Baz en pole du WSBK à Jerez

Championnat du Monde Superbike à Jerez

Loris Baz a décroché la Tissot-Superpole pour la dixième manche du Championnat du Monde eni FIM Superbike 2014 à l'issue d'une intense séance de qualifications sur la piste de Jerez de la Frontera. Le Français a tourné en 1'40.298 pour s'installer en tête la grille WSBK pour la deuxième fois de sa carrière depuis la pole qu'il avait prise à Assen en début de saison et partagera la première ligne avec Davide Giugliano (Ducati Superbike Team) et son coéquipier Tom Sykes (Kawasaki Racing Team), troisième à 0.263s de la pole et 0.028s de la seconde position.

Leader des essais libres vendredi matin puis samedi matin, Marco Melandri (Aprilia Racing Team) partira finalement de la quatrième position après avoir fini à une demi-seconde de la pole, juste devant son coéquipier Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) et Eugene Laverty (Voltcom Crescent Suzuki), vainqueur des deux courses de Jerez l'an dernier.

Chaz Davies (Ducati Superbike Team), Leon Haslam (Pata Honda World Superbike Team), passé par la Superpole 1 et Alex Lowes (Voltcom Crescent Suzuki), tombé en fin de séance, s'élanceront de la troisième ligne.

La quatrième ligne regroupera Jonathan Rea (Pata Honda World Superbike Team), Toni Elias (Red Devils Roma) et Sylvain Barrier (BMW Motorrad Italia), qui avait été le plus rapide en Superpole 1 et était le seul représentant de la catégorie EVO en Superpole 2.

Loris Baz : « Nous avions changé le set-up pour la Superpole et ça a marché. J’aurais pu pousser un peu plus sur le premier secteur mais je ne savais pas comment allait être le grip. J’ai été très rapide sur la seconde partie de la piste et c’était un très bon tour. C’est ma seconde pole cette année mais c’est la première sur piste sèche et j’en suis très content. Je suis satisfait et confiant pour les courses. »

Sylvain Guintoli : « Nous avions travaillé dur ces deux dernières journées mais quelque chose nous a manqué. Quoi qu’il en soit, nous sommes tous très proches et il faudra faire le bon choix de pneus pour les courses de demain. Nous profiterons du warm-up pour essayer quelque chose de différent et, espérons, améliorer notre rythme. Je n’ai pas de stratégie particulière. L’important sera de gagner un peu en rythme lors du warm-up. »

Résultats

Baz (Kawasaki) 1'40.298 vit. moyenne 158.755 km/h
Giugliano (Ducati) 1'40.533
Sykes (Kawasaki) 1'40.561
Melandri (Aprilia) 1'40.822
Guintoli (Aprilia) 1'40.877
Laverty (Suzuki) 1'41.092
Davies (Ducati) 1'41.199
Haslam (Honda) 1'41.338
Lowes (Suzuki) 1'41.421
Rea (Honda) 1'41.447
Elias (Aprilia) 1'41.882
Barrier (BMW) 1'42.928
Salom (Kawasaki)
Canepa (Ducati)
Andreozzi (Kawasaki)
Morais (Kawasaki)
Guarnoni (Kawasaki)
Staring (Kawasaki)
Corti (MV Agusta)
Toth (BMW).

World Supersport

Michael van der Mark (Pata Honda World Supersport Team) s’est assuré un départ en première ligne de la grille à Jerez avec un chrono d’1’44.293 tandis que son principal rival pour le titre mondial, Jules Cluzel (MV Agusta Reparto Corse), n’a pas pu faire mieux que dixième en qualifications. Kenan Sofuoglu (San Carlo Puccetti Racing) a quant à lui signé le deuxième temps d’une séance très serrée, avec les 13 premiers pilotes qui se tenaient en seulement 0.958s. Le triple Champion du Monde Supersport devra néanmoins partir de la pit-lane après avoir dépassé le nombre de moteurs autorisés par saison, comme le stipule l’article 1.21.20 du règlement.

L’Italien Lorenzo Zanetti (Pata Honda World Supersport Team) complètera la première ligne.

Florian Marino (Kawasaki Intermoto Ponyexpres), son coéquipier PJ Jacobsen et Ratthapark Wilairot (Core PTR Honda) seront quant à eux en deuxième ligne.

Résultats

Vd Mark (Honda) 1'44.293 vit. moyenne 152.674 km/h
Sofuoglu* (Kawasaki) 1'44.433;
Zanetti (Honda) 1'44.489
Marino (Kawasaki) 1'44.699
Jacobsen (Kawasaki) 1'44.745
Wilairot (Honda) 1'44.745
Kennedy (Honda) 1'44.788
De Rosa (Honda) 1'44.838
Rolfo(Kawasaki) 1'44.986
Cluzel (MV Agusta) 1'44.996
Coghlan (Yamaha) 1'45.146
Schmitter (Yamaha) 1'45.163
Nocco (Kawasaki) 1'45.251
Tamburini (Kawasaki) 1'45.414
Roccoli (MV Agusta) 1'45.556
etc

*Devra partir de la pit-lane après avoir dépassé le quota de moteurs autorisés

Superstock 1000

Leandro Mercado (Barni Racing Team) sera en pole position pour l’avant-dernière manche de la Coupe FIM Superstock 1000 dimanche à Jerez après avoir très nettement dominé les qualifications. L’Argentin avait commencé sa journée en se concentrant sur son set-up pour la course et s’est dit très satisfait de terminer avec 0.659s d’avance sur son premier poursuivant, qui n’est autre que le leader du classement général, l’Italien Lorenzo Savadori (Team Pedercini).

Mercado et Savadori partageront la première ligne de la grille avec un autre Italien, Fabio Massei (EAB Racing Ducati).

Matthieu Lussiana (Team Garnier by Aspi) mènera quant à lui la deuxième ligne devant Kyle Smith (Agro-On Wil Racedays Honda) et David McFadden (MRS Kawasaki) tandis que Romain Lanusse (Team Pedercini) et Randy Pagaud (OGP Racing) seront neuvième et vingtième au départ de la course.

Résultats

Mercado (Ducati) 1'45.018 vit. moyenne 151.620 km/h
Savadori (Kawasaki) 1'45.677
Massei (Ducati) 1'45.818
Lussiana (Kawasaki) 1'45.840
Smith (Honda) 1'45.902
McFadden (Kawasaki) 1'46.080
Nemeth (Kawasaki) 1'46.141
Jezek (Ducati) 1'46.317
Lanusse (Kawasaki) 1'46.336
Metcher (Ducati) 1'46.563
D'Annunzio (BMW) 1'46.570
Sandi (BMW) 1'46.723
Muresan (BMW) 1'46.867
Day (Honda) 1'46.957
Suchet (Kawasaki) 1'47.027

European Junior Cup

Illan Fernandez (Evo Kids Racing) s’est emparé de la pole position pour l’épreuve de 10 tours de l’European Junior Cup, powered by Honda, qui aura lieu dimanche à Jerez. Le jeune Espagnol, qui fête ses 16 ans aujourd’hui, a devancé son compatriote Javier Orellana (Europ Food SL) de toute juste 0.024s tandis qu’un autre pilote local, Mika Perez (Cuna de Campeones), complètera la première ligne. Le leader, Augusto Fernandez, partira de la seconde ligne, en sixième position.