper l'arrivé à des carrefours, le système permettra d'élargir ou rétrécir le faisceau afin d'éclairer les routes qui se croisent ou encore diminuer l'éblouissement du véhicule venant en sens inverse.

Réservé pour l'instant aux voitures, on se prend à rêver de l'applicatio du procédé aux motos, quand on aura réglé les problèmes d'encombrement et de consommation électrique.

01.03.2003

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