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Fin des 100 ch : pas d'ABS, pas de débridage

Seules les motos dotées de l'ABS autorisée à la remise en configuration d'origine

Publication d'un futur arrêté du Ministère de l'Ecologie

Fin des 100 ch : pas d'ABS, pas de débridageLa loi des 100 chevaux touche à sa fin puisque son obsolescence a d'ores et déjà été programmée au 1er janvier 2016 par l'Europe. Mais alors que les motos neuves homologuées Euro4 seront vendues dans leur version d'origine, en full, la question des motos d'occasion reste en suspens depuis de trop nombreux mois.

Il se pourrait bien que les pouvoirs publics aient enfin décidé de trancher sur le sujet du rétrofit. C'est en tout cas ce que nous apprennent nos confrères de Moto Magazine qui se sont procurés le brouillon d'un arrêté du Ministère de l'Ecologie relatif à la puissance des deux-roues motorisés.

Norme antipollution ? Millésime de la moto ? Alors que l'on se demandait quels critères seraient pris en compte pour l'autorisation du débridage, le choix semble s'être porté sur... l'ABS. L'antiblocage du freinage devenant obligatoire sur toutes les motos neuves dès l'année prochaine, le Ministère a décrété que ce point était crucial dans la remise en version d'origine. Autrement dit, toutes les motos déjà immatriculées dont la puissance d'origine dépasse 100 chevaux (73,6 kw) pourront être débridée si et seulement si elles sont équipées de l'ABS.

Dommage pour tous ceux qui ont donc choisis d'acheter une moto bridée sans ABS cette année car ces derniers ne pourront pas lui rendre légalement sa pleine puissance. Une décision qui touchera l'ensemble du parc d'occasion où les machines sans ABS risquent fort de voir leur cote chuter si l'arrêté ministériel passait en l'état.

Plus d'infos sur la fin des 100 chevaux

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Commentaires

SeB54800

Je trouve ça pas si mal en faite.

10-10-2015 04:16 
BIG83

Salut
Et avec un carénage en ABS, ça marche ? timide






























Si on me cherche, je suis là :

galaxie_003.jpg

10-10-2015 09:45 
Peterpan

On va enfin pouvoir rouler full sur chaussées mouillés ou verglacées !!!...il était temps !

Quelle bande de lopettes !!! lol

10-10-2015 09:56 
seb-xx

Freinage combiné, c'est un peu ABS hein ? (DualCBS inside)

10-10-2015 18:22 
Tec

Bonjour,
Impeccable je suis parfaitement en règle avec mes 1100.
Ben oui, un A.B.S. (ou plutôt un S.A.B. en franchouillard) c'est ce qui empèche les roues de bloquer sur les gros freinage...
Ben sur mes 1100 les roues elles bloquent pas, j'ai la première génération d'A.B.S., c'est à dire que les roues ne bloquent pas par manque de mordant du freinage d'origine.
Nickel Chrome, je continue donc à rouler avec mes 140 cv et des poussières d'origine et mon ABS d'origine.
Pas d'ABS, pas d'ESP, pas d'électronique... Pas d'emmerdes.
Ni mécanique, ni technocratique.
Bonne journée

10-10-2015 21:10 
Tec

Citation
SeB54800
Je trouve ça pas si mal en faite.
Bonjour,
La condition ABS/Débridage n'a aucune raison d'être que cela soit mécanique ou physique.
C'est juste de la branlette de cerveau, genre "je donne cela mais en je veux une contrepartie".
En même temps c'est exactement ce que les constructeurs souhaitent pour assurer un renouvellement de parc.
Je serais bien curieux de connaitre ceux qui se sont mis réellement autour de la table et qui c'est occupé des calculs financiers.
.
Bon en même temps loi ou pas loi avec contrepartie sur mes trois motos cela ne changera absolument rien.
.
Bonne journée

10-10-2015 21:21 
tom4

comme je suis un mec sympa, je vous remets mon poisson d'avril de cette année.
à l'époque, personne n'y avait cru. c'est ballot hein :)
[attachment 22821 avril.jpg]

tom4

11-10-2015 07:59 
bigsuzy

Je suppose qu'il y a du pas avoir beaucoup de moto bridées vendu cette année. super j'ai l'abs/cbs sur ma Honda dommage pas de bridage (27 ch) L'abs enfin obligatoire sur les motos c'est bien, par contre toutes les motos doivent pouvoir être debridées, l'abs a rien avoir avec ca.

11-10-2015 09:22 
tom4

Citation
bigsuzy
L'abs enfin obligatoire sur les motos c'est bien

tu peux développer stp ?



tom4

11-10-2015 11:41 
Godzilla

Citation
Alf
En même temps c'est exactement ce que les constructeurs souhaitent pour assurer un renouvellement de parc.
Je serais bien curieux de connaitre ceux qui se sont mis réellement autour de la table et qui c'est occupé des calculs financiers.
.


Entièrement d' accord.

Moi qui visait un( déjà vieux!) V2 Aprilia pour tenir compagnie à ma TRX, ben je roulerai quand même, hein.....
En fait je vais attendre, y' a des motos qui vont perdre de la valeur, encore.respect

11-10-2015 13:45 
KPOK

Oui, enfin en gros ça va être comme avant : motardus simplex va débrider sa meule, et s'tout.




ça se rétrofit, un ABS ? Genre sur un Tomcat ?

11-10-2015 20:30 
cesco

comme j'habite à 100 km de 3 frontières, le 2 janvier, j'irai acheter une occaz sans abs avec largement plus de 100 cv, et dans l'cul lulu les cerveaux

12-10-2015 10:26 
Galibois

CESCO IS BACK .........!!!!!!!

12-10-2015 11:17 
BIG83

Salut
Quand je pense qu'il me faudrait deux moteurs de ma brèle pour faire 100 cv...

V

12-10-2015 13:23 
cesco

Citation
Galibois
CESCO IS BACK .........!!!!!!!

je suis jamais très loin mais j'ai un job, disons, prenant clin d'oeil

12-10-2015 14:04 
Galibois

je sais que tu n'es pas trés loin .....!!


j'ai vu çà l'autre jour en passant .....!!!


[attachment 22829 1061762180-1061762180---0.jpg]



tu l'as changée ... ou quoi ...!

12-10-2015 16:09 
Tec

Citation
cesco
comme j'habite à 100 km de 3 frontières, le 2 janvier, j'irai acheter une occaz sans abs avec largement plus de 100 cv, et dans l'cul lulu les cerveaux
.
Bonjour,
Je ne pense pas que cela fonctionnera.
Ta moto sera peut être homologuée plus de 100 cv sans ABS dans les autres pays mais probablement pas en France.
C'est exactement pareil qu'avant, la France fait valoir un pseudo soucis de sécurité routière pour justifier sa particularité.
Bon j'm'en cogne en fait, puisque pour moi c'est aussi exactement pareil qu'avant.
Bonne journée

12-10-2015 20:04 
Peterpan

Ai une proposition à soumettre aux Autorités : on accepte le bridage 100 cv ...mais en contrepartie , plus de limitations de vitesses ! lol

12-10-2015 21:27 
juju 37

pfffff quel bande de con !!! c'ètait trop beau de toute façon le debridage pour toutes les motos fallait bien qu'il trouve quelque chose ! quel pays de merde

12-10-2015 23:37 
juju 37

pfffff quel bande de con !!! c'ètait trop beau de toute façon le debridage pour toutes les motos fallait bien qu'il trouve quelque chose ! quel pays de merde

13-10-2015 07:37 
gilles38

Voilà, on est Enfin des motards européens! tous pareils! une même loi pour tous... super. A part que ma ZZR 1200 elle reste à 100 Ch? c'est cela l'harmonisation? super. Doublement b....! ils aime cela les socialos! une fois en 85, l'autre en 2016!Bref, mes potes allemands, et le monde entier continueront à se payer ma gueule. JE NE VOTERAI JAMAIS VERT. les autres "épargnent" les constructeurs, eux aussi, mais eux en plus ils b... les propriétaires! ma bécane est doublement castré, et en plus elle disparait du marché de l'occasion! Saletés va!

13-10-2015 18:43 
Spider78

J'ai 51 ans et ça fait des années que je roule avec un Fazer 1000 débridé (~150cv). Je me faisais une joie de pouvoir enfin rouler en toute légalité à partir de 2006 (avec quand même un léger doute). Et m....e. Comme ma bécane n'a pas d'ABS. Ce sera comme avant, toujours pas en règle avec la maréchaussée....
C'était trop beau pour être vrai...

17-10-2015 12:17 
L'iguane

Citation
Peterpan
Ai une proposition à soumettre aux Autorités : on accepte le bridage 100 cv ...mais en contrepartie , plus de limitations de vitesses ! lol

super

Peter président !
Peter président !
Peter président !
applaudissement

17-10-2015 12:20 
efe

Gaffe l iguane. Le dernier motard qui a voulu leur faire de la concurrence a fini dans un putain camion. Ça vient pis être de là leur motophobie.

17-10-2015 14:19 
 

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