english

Mash 250 Black Seven

Le tracker rétro débarque sur le marché des 250cm3

Moteur de Two Fifty à injection Delphi et ABS Bosch pour une homologation Euro4

Mash 250 Black SevenMash continue de développer sa gamme de deux roues de petites cylindrées. Un peu moins d'an après la présentation de la Black Seven 125 cm3, le constructeur présente en effet sa déclinaison avec un bloc de 250cm3.

Accessible aux détenteurs du permis A2, cette version du tracker retro est identique en tout point à la Black Seven 125. Longue selle côtelée, réservoir noir brillant, échappement conique bas en inox : ceux qui connaissent sa soeur à plus petite cylindrée ne seront pas dépaysés.

Côté mécanique, le bloc 250cm3 issu de la Two Fifty dispose d'une distribution par simple arbre à cames avec refroidissement par air, ainsi que d'un système d'injection électronique Delphi lui permettant de se mettre en conformité à la norme Euro4.

Du côté de la partie cycle, la Black Seven 250 reprend le même système de freinage que la version 125cm3, issu lui-même de la Seventy Five : un disque de 300 mm à l'avant et un disque de 220 mm à l'arrière, avec un ABS Bosch. La taille des pneus a été revue à la hausse, avec une monte en 110 /70 x17 à l'avant et 130/70x17 à l'arrière.

Proposée à 3.590 €, la Mash Black Seven 250 sera disponible dès la fin du mois de juillet.

La Mash 250 Black Seven est identique visuellement à la 125cm3

Caractéristiques technique Mash Black Seven 250

  • Moteur monocylindre : simple arbre à cames
  • Cylindrée : 249cc
  • Alimentation : injection électronique Delphi
  • Allumage : électronique
  • Démarrage : électrique
  • Refroidissement : air
  • Puissance maxi : 18 cv à 7500 tr/mn
  • Couple : 1,83Mkg à 6000 tr/mn
  • Échappement inox démontable
  • Suspension avant : fourche hydraulique Ø 37 mm inversée
  • Freinage : hydraulique ABS BOSCH
  • Frein avant : disque Ø 300 mm
  • Frein arrière : disque Ø 220 mm
  • Pneu avant : 110 /70 x17
  • Pneu arrière : 130/70x17
  • Béquilles centrales et latérales
  • Compteur et compte tours
  • Guidon FAT BAR
  • Suspension AR : amortisseurs hydrauliques à ressort compensateur et bonbonnes séparées
  • Feu AR LED
  • Dimensions L x l x h : 1970 x 790 x 1115 mm
  • Hauteur de selle : 780 mm
  • Poids à sec :128 kgs
  • Réservoir d’essence : 14 litres
  • Consommation : 2,7 /100km
  • Garantie 2 ans pièces et main d’œuvre, kilométrage illimité

Disponibilités / Prix

  • Coloris : noir et gris
  • Prix : 3.590 €
  • Disponibilité : Fin juillet

Plus d'infos sur Mash

Commentaires

Ali

j'avais la 75 (année 2015), je l'ai gardée 1 an, bilan:
- kit chaine à changer,
- soupape déréglée (ça fait bizarre en roulant),
- pneus à changer (de vraies savonnettes),
- ampoules grillées.

Je ne parle même pas de la décote qui est affreuse. Néanmoins, j'en garde de bon souvenirs, mais à savoir avant d'acheter, le coût de possession au final risque d'être plus élevé qu'une moto achetée même 2000¤ plus cher !

06-07-2017 10:56 
Pickwick

Et la garantie de deux ans ne s'est pas appliquée?
J'en ai aussi une de août 2018; pas de problème particulier sauf:
-Boîte de vitesse dure et bruyante, quelques faux points morts et point mort difficile à trouver.
-Sur le Neiman, le blocage de guidon et à 1/2 mm de l'arrêt avec veilleuses. Attention, car, après une nuit, booster obligatoire (la poussette ne suffit pas malgré sa légèreté).
-Manque de puissance, surtout en côte; 18 cv, ça rame.
Je la change pour une Zontes 310 T; presse enthousiaste et.... J'ai trouvé un concessionnaire chez moi: Probike à Rodez. Merci à Nico que je "tanne" depuis plusieurs mois!

06-07-2019 15:55 
Pickwick

Ah, j'oubliais: Attention! Le support de top-case disponible en option est très fragile (Apparemment, défaut de conception/tubes trop fins).
Après deux soudures, j'ai fini par perdre sur la route le top-case avec une partie du support!
Celui de la 125 cm3 est trop petit et il n'existe pas chez les accessoiristes.

17-07-2019 13:39 
 

Connectez-vous pour réagirOu inscrivez-vous

dafy