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Harley-Davidson dévoile sa gamme 2012

Généralisation du moteur Twin Cam 103 et création du concept Switchback

La marque célèbre le 10ème anniversaire du V-Rod

Harley-Davidson : Night Rod SpecialHarley-Davidson généralise la présence et les performances du Big Twin en 2012 en équipant la plupart de ses modèles Dyna, Softail et Touring du moteur Twin Cam 103.

Harley dévoile également deux nouveaux modèles pour 2012... ce qui porte à 29, le nombre de modèles de la marque américaine aux multiples customs.

L’édition du 10ème anniversaire du V-Rod célèbre une décennie de ce cruiser, tandis que le nouveau modèle Dyna Switchback affiche son caractère de moto urbaine et de touring grâce à ses sacoches rigides et son pare-brise amovibles. La gamme Dyna s'étend ainsi depuis le Fat Bob.

Harley-Davidson CVO Road Glide CustomLe programme CVO (Custom Vehicle Operations) de Harley-Davidson lance son nouveau modèle CVO Road Glide Custom en série limitée.

La gamme Dyna Switchback

La Dyna Switchback est équipée de sacoches rigides et d’un pare-brise au démontage facile. Elle bénéficie du moteur Twin Cam 103 prenant place dans le cadre d’un modèle Dyna.

Sacoches et pare-brise amovibles

Harley-Davidson : Dyna SwitchbackLes sacoches et le pare-brise amovibles peuvent être retirés en un instant, sans aucun outil.

Dyna Switchback

En l’espace de quelques instants, la Switchback se transforme en un cruiser pour déambuler dans les rues, avec nacelle de phare étincelante, roues argent en aluminium coulé à 5 rayons et guidon mini Ape-Hanger.

Switchback

La Switchback est un nouveau concept de moto convertible Harley-Davidson qui combine deux motos en une seule.

Edition spéciale pour le 10ème anniversaire du V-Rod

Harley-Davidson : V-Rod Un hommage au V-Rod original, proposé uniquement en 2012, avec une peinture 'Brilliant Silver Pearl' et un cadre de couleur assortie en exclusivité dans la gamme V-Rod. Avec ses nouvelles surfaces chromées et surfaces polies sur le moteur, son pot d’échappement et le saute-vent, cette édition spéciale présente les nouveaux ajouts proposés sur le modèle Night Rod Special en 2012.

Le Night Rod Special

Le Night Rod Special a été entièrement relooké, avec un nouveau profil arrière, des roues plus légères et une ergonomie améliorée permettant au pilote d’atteindre plus facilement les repose-pieds et le guidon Le modèle Night Rod Special est remis au goût du jour avec un profil arrière revisité, des roues plus légères, une fourche avant inversée et une ergonomie améliorée.

V-Rod Muscle

Ce Cruiser de caractère est le modèle de référence pour les amateurs de performances en quête de puissance et de contrôle, usant d’une pointe d’intimidation.

Tous les modèles V-Rod porteront un badge «10th Anniversary»

Harley-Davidson célèbre une décennie de puissance avec le modèle commémoratif du 10^ème anniversaire du V-Rod, rehaussé d’une peinture 'Brilliant Silver Pearl' qui évoque celle du modèle V-Rod original en aluminium anodisé, marquant le lancement du moteur V-Twin Revolution en 2002. En 2012, tous les modèles VRSC arboreront des badges commémoratifs
«10th Anniversary».

Le Twin Cam 103 pour 2012

Harley-Davidson généralise le moteur Twin Cam 103Tous les modèles Touring et Softail 2012 sont équipés du moteur Twin Cam 103 à l’exception de la Blackline.

Ce moteur produit jusqu’à 134 Nm de couple, une augmentation d’environ 6% par rapport au Twin Cam 96 qu’il remplace en tant que moteur standard sur plusieurs modèles. Le moteur Twin Cam 103 est équipé d’arbres à cames spécifiques. Des badges d’identification sont placés sur la trappe d’embrayage, le carter de distribution et le cerclage du filtre à air.

Twin Cam 103 et ABS

Le moteur Twin Cam 103 confère aux modèles Touring de Harley-Davidson une puissance supplémentaire pour doubler en toute sécurité.

Sur les modèles Touring, le moteur Twin Cam 103 est équipé d’un radiateur d’huile. Le système de freinage antiblocage (ABS) et le système Smart Security sont proposés en série sur tous les modèles.

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