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Bullit Motorcycles Hunt S en Euro 4

La moto classique passe la nouvelle norme anti-pollution

Exit le carburateur, bonjour l'injection !

Bullit Motorcycles Hunt S en Euro 4 gris et orBullit tente de jouer sur le marché français des 125 classiques depuis un peu plus de deux ans, avec son modèle phare : la Hunt S. Avec l'arrivée en 2017 de la norme Euro 4, la marque fait évoluer ses modèles et met ainsi à jour sa S, après avoir présenté son modèle typé scrambler Hero.

Techniquement, la Hunt S reprend le traditionnel monocylindre de 125 cm3 refroidi par air qui délivre 11,6 chevaux. Seule évolution au moteur apportée par Bullit : le carburateur est laissé au garage, remplacé par un système d'injection réduisant la consommation de carburant. La Hunt S reçoit également le freinage combiné CBS, qui répartit automatiquement le freinage entre l'avant (70%) et l'arrière (30%)

Côté look, pas de changement : la moto conserve son design bicolore sur ses carénages, le logo Bullit Motorcycle sur les flancs du réservoir, ainsi que le drapeau anglais, rappelant l'inspiration assumée de la marque pour les vieilles motos britanniques.

Déclinée en bordeaux, bleu, noir, gris et noir-or, la Hunt S Euro 4 voit son prix augmenter. Vendue à son arrivée en Euro 3 sur le marché français 2.199 €, elle passe désormais à 2.499 €.

Bullit Motorcycles Hunt S en Euro 4

Caractéristiques techniques Bullit Hunt S

  • Moteur : monocylindre 4T, refroidissement à air
  • Cylindrée : 125cm3
  • Puissance : 11,6Ch - 8,5Kw
  • Allumage : électronique
  • Démarrage : électrique
  • Transmission finale : par chaîne
  • Boîte de vitesses : 5 rapports
  • Suspension avant : Fourche télescopique inversée
  • Suspension arrière : amortisseurs hydrauliques réglables
  • Frein avant : disque de 300 mm,combiné CBS
  • Frein arrière : disque de 220 mm, combiné CBS
  • Garantie 2 ans pièces et main d'oeuvre, kilométrage illimité

Disponibilités / Prix

  • Coloris : bordeaux, bleu, noir, gris et noir-or
  • Prix : 2.499€

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dafy