english

FSBK : Doublé de Foray à Pau

Le pilote BMW Tecmas creuse l'écart au championnat de France Superbike

Victoires de Stoll et Antiga en Supersport, Ingiulla en OGP et Delannoy/Clement en Sidecar

FSBK : Doublé de Foray à PauOrganisée par le Moto Club de Pau Arnos, la 4e étape du Championnat de France Superbike a testé la résistance des pilotes à la chaleur ce week-end des 17 et 18 juin ! Un véritable spectacle estival a été offert par les stars de la vitesse française, la victoire des favoris et de belles surprises parmi les challengers annoncent une deuxième partie de saison passionnante.

Superbike

La 1ère course pour Foray

Auteur de la pole position, David Perret (Yamaha YZF-R1) fait office de chef de file dans les premiers tours devant David Checa, Axel Maurin, Kenny Foray (BMW S1000RR Tecmas), Mathieu Gines (Kawasaki ZX-10R SRC) et le pilote Superbike Challenger, Morgan Berchet.

C’est très serré en tête de course, jusqu’à l’attaque fructueuse du pilote de la BMW n°78 ! Kenny Foray, actuellement en tête du Championnat, prend le meilleur sur ses prédécesseurs et pointe en tête à 8 tours du drapeau à damiers. Toujours plus rapide dans les derniers tours, Foray creuse l’écart sur Perret et s’illustre au plus haut rang !

La 3e marche du podium est à mettre au crédit de David Checa qui contient les assauts de Mathieu Gines. Axel Maurin n’a pas suivi le rythme, il termine à la 5e place derrière le pilote du team Kawasaki SRC.

En Superbike Challenger, Morgan Berchet dévoile un niveau à la hauteur de celui des pilotes Superbike. Vainqueur dans sa catégorie, il passe la course parmi les hommes de tête et termine à la 8e place au scratch derrière Julien Millet et Etienne Masson (Suzuki GSX-R 1000). Derrière le leader Baptiste Guittet et Gabriel Pons sont les acteurs d’un véritable ballet où chacun veut être la star ! C’est finalement le pilote de la Kawasaki n°17 qui décroche la seconde place, Baptiste Guittet résiste à son coéquipier, Robin Camus, dans les derniers tours et complète le podium.

Second doublé consécutif pour Foray

La deuxième course débute sous un soleil de plomb ! Ce qui semble rappeler quelques bons souvenirs au pilote espagnol David Checa, en tête après le premier tour. Kenny Foray, Axel Maurin et Morgan Berchet prennent l’aspiration derrière le pilote de la Yamaha n°94. Après quelques tours, le pilote Superbike Challenger est relégué au 6e rang par Mathieu Gines et David Perret. Ces deux derniers ont été moins efficaces au démarrage, mais se révèlent bien plus motivés une fois lancés !

Avant la mi-course, une rapide explication entre Maurin, Gines et Perret bouscule l’ordre établi. Le pilote du team Kawasaki SRC pointe alors en 3e position suivie de très près par David Perret. Au 5e rang, Axel Maurin ne parvient pas à suivre le groupe et laisse l’écart se creuser.

En position de pointe, Foray insiste et prend la main sur la course délaissant la deuxième place à Checa. Suite à la chute de Mathieu Gines, la Direction de Course agite le drapeau rouge et stoppe les débats à 2 tours du drapeau à damiers.

Privé des 2 tours restants, Kenny Foray remporte la course et signe un nouveau doublé devant Checa. Le classement de la course prend en compte l’ordre des pilotes du tour précédant le drapeau rouge. Malheureusement pour Gines, il n’est pas capable de rentrer au stand dans les 5 minutes suivant l’accident, ce qui, selon le règlement, propulse Perret sur la 3e marche du podium.

Chez les pilotes Superbike Challenger, derrière Berchet, Gabriel Pons évolue devant Robin Camus en début de course. Après quelques tours, Pons tombe dans le classement et laisse le champ libre au pilote du team Suzuki LMS, alors en bataille avec son coéquipier Baptiste Guittet. À la mi-course, Camus rencontre un ennui mécanique et se retrouve contraint de faire un rapide arrêt au stand pour ne repartir qu’au 23e rang…tout espoir de podium est alors perdu.

Après la sortie du drapeau rouge, Morgan Berchet siège toujours en haut du classement Superbike Challenger devant Maxime Bonnot, auteur d’une belle remontée en fin de course et Baptiste Guittet.

Au provisoire, Kenny Foray conforte son avance avec 166 points devant David Perret (114 points) et David Checa (86 points). En Superbike Challenger, Morgan Berchet est en tête avec 149 points devant Gabriel Pons (128 points) et Baptiste Guittet (101 points).

Supersport – Trophee Pirelli 600

Course 1 : belle victoire pour Stoll

Au sein de la première ligne composée de Clément Stoll (Triumph Daytona 675R), Guillaume Antiga (Yamaha R6) et Stéphane Frossard, c’est Antiga qui fait le « holeshot » au premier virage. Trop rapide pour lui, c’est pourtant le poleman qui pointe en tête au premier passage sur la ligne de chronométrage. Dans les tours suivants, Louis Bulle s’intercale entre Clément Stoll et Guillaume Antiga, le trio est alors pris en chasse par un Cédric Tangre (Suzuki GSX-R 600) très menaçant !

À la mi-course, Stoll – Bulle – Antiga imposent un rythme visiblement trop soutenu pour « Loulou » qui part à la faute et descend dans le classement. Le pilote de la Triumph n°58 se retrouve alors en duel avec Antiga. À la suite de cette bataille pour la plus haute marche du podium, Tangre perd du terrain, mais reste néanmoins à une distance confortable de Frossard, resté en embuscade.

Après s’être rendus coup pour coup, les pilotes de tête mettent les points sur les « i » dans le dernier tour. Finalement Stoll passe la ligne d’arrivée en premier devant Antiga. Tangre complète le podium malgré tous les efforts de Frossard pour remonter sur le Champion de France 2015.

En Trophée Pirelli 600, Clément Granzotto et Guillaume Raymond se disputent la première place en début de course. Le « local » Gino De La Rosa recolle ensuite aux leaders, Tanguy Zaepfel lui emboite le pas. En fin de course, la hiérarchie est bousculée par la remontée de De La Rosa et la chute de Granzotto ! Le drapeau à damiers fait office de conclusion avec Raymond au premier rang devant De La Rosa et Zaepfel.

Course 2 : la première d'Antiga

Au départ, Clément Stoll, le poleman, fait signe qu’il a un problème. Un fait de course qui profite à Louis Bulle, Guillaume Antiga et Cédric Tangre, tous trois roulant dans la même seconde en tête. Avant la mi-course, le pilote de la Yamaha n°26 accélère et déloge Bulle de la première place. Le mauvais sort s’abat également sur Cédric Tangre qui recule d’une place au profit de Stéphane Frossard.

À 6 tours du drapeau à damiers, le pilote suisse part à la faute, ce qui laisse à Cédric Tangre l’occasion de récupérer la 3e place. Derrière le Champion de France 2015, Clément Stoll a repris du grip malgré son problème en début de course et tente de revenir ! Une tentative intéressante, mais vaine, les écarts trop importants entre les pilotes n’engendrent aucun changement dans le classement. D’ailleurs, Antiga véritablement à l’aise termine avec la couronne quasiment 6 secondes devant Bulle, lui-même à près de 4 secondes de Tangre. Malgré de beaux efforts, Stoll conclut la course avec une 4e place.

Du côté des pilotes en Pirelli 600, Guillaume Raymond possède près d’une seconde d’avance sur Clément Granzotto et Gino De La Rosa en début de course. La hiérarchie s’inverse au fil des tours et c’est finalement « Nino » qui profite de son expérience en tant que pilote du MC Pau Arnos et s’illustre. Raymond fait un « tout droit » dans le dernier tour, mais parvient à conserver une deuxième place devant Granzotto.

Au provisoire, Louis Bulle domine le classement avec 128 points devant Cédric Tangre (120 points) et Guillaume Antiga (119 points). En Trophée Pirelli 600, Guillaume Raymond est en tête avec 155 points devant Clément Granzotto (127 points) et Gino De La Rosa (108 points).

Objectif Grand Prix – Pre Moto3

Course 1 : Ingiulla s’illustre

Suite à un ennui mécanique lors du départ, Joey Lubrat, le poleman, descend dans le classement et laisse la place libre à Hugo Chapon, Joris Ingiulla et Charles Aubrie. De tour en tour, Chapon et Ingiulla creusent l’écart sur Aubrie, la plus haute marche du podium se joue alors entre les deux pilotes !

Les virages s’enchainent au même rythme que les attaques des hommes de tête. Finalement après une bataille acharnée jusque sur la ligne d’arrivée, c’est le favori du Championnat qui sort vainqueur avec seulement 0’034 d’avance sur Hugo Chapon. Sérieux et appliqué, Charles Aubrie achève sa course au 3e rang sans avoir été inquiété. À sa suite, trois pilotes se sont disputé le pied du podium et c’est finalement Line Viellard qui prend le meilleur devant Alexis Boudin et Esteban Luzio.

Course 2 : doublé pour Ingiulla

Suite à sa chute pendant la course du matin, Joey Lubrat manque à l’appel sur la première ligne, un détail qui facilite les choses pour Hugo Chapon ! En effet, le poleman s’empare des commandes du début de course. À sa poursuite, Charles Aubrie lui met la pression !

C’était sans compter sur la superbe remontée de Joris Ingiulla, suite à un problème durant les essais, le jeune favori a pris le départ depuis le fond de grille. Après quelques tours, le pilote de la Beon Factory pointe déjà au 3e rang ! Dans son élan, il prend l’ascendant sur Chapon puis Aubrie, domine le reste de la course et signe son 2e doublé d’affilé !

Dans les derniers tours, Hugo Chapon tente de reconquérir la première place, mais n’y parvient pas, il se classe second avec seulement 0’052 de retard sur Joris Ingiulla. À près de 7 secondes du duo, Charles Aubrie conforte la 3e place. À l’instar de la course matinale, Line Viellard se classe 4e devant Alexis Boudin et Estban Luzio.

Au provisoire, Joris Ingiulla est en tête avec 160 points devant Charles Aubrie (125 points) et Hugo Chapon (115 points).

Side-Car

La remontée de Delannoy / Clement

Après un très bon départ depuis la pole position, Moreau / Gadet réalise les premiers tours en tête devant Leglise / Olliger et Delannoy / Clement. Wyssen / Chabloz parvient également à rester au contact en début de course, mais se fait rapidement distancer.

Aux grands déboires du poleman, le side n°1 déchaine les enfers et prend le meilleur sur ses prédécesseurs en l’espace de deux tours seulement ! Leglise / Olliger tente de s’accrocher, mais le multiple Champion de France fait le trou et s’impose à plus de 7 secondes du side n°33. Moreau / Gadet, assaillit par Leglise / Olliger, termine au 3e rang.

Chez les 600, Guignard / Poux réitère sa performance de la veille et fait carton plein. Hicks / Salmon l’emporte sur Beneteau / Veniant qui termine 3e.

Au classement provisoire, Delannoy / Rousseau est en tête avec 202 points devant Moreau / Gadet (119 points) et Leglise / Olliger (115 points). En 600, Guignard / Poux conserve la tête avec 175 points devant Hicks / Salmon (75 points) et Laforest / Capdeville (72 points).

Plus d'infos sur le FSBK