Prépa Café Noir et Lumberjack Comete Motorcycles

Sur base de Harley-Davidson Sportster 883 Iron

Un café racer et un bobber détonants

Si le nom de Comete Motorcycles ne vous dit rien pour le moment, sachez que ce nom pourrait bien devenir l'une des références du milieu de la préparation moto française. A l'origine du projet on trouve Guillaume Drapier qui, après avoir acheté une Harley-Davidson pour se rendre au travail, se met à concevoir ses propres pièces moto au fond de son garage, ne trouvant pas chaussure à son pied parmi l'offre existante.

Les rouages sont lancés et bientôt une première série de dix plaques latérales sont commercialisées. En seulement deux années, le catalogue s'étoffe de plus de 100 références tandis que les produits Comete Motorcycles se vendent aux quatre coins du globe.

Au printemps 2013, la toute jeune firme met au point ses premiers showbikes destinés à présenter toute l'étendue des possibilités offertes par la gamme en termes de préparations. En ressortent deux préparations baptisées Café noir et Lumberjack, un café racer et un bobber détonants.

Café Noir

Conçu sur une base de Harley-Davidson Iron 2007, ce café racer arbore une allure trapue et musclée taillée pour la ville. Des lignes sobres viennent néanmoins souligner son caractère massif pour lui conférer une élégance toute singulière. Le budget de modification de ce café noir s'élève à 1.500 € et comprend uniquement des pièces de fabrication françaises estampillées et présentes au catalogue Comete Motorcycles.

Relocalisation bobine couplée au compteur latéral
Guidon bracelet qui se pose sans démonter les tés
Support de phare stock en position basse pour retirer la fameuse casquette du Sportster
Relocalisation LED tableau de bord
Relocalisation clignotants arrières
Relocalisation clignotants avants
Kit Selle solo cuir comprenant la selle en cuir, la platine cache câble et la charnière
Relocalisation neiman sur carter primaire

Lumberjack

Lumberjack, un nom décalé pour un bobber qui ne l'est pas moins. Sur base d'Iron 2011, ce Lumberjack est tout sauf sage avec son pinstriping signé Bruno Allard. Extravagant et rock'n'roll, cette moto semble faite pour les terrains accidentés et boueux avec ses 1.300€ de modifications.

Relocalisation bobone et neiman couplée au compteur latéral
Support phare stock en position haute pour retirer la fameuse casquette du Sportster
Tanks risers 3 pouces
Plaque latérale sur amortisseur au format français et feux-stop
Kit Selle solo cuir comprenant la selle en cuir, la platine cache câble et la charnière
Rigidificateur de fourche avec système de pose rapide de garde-boue Comete
Time Cover Comete Motorcycles en aluminium usiné

Si pour l'heure Comete Motorcycles ne s'attellent qu'à des préparations à base de Harley-Davidson Sportster, la firme envisage sérieusement de se tourner vers d'autres modèles du constructeur voire même d'autres marques motos. Une affaire à suivre de près donc...