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Harley-Davidson Forty-Eight

Un custom style Hot Rod dans la gamme Harley- Davidson

Le Forty-Eight est conçu sur la base d'un Sporster 1200, bénéficiant du même moteur V-Twin Evolution 1200, d'une selle solo basse, de rétroviseurs montés sous le guidon, d'un garde-boue arrière épuré et équipé de pneus ballons en 150 à l'avant comme à l'arrière montés sur des jantes de 16 pouces.

Harley-Davidson Forty Eight

Pourquoi 48' ? parce que cette moto se veut la digne héritière d'une moto quasi mythique : La Springer Panhead sortie en 1948 des usines de Milwaukee, célèbre notamment par son réservoir « peanut » de 7,95 litres.

Avec l'injection électronique séquentielle (ESPFI) et un couple annoncé comme énorme, la Forty-Eight devrait offrir des reprises à sensations. L'échappement superposé doté de deux silencieux courts chromés, libère le son si caractéristique du V-Twin Harley-Davidson.

HD Forty Eight

Petit garde boue avant, garde boue arrière amputé de sa partie extrême, siége solo avec une hauteur de selle de 710 mm, rétroviseurs montés sous le guidon, moteur entièrement peint en noir mat tout cela fait que la moto a une sacré gueule. Elle est proposée en Noir, orange ou argent... en fait c'est seulement la couleur du réservoir qui va changer le reste demeurant uniformément noir !!

HD Forty Eight

Comme d'habitude cette machine sera proposée chez Harley avec pléthore d'équipements optionnels : décoration, échappements spéciaux, kit passager (avec repose pieds et siège style pouf )…

Pour frimer sur la Cote cet été … ?

Fiche technique HD Forty-Eight

  • Moteur noir et poli monté sur silent-blocs, V-Twin Evolution 1200 cc avec touches de chrome
  • Injection électronique à port séquentiel (ESPFI)
  • Réservoir de carburant « peanut » en acier de 7,95 litres sur support avec trou d'allègement
  • Selle Sportster classique solo monobloc
  • Hauteur de selle de 710 mm
  • Pneus larges
  • Roues à rayons noires de 16"
  • Guidon custom low profile
  • Rétroviseurs montés sous le guidon
  • Nouvelles fourches avant avec triple bride large
  • Garde-boue avant tronqué monté sur té de fourche avec trous d'allègement
  • Té de fourche monté sur garde-boue avant tronqué
  • Composants noirs comprenant le cache de filtre à air, les leviers d'embrayage et de frein et les clignotants
  • Garde-boue arrière tronqué
  • Feux stop/clignotants/feux arrière tout en un
  • Garantie deux ans
  • Alarme Smart Security System Harley-Davidson (sonore et coupe circuit).

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