WSBK : meilleur temps Baz

Baz signe le meilleur temps de la première journée à Jerez

Après avoir joué aux chevaux, les pilotes sont désormais dans le vif du sujet pour l'épreuve du Championnat du Monde Superbike à Jerez. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) a conclu la première journée à Jerez avec le meilleur temps, établi à la fin de la seconde séance d’essais au guidon de la Kawasaki ZX-10R. Face à des températures qui dépassaient les 30°C vendredi après-midi, les pilotes pouvaient s’attendre à aller un peu moins vite que le matin mais bon nombre d’entre eux ont fini par améliorer leurs chronos dans les six dernières minutes de la séance.

Le Français a été l’auteur de la plus belle progression et est passé de la cinquième à la première place avec un tour bouclé en 1’42.677. Il reléguait ainsi l'Aprilia RSV4 de Marco Melandri (Aprilia Racing Team), leader de la première séance et le Champion en titre Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) aux seconde et troisième positions sur le classement combiné.

Deuxième de la seconde séance, la Honda CBR 1000 RR de Leon Haslam (Pata Honda World Superbike Team) grimpait à la quatrième place du classement de la journée, devant Davide Giugliano (Ducati Superbike Team) et Eugene Laverty (Voltcom Crescent Suzuki), double vainqueur à Jerez l’an dernier.

Chaz Davies (Ducati Superbike Team) est tombé pour la seconde fois de la journée et a été relégué à la septième position, devant Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team), Toni Elias (Red Devils Roma Aprilia) et Jonathan Rea (Pata Honda World Superbike Team).

Dans la catégorie EVO, Alessandro Andreozzi (Team Pedercini) a impressionné en ne finissant qu’à 1.3s du temps de référence et en prenant la douzième place du classement combiné, avec trois dixièmes d’avance sur la BMW S1000RR de Sylvain Barrier (BMW Motorrad Italia).

Jérémy Guarnoni (MRS Kawasaki) est dix-huitième tandis que Imre Toth (Team Toth BMW), de retour de blessure, est le dernier pilote provisoirement qualifié en Superpole avant la séance FP3 de samedi matin.

Résultats

Baz (Kawasaki) 1'42.677 vit. moyenne 155.077 km/h ;
Melandri (Aprilia) 1'42.768;
Sykes (Kawasaki) 1'42.813;
Haslam (Honda) 1'42.881;
Giugliano (Ducati) 1'42.896; 6. Laverty (Suzuki) 1'42.899; 7. Davies (Ducati) 1'42.916; 8. Guintoli (Aprilia) 1'42.995; 9. Elias (Aprilia) 1'43.067; 10. Rea (Honda) 1'43.079; 11. Lowes (Suzuki) 1'43.204; 12. Andreozzi (Kawasaki) 1'44.031; 13. Barrier (BMW) 1'44.343; 14. Salom (Kawasaki) 1'44.363; 15. Canepa (Ducati) 1'44.389; 16. Morais (Kawasaki) 1'44.468; 17. Corti (MV Agusta) 1'44.860; 18. Guarnoni (Kawasaki) 1'44.919; 19. Staring (Kawasaki) 1'45.133; 20. Toth (BMW) 1'46.087; 21. May (EBR) 1'46.614; 22. Rizmayer (BMW) 1'46.657; 23. Scassa (Kawasaki) 1'47.525; 24. Yates (EBR) 1'47.617. etc.

World Supersport

Après une trêve de deux mois, le Championnat du Monde Supersport redémarrait vendredi à Jerez de la Frontera avec 26 pilotes en piste, qui se sont empressés de reprendre leur rythme de travail.

Michael van der Mark (Pata Honda World Supersport Team), qui a remporté cet été et pour la deuxième année consécutive, les 8 Heures de Suzuka, a dominé les essais libres et a fini la journée avec une confortable avance sur ses adversaires.

Le Néerlandais, qui pourrait décrocher le titre mondial ce week-end, a conclu avec 0.527s d’avance sur son premier poursuivant, le triple Champion Kenan Sofuoglu (San Carlo Puccetti Racing).

Kev Coghlan (DMC-Panavto Yamaha) a pris la troisième position devant Florian Marino (Kawasaki Intermoto Ponyexpres), Lorenzo Zanetti (Pata Honda World Supersport Team) et PJ Jacobsen (Kawasaki Intermoto Ponyexpress), qui complétaient le Top 6.

Jack Kennedy (CIA Insurance Honda) était septième, devant Jules Cluzel (MV Agusta Reparto Corse), qui, contrairement aux sept premiers, a signé son meilleur chrono l’après-midi. Le Français devra marquer 4 points de plus que van der Mark ce week-end pour empêcher le sacre du Néerlandais.

Roberto Rolfo (Go Eleven Kawasaki) était le seul autre pilote du Top 10 à être allé plus vite l’après-midi que le matin.

Vladamir Leonov s’est classé 18e après avoir rejoint Rivamoto tandis que l’Australien Matt Davies, ancien champion de l’European Junior Cup, faisait son retour en WSS avec Aark Racing et a terminé 25e.

Résultats

1. Vd Mark (Honda) 1'44.344 vit. moyenne 152.599 km/h ; 2. Sofuoglu (Kawasaki) 1'44.871; 3. Coghlan (Yamaha) 1'44.885; 4. Marino (Kawasaki) 1'45.027; 5. Zanetti (Honda) 1'45.179; 6. Jacobsen (Kawasaki) 1'45.377; 7. Kennedy (Honda) 1'45.415; 8. Cluzel (MV Agusta) 1'45.451; 9. Tamburini (Kawasaki) 1'45.488; 10. Rolfo (Kawasaki) 1'45.674; 11. Nocco (Kawasaki) 1'45.929; 12. Wilairot (Honda) 1'45.970; 13. Schmitter (Yamaha) 1'45.995; 14. De Rosa (Honda) 1'46.026; 15. Bussolotti (Honda) 1'46.223; etc.