Réagir
Sécurité Routière : la FFMC réagit aux derniers chiffres publiés
"L’accidentalité est en baisse constante depuis les années 1970"
Des baromètres de l'accidentalité aux "conclusions fantaisistes"
L'Observatoire National Interministériel de la Sécurité Routière (ONISR) publiait hier son baromètre de l'accidentalité pour le mois de juillet. Ce dernier mettait en évidence la hausse de la mortalité des usagers de deux-roues motorisés en juin et juillet ainsi que la croissance du nombre d'accidents corporels.
La Fédération Française des Motards en Colère (FFMC) a tenu à réagir à ces résultats et plus particulièrement aux raisons avancées par le gouvernement. En effet, il semblerait que le niveau d'équipement des motards et scootéristes ainsi que l'inattention des automobilistes soient au coeur du problème.
Il est logique qu’avec la hausse des températures, il y ait plus de deux-roues motorisés sur la route et, par voie de conséquence, une hausse du risque d’accidents. De la même manière, il y a plus de noyés en juillet/aout qu’en janvier. Nonobstant cela, l’accidentalité est en baisse constante depuis les années 1970 et les quelques hausses sporadiques ne signifient rien.
De même, la tentation est grande de comparer l’accidentalité des voitures avec celle des deux-roues motorisés, alors que la réalité est beaucoup plus complexe que cela. Comme pour les piétons et les vélos, qui n’ont pas de carrosserie, les conséquences d’un accident pour les deux-roues motorisés sont nécessairement plus graves qu’en voiture.
La FFMC a également profité de cette attaque sur le port d'équipements de protection pour rappeler ses objectifs et actions qu'elle mène depuis de nombreuses années :
Pour agir sur les causes, il faut agir sur le déficit en formation et en information de l’ensemble des conducteurs, sur les infrastructures dangereuses, sur le manque de vigilance, etc. Cela est possible, mais coûteux à mettre en place et long à donner des résultats visibles.
Par ailleurs, nous rappelons que la FFMC milite depuis des années pour une taxe réduite sur les équipements de sécurité. Dans le contexte actuel, où le coût de la vie augmente sans cesse, une réelle politique d’incitation devrait passer par un effort fiscal.
Si le climat s'était nettement apaisé entre la FFMC et le gouvernement, les relations pourraient ne pas rester si cordiales d'autant que l'association avait déjà menacé de quitter le CNSR au printemps dernier. Les Motards en Colère attendent cette fois-ci "un bilan annuel bien plus cohérent en termes d’analyses que ces bilans mensuels aux conclusions pour le moins fantaisistes".
Commentaires
Baisser la TVA sur les équipements ne servira que les distributeurs qui maintiendront leurs prix et se mettrons la différence dans la poche à l'instar des restaurateurs lors de la baisse de la TVA.
09-08-2013 19:22ouai pi s’équiper ne coûte pas si cher si on cherche un peu et qu'on veut pas forcement le top mode repliqua qui fat beau...
09-08-2013 19:31--> y'a pleins de blousons de grande marque d'occaz a moins de 100e, des gants a 30-50e et des bottes a 50e...
200e c'est souvent ce que l'on met dans un garde boue ou autre accessoire pas aussi indispensable que l’équipement pilote...
Apres c'est juste un choix perso, et en tant que grand libertaire je laisse les gens se tauler en tongues/short si ca les chante...
Salut
un peu moins sur la fin.
09-08-2013 21:21Oh put.. DUDE tu lis dans mes pensées.
Celle-là je la garde. Je suis d'accord avec toi,
+1 DUDE aussi
09-08-2013 21:27Et vous n'avez pas vu l'intervention de madame Perrichon aux info de ce soir ! Je résume : "S'il y a des accidents de moto, c'est parce que les radars flashent majoritairement de face. La seule solution - et M. Valls l'a bien compris - est de réduire la limitation de vitesse sur toutes les routes..."
09-08-2013 23:57Faut arrêter avec cette lubie de la baisse de la tva sur l'équipement, On le sait tous que les prix ne changeront pas du poil. Je suis pour L'OBLIGATION du port de la tenue complète en moto: intégral + blouson + gants + bottes + pantalon homologués.
10-08-2013 01:32Si tout le monde est logé à la même enseigne, personne n'aura plus l'impression de se la jouer mad max tout seul.
Le jour où tu te taule, t'es content de l'avoir, la "mad max touch".
Quant au stats de la "Sécurité" Routière, bah comme d'hab, du flan, du lobbying et tout ce qui va bien pour faire chier le monde et surtout rapporter du pognon.
certaines moto école font des achats groupés de premier équipement, AXA fait au travers du club 14 des ventes remisées qui compensent largement la TVA, au moment des soldes on arrive à s'équiper à -30 voir -50%, ce n'est donc pas directement un problème d'argent. C'est sur que l'on a plus d'allure avec le mini cligno de la mort qui tue à 90€ la paire qu'avec une paire de chaussures montantes à 50 € ou une paire de gants à 40 et ses cligno orange d'origine
10-08-2013 09:12Après, beaucoup de motards trouvent bien le budget pour le dernier 1000 à la mode et un pot à la con, donc le coup de "on peut pas s'équiper, ça coute trop cher", ça me fait doucement rigoler quand on voit que certain sont prêt à mettre 500€ dans un tube d'inox vide
10-08-2013 10:40tom4
En titane le tube, en titane...
10-08-2013 14:00Mouais, rendre obligatoire les équipements de protection....
Chacun fait ce qu'il veut de sa peau !
Ca s'appelle la liberté de choix !
Moi, j'ai décidé de m'équiper des pieds à la tête, mais ça n'engage que moi.
Après tout, rouler pépère à 50 en agglomération en jet et tee-shirt n'est pas plus dangereux que de descendre l'Izoard à 80 en tenue cycliste...
Et ça, je l'ai fait !
La descente hein ! Dans la montée j'ai pousser des pointes à plus de 80 !
VVVV
Tout à fait d'accord
Pour ceux qui habitent en RP, il y a à Pontault-Combault le magasin Sasie Center, qui fait un "pack" jeunes conducteurs pour 300€
[www.sasiecenter.com]
Après chacun est libre de s'équiper comme il veut, mais qu'il ne se plaigne pas s'il se taule en short et t-shirt
Dude, Eric, j'adhère, moi aussi je m'équipe correctement mais je laisse faire celui qui veut rouler en T-shirt sur sa sportive à donf.
10-08-2013 16:03Fistine, obligation, obligation, tu trouves pas qu'il y en a suffisamment des obligations ?
Je peux t'en trouver d'autres si t'as besoin qu'on "t'oblige à ..." en tout. Obligation de l'intégral parce que le jet c'est pas sécurité, obligation de top case parce qu'il faut transporter, un gilet, une trousse à outil, un casque de secours, un triangle, une couverture de survie, un camping gaz et un rouleau de PQ, obligation de Gps pour pas que tu te perde, obligation de voyant pour te dire sur quel rapport tu es, obligation de pointer chaque semaine au commissariat pour vérifier que t'as bien toujours ton permis....
Désolé tout le monde mais ça m'énerve les fanas d'obligations obligatoires j'étais "obligé" de m'épancher.....
Et puis il m'arrive d'aller chercher ma baguette à 2km à 40km/h en petit blouson léger. Ça me ferait un peu c.... de m'habiller cosmonaute pour ....
et pourtant, le danger n'est pas moins grand...
la majorité des accidents a d'ailleurs lieu près du domicile des gens
et l'argument "je roule cool" ne tient pas une seconde, si je te dis que la BAR qui te rentrera dedans ne roule pas cool, elle. 10-08-2013 16:32
L'obligation pour le coup ferait flamber les prix car elle passerait par des vêtements homologués à moins de la faire à la belge "chaussures montantes et haut à manches longues".
10-08-2013 19:11Et je suis pas trop d'accord, le marché de l'équipement est concurrenciel que ce soit sur l'entré de gamme le milieu et même le haut de gamme. À part le très haut de gamme je pense qu'une baisse de la TVA fera baisser les prix.
Ben, si elle roule pas cool, la BAR, que tu sois en tee-shirt ou en cosmonaute, avec l'armure KIVABIEN, quand elle va te shooter, ce sera koi la différence ? 2 pizzas de moins sur le cadavre désarticulé ???
10-08-2013 19:33fezez "caguer" avec vos obligations !
obligez vous à ce que vous voulez, mais laissez à chacun son libre arbitre !!!
P...n ! quand je vois le sondage de mes 2 où 62% des interrogés sont pour la verbalisation sur les plages.... Non, mais j' hallucine !!!
"À part le très haut de gamme je pense qu'une baisse de la TVA fera baisser les prix. " t'as vu les prix baissés dans les restos avec la baisse de la TVA? par contre ils vont remontés avec la hausse.
) ne dureront pas aussi longtemps.
.
10-08-2013 21:51Concurence, sérieux tu regardes les prix chez les teutons, LOUIS.DE par exemple et là tu as l'effet masse, en premier équipement j'ai pris il y a dix du Hein Guerick à l'époque c'était encore dispo en distribution en France (le regretté Oli t'en aurait écrit là dessus) et bien non seulement c'était 30% de moins que du Bering mais la veste et le pantalon me servent encore l'été, par contre l'ensemble Bering pour l'hibers d'un an déjà (1 taille au dessus vu la très très modeste prise de poids
Le vrai accident genre refus de stop ne sera pas parré par une dorsale, c'est vrai mais même si mes genoux ne poseront jamais pour une pub (ou alors une très moche) au moins un jeans reste le minimum, et même pour 2 km une veste et les chaussures qui vont bien ne restent jamais dans le garage, 45 ans de circulation sur 2 roues ça développe des réflexes de survie.
Sinon ça ne m'empêche pas de conduire parfois comme un goret
oups..
c'est même 72%...
ça me donne la nausée... 11-08-2013 08:00
moi je vous le dis, pas assez de répression. Faut mettre la barre plus haut.
11-08-2013 08:39drapeau rouge sur les plages, tu te mets en maillot ==> 3 mois fermes.
excès de vitesse de + de 10km/h ==> 3 mois fermes
changer une ampoule électrique grillée en montant sur une chaise ==> 3 mois fermes.
tu t'en fous, 3 mois fermes, tu peux encore être dispensé de peine, ou alors, va falloir aménager des stades, comme dans les grandes heures de l'Argentine......
c'est vrais ça y en marre de tous ces morts et blessé sur sur la route !!!
11-08-2013 10:59je suis pour la fermeture immédiate de toutes les routes et le 1er gus qui essaye de prendre un chemin de traverse fusillé, et comme les gus ne pouvant plus rouler pour pouvoir se tuer tranquille risque de se coucher destruction de tout les lits parce que le lit c'est un nids ou 90% des gens meurent !!!!!!!!!
Salut,
J'ai pas le budget pour le dernier 1000 à la mode (qui d'ailleurs ne m'intéresse pas), je n'aie pas de "pot à la con" et je trouve que l'équipement moto est cher.
La prose de Gourmand est tout aussi intéressante car j'ai vécu quelques années en Allemagne et les équipements étaient moins chers qu'en France. Allez savoir pourquoi ?
Pour en revenir à cette baisse de la TVA, je ne pense pas qu'elle soit à l'ordre du jour et je pense qu'il n'est pas sûr non plus que les prix baissent pour autant.
V
Etienne 11-08-2013 16:03
Non, faut-il encore avoir un minimum de discernement pour être capable de choisir.
Moi, itou et ce n'est que raison et preuve fut faite en Mai 2012
Ben plus des 2 / 3 des accidents surviennent à < 50
Je plussoie.
Pas d'accord. Mai 2012, je rentre du boulot à 3,5 Kms de mon domicile. Vitesse à 50 en ville. Soudain, là, devant moi, à 3 m surgit une BAR conduite par une jolie jeune fille qui n'a pas regardé ni donc vu le panneau stop et paf et qui ne m'a pas regardé ni donc vu, sauf quand j'ai tapé et là, elle a tourné la tête dans ma direction.
Ai-je freiné = oui mais PAFFF et me suis retrouvé taper sérieusement la portière le la bAR, que j'ai défoncée, puis par terre sur le côté gauche = chute de 1 m de haut d'un mec qui pèse 78 Kgs.
Si je n'avais pas porté de dorsale (intégrée et de qualité), c'était au minimum une fracture d'une vertèbre dorsale et peut-être plus encore.
Si je n'avais pas eu de protections hanches et genoux-jambes (intégrées et de qualité), c'eût été au minimum une fracture du grand trochanter (allo google)
Suis d'accord. 11-08-2013 17:12
Castagl,
11-08-2013 17:49je faisais le parallèle avec le vélo, car aucun équipement de sécurité n'est obligatoire sur ce type de véhicule.
Je n'ai jamais dit que ce n'était pas dangereux, j'ai écrit que ce n'était pas plus dangereux.
Et pourtant....
Là encore, pour moi, chacun doit être libre de son choix !
VVVV
c'était un raccourcis rapide. tiens, ce midi, en bas de chez moi, un gars en streetfighter ducati, avec pot carbone, petit rétro et leviers assorti, short/tshirt :)c'est clair qu'il y aurait une étude à faire, quand tu prends les catalogues Louis et POlo, la 1ere fois, ca fait bizarre
tom4 11-08-2013 18:59
ben,... si :
les freins, les feux avant et arrière, le catadioptre... Pour le rétro, suis pas sûr,
Mais bon,... moi c'est les mouches...
Euh, c'é'st quoi le problème de le faire en montant sur une chaise? (je suis sérieux pour une fois). Pas un chaise à roulette, hein, juste une chaise.
(je veux bien éviter les 3 mois fermes)
Le pb n'est pas la chaise, le pb est le fait que tu ne fais pas intervenir qq'un de certifié et assermenté?
12-08-2013 18:51
Parce que c'était une mesure purement électoraliste, le gouvernement de l' époque s'est abstenu de tout contrôle et de sanction des abus.De plus combien de consommateurs se sont plaints de la chose auprés des intéressés ?
On le voit d'ailleurs encore aujourd'hui avec les plats industriels réchauffés au micro onde et présentés comme des produits faits maison.
Ca freine des 4 fers pour empêcher l'information du consommateur. 13-08-2013 18:35
Fistine, obligation, obligation, tu trouves pas qu'il y en a suffisamment des obligations ?
14-08-2013 23:25Je suis contre le fait de forcer les gens, c'est pas le problème. Si quelqu'un veut se balader en tutu avec une plume dans le luc et un string rose fluo à pailletes en guise d'écharpe, soit, m'en fout royal.
Sauf que là on parle de santé publique. Parce qu'un accident, de moto, ça coûte très TRES cher à la collectivité. Ca coûte cher à l'assurance, qui répercute les coûts sur les primes de tous. Ca coûte cher à un employeur, surtout en accident de trajet, qui doit payer l'indisponibilité, ça coûte cher en soins, payés par l'assureur et la sécu, encore plus si il y a séquelles. Moi aussi je m'en fout qu'une pine d'huître kéké se transforme le dos en pizza, sauf si je dois indirectement payer la facture de l'abrutis.
Donc oui, je suis pour l'obligation du port de vêtements adéquats pour les motards.
Les teutons roulent full équipement, et ils sont pas plus cons que nous, et ne s'en plaignent pas, bien au contraire.
Je suis pour la liberté totale de l'individu, sauf quand la dite liberté peut nuire à la collectivité, et c'est le cas en roulant à poil.
Voilà, tout est dit et bien comme il faut ... on peut clore le sujet maintenant?
15-08-2013 10:19Alors il ne faut pas s'arrêter là !!
Il faut interdire la pratique du deux roues purement et simplement...
il faut interdire l'alcool, le tabac, la charcuterie, les sucreries, les politiciens ( si, si ! Les conneries de certains coutent un max à la collectivité... ), etc, etc....
Liste non exhaustive...
VVVV 15-08-2013 10:40
Salut Phobe !
C'est un mode de pensée binaire qui va bien quand on est jeune.
Heureusement, le résultat d'un accident ne
se joue pas à pile ou face, vivant ou mort.
Après on arrive au point où il faut réparer les 95% qui n'ont
rien de vraiment grave.
Il y a quelques semaines, j'en ai discuté avec une connaissance qui
est infirmier aux urgences. Il a pas mal insisté sur le fait d'avoir des
chaussures adaptées (maléole), un blouson et des gants.
Pour l'anecdote, il a raconté comment il a fallu soigné un motard
après une chute avec un t-shirt : l'épaule était poncée jusqu'à l'os.
Il a fallu enlever les saletés incrustées... à la brosse...
A+
Eljeh 17-08-2013 20:11
Et ça n'est que le début, après il y a le temps, les efforts et donc l'argent pour remettre cet épaule (et le reste) en état ... je vous laisse imaginer!
18-08-2013 10:45bah y'a bien une solution pas cher, mais ça risque de raler :
tom4
18-08-2013 11:22
Salut Eljeh73,
19-08-2013 15:16merci de me traiter de jeune, mais bon, tu sais pas non plus...
Les bougies me coûtent plus cher que le gâteau..
Le binaire, ça va bien aussi quand on est vieux, sauf qu'au pile ou face de la vie, on s'éloigne vachement de la probabilité à 50%, et de plus en plus...
Et que non, ce n'est pas du pile ou face, c'est une roue comprend au moins 4 secteurs :
Vivant => tout fonctionne encore au poil, (enfin, c'est ce qu'on croit -et qu'on nous fait croire...
Mort => Rien ne va plus, la messe est dite...
Mort-Vivant => ça pète de tous les cotés, y a plus de pièces, que va-t'on pouvoir recycler,
Vivant-Mort => ça bouge pas, ça parle pas, ça souffre en silence et quand on le débranche ça fonctionne encore...
Cynique ?
Sûrement, mais pas certain de l'être plus que ceux qui pronent une répression à outrance pour un risque zéro illusoire...
Nous sommes tous condamnés à mort depuis le début...
Au passage y a aussi le mode cynique: est ce qu'un motard mort coûte plus cher à la collectivité qu'un motard pas mort, gravement blessé après avoir été renversé par une bar ou s'être crashé comme un grand mais """sauvé""" par son équipement, et partant, ces deux là coûtent ils plus cher à la collectivité qu'un nonagénaire en maison de retraite ayant pris sa retraite à 57 ans et qu'on fait durer à coup de traitements médicamenteux divers et qui serait gentiment mort d'une crise cardiaque à 60 si on l'avait laissé fumer tranquillement ?....
les raisonnements économiques sur le coût pour la collectivité ça peut mener loin: si on veut vraiment que cela ne coute pas cher, il faut par exemple formellement interdire le port du casque à moto, ça sera bénéfique à court terme pour le chomage, peu couteux en termes de soin post accident, et en coût de vieillissement à long terme ... 19-08-2013 16:42