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Les eScooters Coup en libre service à Paris

600 scooters déployés d'ici l'été

Des trajets à partir de 4 € les 30 minutes sans système de borne

Les eScooters Coup en libre service à ParisParis continue de faire de la place aux solutions de mobilité partagée et plus particulièrement aux deux-roues, mais électriques. En effet, après Wattmobile ou CItyscoot, un nouvel acteur fait son entrée dans la capitale avec ses scooters en libre-service : Coup.

Coup est une filiale du groupe allemand Bosch qui a lancé son offre l'été dernier à Berlin. Après près d'un an d'utilisation dans la capitale allemande, la société déploie une seconde flotte dans une capitale européenne en s'installant à Paris.

Dès cet été, Coup mettra à disposition des parisiens quelques 600 eScooters. Il sera possible de repérer et réserver son scooter grâce à une application mobile spécifique, un peu de la même manière qu'Uber sauf qu'ici il faut se déplacer jusqu'au véhicule. Un casque sera disponible dans chaque véhicule.

Côté tarif, aucun abonnement n'est nécessaire et tout se paye à la course. Il faudra ainsi compter 4 € par trajet pour un maximum de 30 minutes d'utilisation, après cela il faut compter un euro supplémentaire toute les 10 minutes. Ensuite, pas besoin de chercher une place sur une borne puisque le service ne fonctionne pas avec ce système. Il suffira juste de stationner dans une zone d'intervention des équipes Coup qui procèderont alors au rechargement des batteries.

Pour les modèles, Coup a opté pour les scooters électriques taïwanais Gogoro avec une version équivalente à un cyclo (limité à 45 km/h), mais surtout un design soigné pour attirer les clients parisiens.

En attendant le lancement effectif du service dans les rues de la Capitale, les pré-inscription sont ouvertes sur le site de Coup et permettent de gagner des trajets gratuits.

Plus d'infos sur la location de scooter électrique en ville

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Commentaires

seb-xx

c'est Cityscoot.eu qui va faire la gueule

20-05-2017 15:51 
tom4

non
c'est les piétons et les cyclistes qui vont faire la gueule

tom4

22-05-2017 07:38 
L'iguane

Pourquoi ? Ils sont autorisés à prendre les trottoirs et les pistes cyclables ?



Oui c'est Cityscoot qui a du soucis à se faire parce que niveau tarifs Coup est presque 50% moins cher. Reste que dans l'immédiat la flotte est 2 fois moins étoffée.

22-05-2017 21:53 
 

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