Réagir
Championnat du monde Superbike à Misano : Bayliss en tête
Victime de chutes, Corser perd son titre
Les 61000 spectateurs présents à Misano garderont longtemps en mémoire cette sixième manche du championnat du monde Superbike. Les deux courses ont en effet offert un spectacle incroyable et notamment la deuxième très riche en rebondissements.
BAYLISS S'ENVOLE : seulement septième hier au terme des qualifications, Troy Bayliss (Ducati) a très rapidement levé les doutes dans la première manche. S'emparant des commandes de la course au terme du dixième tour, le pilote Ducati s'est ensuite envolé vers une victoire implacable. En revanche dans la seconde manche, le leader du provisoire, s'est bien envolé mais cette fois au sens propre du terme. Heureusement pour lui, l'Australien a été capable de repartir et rejoindre l'arrivée à la douzième place. Une alerte qui prouve qu'en championnat du monde Superbike, rien n'est jamais acquis. « J'ai eu de la chance de pouvoir repartir et marquer quelques points. Je vais dire que j'ai joué mon joker sur ce coup là. Malgré tout, je fais une bonne opération au championnat avec les deux chutes de Corser. » En effet avec 94 points d'avance sur son poursuivant direct, l'officiel Ducati peut voir venir.
CORSER A LA FAUTE : car le grand perdant du week-end est sans aucun doute le champion du monde en titre Troy Corser. Victime de deux chutes en course, soit un total de quatre depuis le début de cette saison, le pilote Suzuki a certainement perdu son titre ici à Misano. On voit mal en effet comment l'Australien pourrait désormais revenir sur son compatriote à la régulière. Plus inquiétant encore pour Corser, ce nouveau résultat blanc a permis à ses adversaires de le déborder au championnat. Désormais quatrième, le double champion du monde va devoir se battre bec et ongles, s'il veut espérer terminer la saison dans le sillage de Bayliss. Il reste un mois, avant le prochain rendez vous de Brno, au pilote Suzuki pour se refaire une santé morale et ne pas laisser le doute s'installer pour la deuxième partie de saison.
REVOILA HAGA : si au terme de la première manche, le sort semblait vouloir sourire à James Toseland (Honda), la deuxième n'a pas réussit au Britannique. En bagarre aux avants postes, le pilote Honda est parti à la faute sans toutefois chuter. Obligé de tirer tout droit dans le bac a graviers, il laisse la voie libre à Andrew Pitt (Yamaha) pour récupérer la plus haute marche du podium. Terminant finalement huitième, Toseland céde également sa deuxième place du provisoire à Noriyuki Haga (Yamaha). Le Japonais, troisième, derrière Barros (Honda) le devance désormais de trois points. Un écart similaire à celui séparant désormais Corser (4e) de Barros, auteur d'une très belle deuxième manche.
Si Bayliss semble aujourd'hui hors d'atteinte, la lutte pour la deuxième place promet d'être plus qu'intense. En effet, avec des garçons comme Haga, Toseland, Corser et Barros se tenant en seulement 14 points, le spectacle n'est pas prêt d'être terminé sur la piste.
PARKES RATE LE COCHE : en Supersport, la course s'annonçait plus ouverte que jamais en l'absence de Sébastien Charpentier, le leader du championnat. Broke Parkes (Yamaha) dominateur depuis la première journée d'essais, semblait bien parti pour refaire une partie de son retard sur le français. Malheureusement pour l'Australien, à Misano et devant leurs supporters, Roccoli (Yamaha) et Sanna (Honda), ne lui ont pas laissé l'occasion de concrétiser ses objectifs. Seulement troisième à l'arrivée, Parkes n'a repris qu'un nombre de points limités sur Charpentier. Idem pour Kevin Curtain le coéquipier de Parkes qui n'a pu faire mieux que sixième. De fait, Charpentier en dépit de ce forfait, compte toujours 30 points d'avance au classement provisoire. Une bonne nouvelle pour le Français. Malheureusement Misano n'a pas vraiment sourit aux représentants tricolores, puisque Yohan Tibério (Honda), sixième des essais a chuté en course. Maxime Berger (Kawasaki) sauve l'honneur en terminant à une encourageante onzième place.
Résultats
Superbike
1re :
1.T. Bayliss (Ducati) ; les 25 tours en 40'06''480 ; 2. J. Toseland (Honda) à 6''943 ; 3. Y. Kagayama (Suzuki) à 10''141 ; 4. A. Barros (Honda) à 15''017 ; 5. N. Haga (Yamaha) à 15''376 ; 6. R. Laconi (Kawasaki) à 16''763 ; 7. L. Lanzi (Ducati) à 23'' 557 ; 8. F. Nieto (Kawasaki) à 34''167 ; 9. R. Xaus (Ducati) à 35''254 ; 10. N. Abe (35''335).
2e:
1.A. Pitt (Yamaha) les 25 tours en 40'18''671 ; 2. A. Barros à 2''717 ; 3. N.Haga à 6''559 ; 4. C. Walker (Kawasaki) à 7''100 ; 5. Y. Kagayama à 7''276 ; 6. M. Fabrizio (Honda) à 13''916 ; 7. L. Lanzi à 14''148 ; 8. J. Toseland à 15''065 ; 9. R. Xaus à 15''434 ; 10. F. Foret (Suzuki)
Commentaires