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Des moteurs 2 temps à injection chez KTM

Les monocylindres TPI équiperont les enduro EXC 2018

Présentation technique de la gamme

Des moteurs 2 temps à injection chez KTMCe n'est pas tous les jours que les constructeurs réalisent des avancées majeures en matière de motorisation, pourtant KTM vient d'annoncer la mise en production de moteurs 2 temps à injection pour ses machines d'enduro, une première. Rassurez vous, il ne s'agit pas de projet à long terme, mais bien du millésime 2018 de la gamme EXC qui sera présentée en mai prochain. Deux modèles seront concernés par ces monocylindres, les 250 EXC TPI et 300 EXC TPI.

Délaissées par les constructeurs au fil des ans avec l'évolution des normes antipollution, les motorisations deux-temps ont aujourd'hui quasiment disparu du marché, à l'exception des motos tout-terrain et de quelques cyclos. Mais la marque orange n'a pas dit adieu aux 2 temps et a développé une technologie propre au sein de son département de Recherche et Développement à Mattighofen. Cette dernière se nomme TPI pour Transfer Port Injection.

Comparé à un système à carburation, l'injection permet notamment de réduire la consommation du moteur et de mettre fin au prémélange de carburant. Par ailleurs, le constructeur affirme avoir également travaillé sur la puissance et la maniabilité de ses nouveaux modèles pour se maintenir en leader des compétitions offroad.

Les détails techniques seront dévoilés le 15 mai prochain pour le lancement international du TPI.

Joachim Sauer, KTM Product Marketing Manager :

C’est un développement incroyablement passionnant pour KTM. Nous travaillons sur les 2 temps injection depuis un certain temps, notre but étant de créer des motos compétitives avec tous les avantages de l’injection, en accord avec notre leitmotiv : Ready To Race. Il y a eu beaucoup de réflexion et de nombreux tests de la part de notre équipe R&D dans ce processus de développement. Nous sommes désormais très motivés par la prochaine étape qui marquera une avancée majeure dans ce segment, constituant une première mondiale pour cette technologie. Nous sommes impatients de dévoiler nos nouvelles machines 250 EXC TPI et 300 EXC TPI 2018 en mai prochain. Les motos arriveront chez les distributeurs européens au début de l'été 2017. Quant aux Etats-Unis et au Canada, ils bénéficieront de la sortie de la nouvelle 250 XC-W TPI 2018 (qui sera disponible dans des quantités très limitées) dès la fin de l'automne.

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