Roadster 125 Cyclone ZII

Un petit roadster Euro4 dans l'air du temps

Monocylindre 4 temps à air, 10,6 cv et 8,8 Nm, freinage couplé, fourche inversée de 51mm

Pour son retour sur le marché français du deux-roues motorisé, le constructeur chinois Zongshen a fait appel à 1Pulsion pour distribuer ses motos sous sa marque Cyclone. En plus du petit trail RX1, la société française distribue également un roadster de 125 cm3 : la ZII.

Sans surprise, le trail et le roadster partagent une base commune, à commencer par la motorisation et la bloc monocylindre 4 temps qui répond désormais à la législation européenne en matière d'émissions polluantes.

Le moteur de 124,1 cm3 à refroidissement à air délivre une puissance maximale de 10,8 chevaux et un couple de 8,8 Nm. Le monocylindre est également alimenté par une injection électronique Delphi.

Le roadster repose lui aussi sur un cadre tubulaire en acier, mais dont le treillis est ici mis en avant. La fourche inversée de 51 mm, mono amortisseur réglable et le freinage combiné restent les mêmes. En revanche, les jantes aluminium de 17" sont ici à 10 branches et chaussées en 110-70 à l'avant et 140/70 à l'arrière. Le réservoir affiche pour sa part une capacité de 15 litres pour un poids à sec d'à peine 117 kg.

Niveau look, la ZII n'a rien à envier aux petites Japonaises dont elle s'inspire largement. Elle se pare également d'un équipement fort appréciable avec sa béquille centrale, son éclairage à LED ou encore sa prise USB.

Déclinée dans deux versions rouge ou noire, la Cyclone ZII est proposée à 2.599 euros.