Biski : le scooter amphibie

130 km/h sur route, 60 km/h dans l'eau, transformation en moins de 5 seconde

La marque américaine Gibbs peaufine ses prototypes

Les inventeurs ont de merveilleux que leur imagination n'a pas vraiment de limite. L'évolution des technologies permet aujourd'hui d'assouvir presque n'importe lequel de ses fantasmes mécaniques, comme transformer sa voiture en sous-marin pour passer de la roue à la mer en un instant avec une classe digne de James Bond.

Nombreux sont ceux qui ont essayé de créer un véhicule amphibie, mais jusqu'ici, le système d'aéroglisseur reste le seul à être véritablement fonctionnel. Fonctionnel, mais pas maniable. Mais c'était sans compter sur Alan Gibbs, un américain qui a mis au point un système de roues "rétractables" pour ses véhicules.

A l'origine, le constructeur avait réalisé un quad amphibie, le quad ski, autour d'un moteur de BMW K1300. Mais après quelques années d'expérience, la marque US a pu développer plusieurs prototypes, dont un Biski et un Triski ayant respectivement 2 et 3 roues.

Avec ce Biski, Gibbs a mis au point le premier scooter amphibie fonctionnel. Propulsé par un bicylindre de 55 chevaux, l'engin est capable d'atteindre une vitesse maximale de 130 km/h sur route et 60 km/h dans l'eau. Le scooter est capable de se transformer en jet-ski et inversement, en moins de 5 secondes : les roues remontent pour laisser place au gouvernail qui reste contrôlé par le guidon.

Toujours au stade de prototype, le Biski conserve quelques défauts inhérents à sa conception. Pour pouvoir être stable sur l'eau, le véhicule doit avoir une certaine portance se traduisant notamment par une coque large. Une caractéristique qui pose problème sur route lorsqu'il s'agit de prendre de l'angle... pas facile de négocier une épingle dans ces conditions. Bref, il reste encore pas mal de développement en vue (des pneus résistants à l'eau de mer ?) avant de croiser un jour le Biski sur nos belles routes.