MotoGP : Marquez dominateur à Sepang

Les nouveaux prototypes Honda prennent déjà l'avantage sur la concurrence

Pedrosa, Iannone, Rossi, Lorenzo et P. Espargaro à moins d'une seconde

Le Championnat du Monde MotoGP faisait son grand retour en piste cette semaine sur le circuit de Sepang à l'occasion du premier test officiel de la saison. La reprise aura été progressive pour l'ensemble des pilotes qui ont pu se mettre au guidon des nouveaux prototypes et débuter les réglages en vue de l'ouverture de la compétition qui aura lieu, comme chaque année, début mars au Qatar.

L'objectif de ce test en Malaisie était avant tout de reprendre la piste, d'essayer différentes configurations sur la moto, mais aussi de se familiariser avec une toute nouvelle machine pour certains. Ce fut notamment le cas du Français Loris Baz qui découvrait le pilotage d'un prototype MotoGP après deux saisons passées au guidon de la Kawasaki Ninja du WSBK ou encore de Maverick Viñales, le nouveau pilote officiel Suzuki en provenance du Moto2.

Quoi qu'il en soit, entre divers essais et simulations de courses, réalisées par chacun avec plus ou moins de succès, les pilotes ont également essayé de signer un tour rapide. Les surprises n'ont pas été nombreuses pour cette première sortie hivernale et l'intenable Marc Marquez s'illustre une nouvelle fois en étant le seul pilote à passer sous la barre des 1 minute 59. Une performance qui n'est pas passée inaperçue, car le temps réalisé par l'Espagnol était meilleur d'une seconde par rapport au record qu'il avait établi en 2014...

Marc Marquez, Repsol Honda Team :

A vrai dire, j’ai été surpris en voyant mon chrono, comme tout le monde ! Dans tous les cas, je dois dire que la piste était rapide aujourd’hui et nous sommes tous allés plus vite qu’avant. Je suis content d’avoir pu faire un bon tour, mais le plus important était d’être à l’aise sur la moto du début à la fin. Nous avons plus tard fait une simulation de course qui s’est aussi très bien passée et c’était peut-être plus important que le tour rapide. Durant la simulation de course, nous avons essayé différentes cartographies moteur et nous avons testé diverses choses. Le positif est que nous sommes déjà au niveau de 2014 avec la nouvelle moto et que nous avons encore une bonne marge de progression.

Derrière lui, on retrouve son coéquipier Dani Pedrosa à près de 14 centièmes. Les deux officiels Honda creusent néanmoins l'écart sur la concurrence puisqu'Andrea Iannone termine à plus d'une demie seconde. Passé dans le team Ducati, l'Italien confirme ses bonnes performances de la saison dernière en s'illustrant dès la première sortie, tout juste devant son compatriote Valentino Rossi. Plus loin, Jorge Lorenzo et Pol Espargaro ont été les deux derniers à boucler un tour avec moins d'une seconde de retard sur Marquez.

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing :

Je suis plus satisfait aujourd'hui. Je suis très content parce que je n'avais jamais fait aussi bien que 1'59.4 à Sepang et que je suis déjà 0.3s plus rapide que l'an dernier. Les conditions étaient bonnes aujourd'hui, nous avons amélioré les réglages par rapport à hier et mon rythme n'était pas mauvais. Nous avons essayé une simulation de course, mais sans tirer les 100% de notre potentiel. Nous avons essayé différentes pièces sur la moto, il y avait des choses positives et d'autres choses que je n'ai pas aimées. [...] Le seul point négatif a été le rythme de Marc et de Dani. Ils sont un petit peu plus rapides que nous sur pneus neufs, mais aussi en termes de rythme de course. Cela signifie que si nous voulons les battre, nous devrons continuer à travailler dur.

Concernant les nouveaux pilotes et les nouvelles motos, l'adaptation a été très hétérogène. Le prototype Suzuki parvient ainsi à atteindre les 10 et 12ème places de la grille du test grâce à Aleix Espargaro et Maverick Viñales. De son côté, Aprilia a connu bien plus de difficulté puisque la RS GP de Bautista pointait en 21ème place à plus de 3 secondes de Marquez tandis que Marco Melandri accusait près de 5 secondes de retard et se classait dernier du test juste devant les pilotes essayeurs.

Test de Sepang - Classement cumulé des 3 jours

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