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MotoGP: Aprilia lève le voile sur sa RS-GP

Une livrée aux couleurs de l'Italie réalisée par Aldo Drudi

Confiée à Aleix Espargaro et Sam Lowes

Moto GP: Aprilia lève le voile sur sa RS-GPElle était la dernière des six marques engagées en MotoGP à ne pas avoir présenté sa moto engagée en course en 2017, c'est désormais chose faite. Aprilia a officiellement levé le voile sur la RS-GP version 2017. Le constructeur souhaite continuer sa bonne dynamique. Après une année de découverte en 2015, la firme de Noale avait bien progressé en 2016. Elle avait fini régulièrement au cours de la saison dan top 10. Cette année, l'objectif sera évidemment de faire mieux.

Cet objectif repose cette année sur les épaules de nouveaux pilotes : Aleix Espargaro, en provenance de Suzuki et Sam Lowes, de Moto2 chez Kalex. Le Rookie affiche sa confiance pour ce début de saison et juge qu'il a une bonne marge de progression :

Je pense que nous avons atteint 85% de notre potentiel durant les essais hivernaux et d’ici la première épreuve, je voudrais trouver une bonne base de réglages, pour ensuite améliorer pas à pas. Nous visons les points, dans un second temps le Top 10 et de belles places. Je crois en moi, en la moto et en mon équipe.

De son côté, Espargaro voit déjà l'Aprilia progresser en cours de saison :

Je suis certain que nous ferons une belle saison. Nous avons encore beaucoup de choses à améliorer, mais nous sommes sur la bonne voie. Il y a cette volonté de grandir. Nous avons des objectifs précis et pour les atteindre, nous y mettrons toute notre énergie, le team et moi.

Contrairement aux autres motos, dans la continuité au niveau de leur livrée, Aprilia a misé sur le changement. Exit le gris et l'orange. La RS-GP s'habille désormais aux couleurs de l'Italie, avec un rouge vif dominant sur l'ensemble. La livrée a été conçue par Aldo Drudi, connu notamment pour être à l'origine du design du casque de Valentino Rossi. Autre point notable par rapport à l'an dernier, les sponsors sont bien plus nombreux sur la moto.

Moto GP : la RS-GP, de derrière

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