Enduro : Renet favori en E2

Salvini, Aubert et Meo en quête du titre

Ouverture du Championnat du Monde d'Enduro le 17 avril au Chili

Très peu de changements cette année dans la catégorie « Reine » des moyennes cylindrées (250cc 2T et 450cc 4T) avec seulement le départ de Lorenzo Santolino (E – Sherco) en Enduro 1 et les arrivées de Deny Philippaerts (I – Beta) et Loïc Larrieu (F – Sherco) ainsi que de quelques jeunes aux dents longues. Une nouvelle fois, la catégorie Enduro 2 devrait se jouer entre quatre pilotes de grande classe : Alex Salvini (I – Honda) et le trio de Français Pierre-Alexandre Renet (F – HVA), Antoine Meo (F – KTM) et Johnny Aubert (F – Beta)…

Les favoris

Pierre-Alexandre Renet (F – HVA) : Le Champion du Monde en titre remet sa couronne en jeu dans cette catégorie qu’il affectionne. Mais le Français devra composer plus que jamais avec trois rivaux afin de pouvoir remporter un troisième titre. Attention cependant à ne pas retomber dans l’excès de confiance comme lors de la saison 2013 après la conquête de son premier titre…

Alex Salvini (I – Honda) : Le plus grand espoir de titre Transalpin veut récupérer son bien et a réalisé une intersaison studieuse… Très en rythme lors des trois premières épreuves du Championnat Italien, « Rocky » débutera la saison sur un terrain, Talca (Chili), qui lui a porté chance par le passé. En espérant qu’il se débarrasse de la malchance qui a gâché son début de saison 2014…

Johnny Aubert (F – Beta) : Pour sa deuxième saison chez Beta, Fabrizio DINI et toute l’écurie Italienne ont placé beaucoup d’espoirs sur le double Champion du Monde. Troisième l’an passé, il cherchera à offrir une première victoire dans la catégorie à la firme Toscane et surtout à se battre pour le titre tout en évitant les casses mécaniques et les blessures.

Antoine Meo (F – KTM) : Nous avions quitté « l’Alligator » au Grand Prix de Finlande après une grosse chute qui ruinait tous ses espoirs de titre ! Nous le retrouvons encore plus affamé et encore plus provocateur que jamais et très bien préparé… Ultra dominateur sur l’Assoluti d’Italia, Meo cherche à envoyer un message fort à ses rivaux et il devra confirmer tout cela dès le Grand Prix du Chili… Que Renet, Salvini et Aubert se méfient, Meo, qui est aussi le délégué des pilotes, is back !

Les outsiders

Oriol Mena (E – Beta) : Le Champion du Monde Junior 2009 a rempilé avec Beta pour une seconde saison et continue l’aventure dans une catégorie où il avait terminé 5ème l’an passé… Le Top 5 semble une nouvelle fois abordable pour le Catalan à condition de ne pas commettre trop d’erreurs.

Mirko Gritti (I – Kawasaki) : Pour son retour sur l’EWC, l’Italien avait réalisé une saison très encourageante avec une 8ème place finale à la clef… Cette saison, Gritti, resté chez M.C.T Motorace, doit changer de monture et s’adapter à la Kawasaki, mais il pourrait tout de même avoir son mot à dire pour une place parmi les cinq premiers.

Romain Dumontier (F – Yamaha) : L’an passé, le Normand avait impressionné par la gestion son team privé tout en réalisant quelques bonnes performances comme son podium à Brioude lors de la finale. Si tout s’enclenche bien pour « Dudu », il a de bonnes chances de venir jouer des coudes avec Mena ou Gritti…

Victor Guerrero (E – KTM) : Il est peu de dire que la saison 2014 du benjamin des Guerrero fut parsemée d’embûches… Nul doute que l’Andalou voudra reprendre sa marche en avant !

Jaume Betriu (E – HVA) : Brillant 6ème en E1 pour sa deuxième année sur l’EWC, le sympathique Catalan peut clairement viser le Top 5… Mais pour cela, le pilote Husqvarna devra élever encore un peu plus son niveau de pilotage comme il l’a fait au récent Championnat d’Espagne !

Loïc Larrieu (F – Sherco) : Au sortir d’une dernière année junior conclue sur une honorable 3ème place, Larrieu devra tout d’abord s’adapter à sa nouvelle monture : une Sherco. S’il y parvient, l’ex-crossman aura clairement son mot à dire pour le Top 5 au vu de son talent…

Jamie Lewis (GB – Sherco) : Après une très belle première saison, Lewis pourrait continuer à surprendre au guidon d’une Sherco très bien préparée par Mick Seward et le team MPS.

Les « Francs-Tireurs »

Nicolo Mori (I – KTM), Eloi Salsench (E – Beta) et Rannar Uusna (EST – KTM) qui, comme Larrieu, débarquent aussi des Juniors. Ils chercheront à engranger un maximum d’expérience pour les saisons futures…

Deny Philippaerts (I – Beta) qui, après une saison 2014 moyenne en E3, cherchera à repartir de l’avant et à accrocher une place dans le Top 10…

Romain Boucardey (F – TM) qui après de bons résultats lors de ses apparitions en 2014 cherchera a continuer lors des quatre GP où il sera présent…

Xavier De Soultrait (F – Yamaha) qui sort d’un Dakar très surprenant et voudra aller chercher le Top 15 à chacune de ses apparitions.

Nicolas Deparrois (F – Husqvarna) qui ne sera présent qu’en Belgique et en France mais voudra prouver qu’il n’est pas « fini » comme certains osent le penser…

2014 fut riche en émotions dans cette catégorie Enduro 2 qui est considérée comme la catégorie Reine et 2015 sera assurément du même acabit avec encore plus de suspense. Avec des pilotes tels que Pierre-Alexandre Renet, Alex Salvini, Antoine Meo, ou encore Johnny Aubert, la course au titre devrait être palpitante pour les milliers de spectateurs attendus sur chaque Grand Prix.