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WSBK : Max Biaggi, Champion du Monde Superbike 2012
Biaggi le plus vieux pilote jamais titré à 41 ans
Biaggi champion du monde avec 1 demi-point d'avance sur Tom Sykes
Dénouement extraordinaire et palpitant d’une saison Superbike non moins intense, le public français qui s’est déplacé en nombre au circuit de Magny-Cours a eu droit à un spectacle d’une intensité rare. Au terme d’un week-end inattendu, Max Biaggi (Aprilia Racing Team) devient Champion du Monde eni FIM Superbike avec son Aprilia RSV4 avec un demi-point d’avance sur Tom Sykes (Kawasaki Racing Team). Le Romain rentre ainsi dans l’histoire de la compétition en devenant à 41 ans, le plus vieux pilote jamais titré. Biaggi ajoute en ce 7 octobre 2012 une sixième couronne mondiale à son incroyable palmarès. Retour sur un dimanche de course hors du commun.
En première manche, Tom Sykes prend le meilleur départ et confirme ainsi sa superpole. La pluie s’est invitée sur le tracé nivernais depuis la veille au soir, la piste humide est particulièrement piégeuse. Max Biaggi est englué dans le peloton. Au troisième tour, au freinage de l’épingle d’Adélaïde, le pilote Italien chute. Coup de théâtre impensable, alors que Tom Sykes sur Kawasaki ZX-10R et Marco Melandri sur BMW S1000RR (BMW Motorrad Motorsport), ses deux uniques rivaux pour la couronne mondiale, se hisse parmi les leaders. Biaggi voit son avance au championnat fondre d’un coup.
Survolté et loin des calculs de points pour le gain du titre mondial, Sylvain Guintoli (PATA Racing Team) se porte à la hauteur de Sykes et Melandri et les dépasse. Le Français remporte sa troisième victoire de la saison sur une piste piégeuse devant Melandri et Sykes.
La deuxième manche se déroule sur une piste séchante où les tâches d’humidité sont encore nombreuses. Une fois de plus, Tom Sykes s’élance en tête de la course et pendant tout la première partie de la seconde manche, le pilote Anglais est virtuellement Champion du Monde. Max Biaggi est fébrile et navigue aux alentours de la huitième position, derrière Davide Giugliano (Althea Racing) et Carlos Checa (Althea Racing). Le Catalan qui a chuté en première manche, semble en difficulté. Biaggi dépasse les deux pilotes Ducati et passe la ligne d’arrivée en cinquième position. Un résultat qui lui permet de compter un demi point d’avance sur Tom Sykes qui remporte la deuxième manche, sa quatrième victoire de la saison. Melandri a sévèrement chuté un peu plus tôt, ruinant toutes ses chances de remporter le titre 2012.
Pour un demi point au terme d’une saison intense et disputé, Max Biaggi devient Champion du Monde eni FIM Superbike 2012. C’est évidemment le plus petit écart de l’histoire du Superbike créé en 1988. Tom Sykes est vice-champion du monde 2012, tandis que Melandri, suite à une fin de saison catastrophique avec notamment cinq résultats blancs en six courses, termine troisième du classement général.
Très méritant, le clan Français a particulièrement brillé devant son public. Sylvain Guintoli remporte son troisième succès de la saison en s’adjugeant la première manche. Une course au terme de laquelle Maxime Berger (Red Devils Roma) termine quatrième, son meilleur résultat depuis son arrivée ne Superbike l’an dernier. Plus malchanceux, victime d’une sortie de piste en début de course, Loris Baz (Kawasaki Racing Team) se hisse tout de même à la dixième position.
En seconde manche, Sylvain Guintoli s’impose une nouvelle fois sur le podium de Magny-Cours avec une fantastique troisième place, derrière Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) sur Honda CBR 1000 RR. Maxime Berger est onzième, tandis que Loris Baz abandonne sur chute.
Au classement du Championnat des Constructeurs, Aprilia s’impose devant BMW et Ducati. Kawasaki est quatrième.
Résultats course 1 :
Résultats course 2 :
Classement du Championnat :
Classement constructeurs :
1. Aprilia 444,5;
Supersport
Nouvelle victoire Française ici à Magny-Cours lors d’un week-end débridé où les pilotes tricolores se sont illustrés dans toutes les catégories. Sur un circuit sur lequel il n’avait plus roulé depuis 2005, Jules Cluzel (PTR Honda) remporte une superbe victoire au terme d’une course intelligemment mené. Après la mi-course, le Français réussi à se mettre à l’abri du retour de ses concurrents en imposant son rythme en tête. Une victoire qui lui permet de se classer vice-champion du monde 2012. Derrière le pilote de Montluçon, la lutte est intense en fin de course entre trois pilotes. Sam Lowes (Bogdanka PTR Honda) réussi finalement à s’imposer en seconde position devant un Kenan Sofuoglu (Kawasaki Lorenzini) déchainé. Le pilote Turc qui a passé la ligne d’arrivée en troisième position, est finalement pénalisé de 25 secondes pour cause de manœuvre irrégulière sur Dan Linfoot (MSD R-N Racing Team India) à l’épingle d’Adélaïde. Linfoot chute mais parvient à repartir très rapidement. Sofuoglu pénalisé et déclassé, Linfoot se hisse finalement sur la troisième marche du podium, pour un premier podium en Championnat du Monde Supersport. Sofuoglu quatrième devance de quelques seconde le deuxième Français classé, Fabien Foret (Kawasaki Intermoto Step), déçu de son résultat pour cette dernière course de la saison. Axel Maurin (Team Goeleven) se classe 23e, tandis que le coéquipier de Foret, Romain Lanusse (Kawasaki Intermoto Step) termine 28e. Au classement des constructeurs, cette ultime victoire de Cluzel permet à Honda de remporter le titre constructeur 2012.
Résultats
Classement
du Championnat :
Classement
constructeurs :
Superstock 1000
Sylvain Barrier (BMW Motorrad Italia GoldBet STK Team) est devenu à Magny-Cours le premier pilote Français à remporter la Coupe FIM Superstock 1000. Champion 2012, le pilote d’origine d’Oyonnax achève une saison qui a connu de multiples rebondissement. Et la dernière course fut à l’image de cette saison, avec un départ sur une piste trempée. Les premiers tours ont été délicats. Eddi La Marra (Barni Racing Team Italia), en course pour le titre face à Barrier, prend un très bon départ devant le Français. Mais lors du deuxième tour, l’Italien chute et ruine toutes ses chances de titre. Un peu plus tard, c’est au tour de Bryan Staring (Team Pedercini) de partir à la faute à l’accélération de la ligne droite des stands. Barrier est alors assuré du titre 2012. Devant, Jérémy Guarnoni (MRS) s’est échappé. Le Toulousain remporte sa première victoire en Coupe FIM Superstock 1000 devant son public au terme d’un remarquable cavalier seul. Sylvain Barrier se hisse sur la deuxième marche du podium. Lorenzo Savadori (Barni Racing Team Italia) complète le podium en troisième position. On notera les très belles performances des autres Français. Matthieu Lussiana (Team ASPI) enregistre son meilleur résultat en terminant quatrième au pied du podium. Julien Millet (UP Racing) et Randy Pagaud (Team OGP) sont respectivement huitième et neuvième. Un bilan incroyable pour les pilotes tricolores qui place cinq pilotes parmi les dix premiers. Adrien Protat (FP Racing) enregistre lui aussi son meilleur résultat avec une douzième place.
Résultats
Classement
du Championnat :
Classement
constructeurs :
KTM European Junior Cup
A la surprise générale et au terme d’une course rocambolesque, Guillaume Raymond (Valliance Racing) remporte la dernière course de la saison de la KTM European Junior Cup. Un succès Français sur le circuit de Magny-Cours qui s’ajoute à tous les autres dans chacune des catégories de la journée. Lukas Wimmer (MSC Schalchen), troisième de la course, remporte l’édition 2012 de la KTM European Junior Cup, devant l’Espagnol Gaston Garcia (KTM Espagna). Jean-Francois Demoulin (JFA Performances), deuxième Français classé de la course, se classe cinquième, juste devant Paul Haquin (Moto Vudu) sixième.
Résultat de la course : 1. Raymond,
Classement
du Championnat :
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