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Ouverture du SBK au Mans

33e saison du Championnat de France Superbike avec 6 rendez-vous

Première manche du Championnat de France Superbike le week-end des 5 et 6 avril au Mans

Ouverture du SBK au MansTraditionnel rendez-vous d’ouverture de la saison moto, la première manche du Championnat de France Superbike se déroulera ce week-end des 5 et 6 avril au Mans, sur le mythique circuit Bugatti du Mans. L’élite de la vitesse française repart pour sa 33ème saison avec six rendez-vous au programme, celui programmé au Mans ouvrant la saison.

Des changements dans les règles

Plusieurs changements sont à relever cette année, notamment l’arrivée en Superbike et Supersport de la catégorie Stock avec des machines proches de la série.

Celles-ci seront différenciées par la couleur blanche des plaques à numéros. Ces motos rouleront avec la catégorie EVO, présentes habituellement en Championnat de France et reconnaissables à l’aide des plaques à numéros noires. Chaque catégorie aura son podium et se verra décerner son titre de champion de France en fin d’année.

Autre nouveauté : les vingt premiers pilotes classés marqueront des points à chaque manche, contre les quinze meilleurs les saisons passées. Des points bonus viendront de plus récompenser la pole et le meilleur tour.

Dernière modification notable : le système de qualifications. Les grilles des courses du dimanche seront à présent établies sur la base des meilleurs tours en course effectués la veille.

La journée du samedi reste composée d’une séance chronométrée le matin qui déterminera la hiérarchie au départ de la course de l’après-midi.

Le point sur chaque catégorie : Superbike, Supersport, Pirelli600, Moto3 et side-car

Superbike

Le champion de France en titre, Grégory Leblanc (Kawasaki, Pirelli) vient remettre sa couronne en jeu. Il aura fort à faire avec le retour de Sébastien Gimbert (Honda, Dunlop) dont l’ambition est clairement affichée : le titre.

Suite au départ de Julien Da Costa vers l’Angleterre, Etienne Masson (Suzuki, Dunlop), l’une des révélations de 2013, récupère logiquement la place de leader du team LMS. Sa mission : jouer les troubles fêtes et se placer un maximum dans les 3 premiers. L’autre révélation de la saison passée, Axel Maurin (Kawasaki, Pirelli) s’est également fixé comme objectif la conquête du podium. Il faudra aussi compter avec l’expérience et la combativité d’un David Muscat (Ducati, Michelin) toujours parmi les tops pilotes. La bataille de ces prétendants au podium promet une saison acharnée.

À noter la présence du vainqueur des Coupes de France Promosport 1000, Julien Pilot (Kawasaki, Michelin) qui intègre le Team Up Racing. Sa progression sera à suivre avec intérêt.

Dans la catégorie Stock, Nicolas Salchaud (Kawasaki, Pirelli) fait office de favori face aux Suzuki du team LMS confiées à Baptiste Guittet et Gregg Black. Il faudra à coup sûr compter sur Nicolas Pouhair (BMW) et Sébastien Prulhière (Suzuki, Metzeler) pour s’immiscer dans la bagarre qui s’annonce une fois de plus intense.

L’épreuve mancelle sera l’occasion de voir évoluer deux invités de marque aux cotés des pensionnaires habituels du Championnat de France : le multiple champion du Monde d’Endurance, Matthieu Lagrive (Kawasaki, Pirelli) et le vainqueur des Coupes de France Promosport 600, Julien Diguet (Suzuki, Dunlop).

Supersport

Avec l’absence de Nicolas Salchaud, passé en Superbike, conjuguée à celle de Mathieu Ginès, parti vers l’Endurance mondiale, le costume de favori Supersport est maintenant posé sur les épaules de Lucas Mahias (Yamaha, Dunlop), unique représentant de la Dark Dog Academy. Cependant, il faudra compter sur Valentin Debise (Honda, Dunlop) pour lui compliquer la tâche. À surveiller également les nombreux outsiders comme Robin Camus (Suzuki, Pirelli), Kevin Longearet (Suzuki, Pirelli) ou encore Anthony Dumont (Yamaha, Pirelli).

Excellente nouvelle : le retour à la compétition de Louis Bulle (Yamaha, Pirelli) dans la catégorie qu’il dominait en 2012. Après une longue convalescence et une rééducation intensive, son but est avant tout de se faire plaisir sans pression.

En catégorie Stock, le duel opposant Morgan Berchet (Yamaha, Pirelli) et Hugo Clere (Yamaha, Dunlop) lors de la saison 2013 en Trophée Pirelli va pouvoir reprendre de plus belle. Ils se retrouveront à nouveau face à face dans cette nouvelle catégorie. Deux autres pilotes s’ajouteront sans doute à la bataille : Robin Anne (Yamaha, Dunlop), 3ème de l’European Junior Cup en 2013 et champion de France Moto3 en 2012 et Mathieu Charpin (Yamaha, Dunlop), second des Coupes de France Promosport 1000 en 2013.

Une concurrence élevée annonciatrice de belles bagarres !

Pirelli 600

Les neuf premiers pilotes du classement final 2013 ont changé de catégorie. Pour succéder à Morgan Berchet, Alan Agogue (Yamaha), Kevin Jacob (Yamaha), Alexandre Rodrigues (Yamaha), Alexis Drain (Kawasaki) et Rémi Salles (Suzuki) s’opposeront tout au long du championnat. Connaissant déjà la catégorie, ces pilotes l’animeront à coup sûr !

Mais la surprise pourrait venir d’ailleurs, avec la présence de jeunes talents engagés par des teams qui ont su mettre leurs pilotes aux avant-postes les saisons précédentes.

Moto3

Suite au départ du champion en titre, Christophe Arciero, la voie semble toute tracée pour Renald Castillon Gioanni. Toutefois il devra se méfier d’Hugo Casadesus. Ce dernier intègre la structure mise sur pied par Sébastien Gimbert, baptisée Team Race Experience. L’association de ces talents risque donc de rendre la vie dure au Cannois. Ils devront également faire attention à Karl Croix qui a démontré de belles choses en 2013 et à Loïc Arbel, l’un des fers de lance du Challenge de l’Avenir FFM l’année dernière.

Engagé au Mans grâce à une « Wild Card », Enzo Boulom sera accompagné de trois autres pilotes français inscrits en Red Bull Rookie Cup : Corentin Perolari, Lyvann Luchel et Simon Danilo.

Sidecar

Sébastien Delannoy remet son titre en jeu avec un nouveau coéquipier, Kevin Rousseau. En effet, Sébastien Lavorel a décidé de rejoindre son frère Olivier et de prendre le guidon pour s’engager ensemble en catégorie F2.

Arrivé deuxième l’an passé, le duo Huet / Arifon est bien décidé à faire mieux en 2014. Ils devront conjuguer avec les expérimentés Le Bail / Chaigneau, Barbier / Debroise et Brunazzi / Rigondeau.
En catégorie F2, les champions sortants, Leguen / Cacciolatto, seront eux aussi présents pour défendre leurs titres face à leurs dauphins, les Olliger père et fils, sans oublier l’équipage 100% féminin Leblond / Farnier et le couple Guignard / Poux.

Avec 28 Sidecars au départ des courses au Mans, le spectacle sera au rendez-vous !

Première étape du Championnat de France Superbike

  • Dates : 5 et 6 avril 2014
  • Tarif enceinte générale : 15 Euros (membres ACO) ; 18 Euros (non-membres ACO) pour le week-end
    15 € le samedi et 15 € le dimanche
  • Gratuit pour les jeunes nés après le 6 avril 1998 et accompagnés d’un adulte.
  • Essais Chronométrés : samedi 5 et dimanche 6 avril de 8 h 30 à 12 h 25.
  • Courses : samedi 5 et dimanche 6 avril de 14 heures à 18 h 20.
  • Informations et réservations : www.lemans.org