Rallye OiLibya du Maroc : ouverture des inscriptions

Tarifs préférentiels pour les pilotes amateurs jusqu'au 16 juillet

16ème édition du 3 au 9 octobre

Annoncé en début d'année, la 16ème édition du Rallye OiLibya du Maroc vient tout juste d'ouvrir ses inscriptions. La course sera de retour du 3 au 9 octobre prochain et est maintenue en tant qu'épreuve du Championnat du Monde FIM des Rallyes Tout-Terrain.

Organisée par NPO Events en étroite collaboration avec les Fédérations Nationales FRMM et FRMSA, l'épreuve est ouverte à tous : depuis les structures officielles aux teams amateurs, des pilotes débutants aux professionnels. Tous les compétiteurs pourront s'affronter à moto, en quad, en auto, en SSV ou en camion sur les pistes marocaines.

Composé de plus de 2.000 km de pistes, le Rallye OiLibya du Maroc se caractérise par sa diversité. Le tracé emprunte en effet tous les types de terrains que le Sud Marocain procure : dunes, erg, sable, passages techniques, pistes roulantes...

Tarifs d'engagement au Rallye du Maroc

Catégorie	Détails	Tarif amateur (avant le 16/07)	Tarif standard et pro
Enduro Cup Moto / Quad	Véhicule + 1 pilote	3.150 €	3.600 €
Rallye Moto / Quad	Véhicule + 1 pilote	3.900 €	4.800 €
SSV Solo	Véhicule + 1 pilote	3.900 €	4.800 €
SSV Duo	Véhicule + 2 pilotes	4.800 €	5.700 €
Auto Open	Véhicule + 2 pilotes	6.950 €	-
Auto FIA (T1, T2, T3)	Véhicule + 2 pilotes	8.000 €	9.800 €
Camion	Véhicule + 3 personnes	8.800 €	10.900 €
NPO Academy	-	80 €	-
Assistance véhicule Cat. 1	< 3,5 T	900 €	1.200 €
Assistance véhicule Cat. 2	3,5 T et +	1.500 €	2.000 €
Bracelet d'identification	Mécanicien, TM	1.900 €	2.300 €

Le montant de l'inscription comprend :

Les droits sportifs pour les compétiteurs
L’assurance responsabilité civile organisateur
Médicalisation professionnelle si besoin
L’assurance rapatriement
La nourriture (petit-déjeuner, ration, dîner)
La remise des prix
Le bracelet d’identification et documents du Rallye
Les Road-books
La participation aux frais de structure du Rallye
Le stickage du véhicule pour accès au rallye et zones d’assistance
Pour les assistances, l’autorisation d’intervenir sur les véhicules en course dans les zones d’assistance prévues et parc de travail
Pour les Enduro Cup, la location du matériel de sécurité et navigation (Sentinel, etrack, GPS)