Roadster Hyosung GD250N

Moteur monocylindre développant 28,4 ch et 26,1 Nm

Egalement présent sur le salon EICMA de Milan, Hyosung profite de l'occasion pour présenter le GD250N. Avec ce roadster, la marque vient se placer sur le segment des petites cylindrées et complète sa gamme déjà composée des GT125 et GT650.

Le constructeur coréen a ainsi développé un nouveau moteur monocylindre de 249 cm3 délivrant une puissance maximale de 28,4 chevaux et un couple de 26,1 Nm. Le petit roadster sera donc accessible aux titulaires du permis A2.

Lignes acérées, échappement sous le moteur... le petit roadster reprend les codes esthétiques actuels pour un résultat assez réussi. Le prix du GD250N n'a pas été dévoilé mais devrait être assez attractif, comme pour les autres modèles de la marque.

Photos Hyosung GD250N

Caractéristiques techniques Hyosung GD250N

Moteur

Type : Monocylindre à refroidissement liquide, DOHC, 4 soupapes par cylindre
Cylindrée : 249cm3
Alésage x Course : 73 x 59.6 mm
Taux de compression : 12 : 1
Puissance : 21.2 kW (28.4 ch) @ 8500 tr/min
Couple : 26.1 Nm (2.56 kgf.m) @ 7000 tr/min
Alimentation : injection
Lubrification : carter humide

Transmission

Embrayage : multidisques à bain d'huile
Boîte de vitesses : 6 rapports
Transmission finale : par chaîne

Châssis

Longueur : 1.937mm
Hauteur : 1.055mm
Largeur : 800mm
Empattement : 1.340mm
Garde au sol : 135mm
Hauteur de selle : 780mm
Trainée : 93.6mm
Frein avant : disque de 300mm, étrier 4 pistons
Frein arrière : disque de 230 mm, étrier 2 pitons
Suspension avant : fourche inversée de 37 mm
Suspension arrière : Bras oscillant en aluminium, monoamortisseur réglable en précharge
Pneu avant : 120/80 -16 60H
Pneu arrière : 170/80 -15 77H
Réservoir : 11L