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Michelin emmène des pneus asymétriques à Brno
Les gommes arrières adaptées aux courbes rapides
Les pneus avant restent symétriques en République Tchèque
Le Grand prix de République Tchèque marque la rentrée des pilotes de MotoGP, mais également celle de Michelin, le manufacturier unique de la catégorie reine. Sur le circuit de Brno, pourtant équilibré au niveau des virages avec huit à droite et six à gauche, Michelin a annoncé que les pneus arrière seraient asymétriques.
Le manufacturier français a privilégié les courbes rapides, qui sollicitent davantage le côté droit du pneu. La gomme est donc plus dure à droite, qu'à gauche. Les versions tendres, moyennes et dures sont toutes proposées en version asymétrique. À l'avant, le pneu reste classique dans toutes ses versions. Pierro Taramasso, manager deux roues de Michelin Motorsport a expliqué ce choix :
Brno est un circuit complexe et toujours un vrai test pour les pneus. C’est une piste large avec beaucoup de dénivelés et une grande variété de virages. Les zones de freinage en descente chargent énormément l’avant, alors que l’arrière doit offrir constance, stabilité et grip pour la réaccélération des motos.
Brno est un circuit où la pluie fait souvent son apparition, comme ce fut le cas l’an passé. Côté spécifications, les pneus Michelin Power Rain seront disponibles en soft et médium pour l’avant et l’arrière. Seul le médium arrière dispose d’un design asymétrique avec un côté droit plus dur, sur la même base que les slicks. Une course sous la pluie ne serait pas forcement du gout de PIerro Taramasso.
On aimerait des conditions clémentes ce week-end afin de démontrer l’adhérence et la constance de nos slicks sur toute la durée de la course, pour du grand spectacle et le plaisir des nombreux fans attendus à Brno.
Les dernières prévisions météo en provenance de République Tchèque annoncent pour le moment de légères pluies dimanche en début d'après-midi. De quoi pimenter la reprise du championnat !
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