Menu
Fil RSS Facebook Twitter Instagram Pinterest Youtube Voyage

Royaume-Uni : les dos d'âne polluants bientôt supprimés

Une mesure écologique destinée à limiter les émissions polluantes générées par les freinages/accélérations

Objectif : maintenir une vitesse constante des véhicules

Royaume-Uni : les dos d'âne en question - crédit photo : Tabl-traiPensez en priorité pour les automobilistes, les aménagements routiers ne sont pas toujours adaptés aux deux-roues, notamment en ce qui concerne les dos d'âne ou gendarmes couchés qui se montrent régulièrement trop "secs" à passer. Au Royaume-Uni, le gouvernement envisage désormais de supprimer ces ralentisseurs des routes. Pour autant, il n'est pas question de la sécurité des usagers puisque le choix repose ici avant tout sur des critères écologiques.

Comme en France avec la mise en place des restrictions de circulations, le pays du Brexit se lance à son tour dans la chasse aux véhicules polluants avec les motorisations Diesel dans le viseur. Problème, depuis le début des années 2000, le gouvernement a poussé les usagers vers le Diesel et compte aujourd'hui ajouter des taxes pour tous ces conducteurs. Tiens, ça nous rappelle quelque chose...

Forcément, la volonté gouvernementale de faire payer les conducteurs a attiré les foudres des associations de défenses des automobilistes qui ont présenté aux ministres d'autres leviers pour agir sur la réduction de la pollution, notamment en commençant par limiter les embouteillages pour favoriser une vitesse plus constante des véhicules.

Selon une étude menée par l'Imperial College London, les émissions polluantes des véhicules diesel seraient deux fois plus importantes lorsque les conducteurs sont obligés de freiner puis de réaccélérer. L'étude montre que lorsque la route comporte des dos d'âne, un diesel dégage 98% de dioxyde d'azote en plus que lorsque l'on retrouve des coussins berlinois.

C'est donc à priori vers cette solution que devrait s'orienter la nouvelle version du plan d'amélioration de la qualité de l'air qui sera présenté à la fin du mois par les ministères concernés. C'est en tout cas ce qu'espèrent les associations qui souhaitent voir disparaitre l'éventuelle taxation qui plane sur les usagers.

Plus d'infos sur les ralentisseurs

Commentaires

olivierzx

Avec ce raisonnement ils vont aussi supprimer les ronds-point qui cassent l'allure sur les départementales.

11-04-2017 18:26 
dante

En France on a mis des ronds points sur les nationales pour:
1) abonder les caisses noires des parties politiques locaux
2) pousser les gens à payer leur écôt aux sociétés d'autoroutes

La nationale 7 dans le sud, c'est à pleurer ...

11-04-2017 19:12 
seb-xx

étude sponsorisée par les vendeurs de coussins berlinois?... nan, parce-que à part gâcher de l'argent public, on est censés ralentir pour eux aussi.

16-04-2017 14:57 
Dany

Si j'étais Britannique, je ne me plaindrais de la disparition de ces saloperies qui ont envahis nos routes !...
J'en ai ras le bol, en auto ou en moto, de flinguer mes amortisseurs ou mes roulements en étant chahuté par ces dos d'âne... qui ont été fait pour les ânes qui ne savent pas adapter leur vitesse...

18-04-2017 21:57 
tom4

si les gens freinaient pas comme des débiles pour accélérer comme des porcs derrière, y'aurait pas de soucis

tom4

19-04-2017 08:52 
THE DUDE

ha ben ouai tom: si on roulait tous à 15 à l'heure ce serait génial ! superquestion question

Par ici (et sans doute ailleurs) certains arrivent à mi roues de moto, donc évidemment que je freine avant et ré accélère après ! pipeau

19-04-2017 16:47 
tom4

mi roue de moto, j'appelle pas ça un ralentisseur, j'appelle ça un jump :)

quand je vois dans la rue à coté la limitation à 30, qui passe à coté de 2 écoles, de 2 boulangeries, des commerces, et que tout le monde arrive à 50, pile à l'entrée des ralentisseurs, et remet gaz juste derrière, j'ai envie de dire que l'excès de pollution n'est pas due "que" aux ralentisseurs :)

tom4

19-04-2017 18:22 
 

Connectez-vous pour réagirOu inscrivez-vous