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Trail BMW F800GS Adventure

Réservoir de 24 litres, nouvelle selle, renforts de cadre, ABS de série

Le trail de moyenne cylindrée prêt pour partir à "l'Adventure"

Trail BMW F800GS AdventureAlors que la dernière version de la R1200GS est disponible depuis peu, BMW annonce l'arrivée d'une F800GS Adventure. Comme tous les modèles "Adventure" bavarois, cette F800GS reprendra les caractéristiques du modèle d'origine avec une meilleure aptitude aux franchissements et aux voyages.

Techniquement, la GS Adventure se différencie par une capacité de réservoir étendue à 24 litres, gagnant ainsi 8 litres par rapport au modèle d'origine et 120 km d'autonomie. Plus confortable, la selle a également été rehaussée de 10mm.

Taillée pour l'expédition, cette moyenne cylindrée est renforcée au niveau du cadre arrière. Elle est désormais pourvue de repose-pieds élargis de type enduro, d'un protège carter, d'une pédale de frein réglable renforcée et de support de valise faisant office de protège réservoir arrière.

Avec cet équipement supplémentaire, la F800GS affiche 15 kilos supplémentaires.

Trail BMW F800GS Adventure

Comme toutes les motos BMW, l'Adventure est dotée d'un ABS de série. Elle pourra également recevoir, en option, le système de stabilisation ASC désormais doté d'un mode Enduro. Les suspensions ESA pilotées électroniquement sont également disponible pour le trail.

Photos BMW F800GS Adventure

Trail BMW F800GS Adventure

Trail BMW F800GS Adventure

Trail BMW F800GS Adventure

Trail BMW F800GS Adventure

Trail BMW F800GS Adventure

Trail BMW F800GS Adventure

Equipements et accessoires de la BMW F800GS Adventure

  • Éléments de carénage au look GS Adventure
  • Proportions équilibrées malgré le gros réservoir à l’arrière
  • Volume du réservoir porté à 24 litres (+ 8 litres)
  • Autonomie agrandie d’environ 120 kilomètres
  • ABS de série, ASC en option départ usine ou en accessoire
  • Nouvelle option mode Enduro en association avec l’ASC
  • Suspension pilotée par l’électronique ESA (Electronic Suspension Adjustment) en option départ usine
  • Cadre arrière renforcé
  • Nouvelle selle
  • Pare-brise grand format
  • Repose-pied élargis type enduro
  • Pédale de frein réglable renforcée
  • Protège-carter
  • Supports-valise faisant office de protège-réservoir arrière

Différences techniques BMW F800GS / Adventure

BMW F800GS Adventure BMW F800GS
Réservoir 24 litres 16 litres
Hauteur de selle 890 mm 880 mm
Selle basse 860 mm 850 mm
Kit de surbaissement non oui, 820 mm
Poids à vide DIN 229 kg 214 kg
Charge utile 225 kg 230 kg
Longueur 2.305 mm 2.300 mm
Largeur 925 mm 920 mm
Hauteur 1.450 mm 1.345 mm
Consommation 90 / 120 km/h 4,3 / 5,7 l/100km 3,8 / 5,2 l/ 100km

Disponibilités / Prix

  • Coloris : rouge, beige
  • Disponibilité et prix : non communiqués

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