Menu
Fil RSS Facebook Twitter Instagram Pinterest Youtube

Sabot moteur Touratech Rallye

Protection contre les obstacles du tout-terrain

Aluminium de 4mm d'épaisseur, absence de soudures, creux taillés

Sabot moteur Touratech Rallye noirL'équipementier Touratech poursuit le développement de sa gamme d'équipements pour les motos qui délaissent les routes au profit des chemins et présente son sabot Rallye. Cette protection, destinée au moteur a été développée et testée sur le Rallye Hellas, dans des conditions d'essai particulièrement rudes pour les motos.

Le sabot est conçu dans un aluminium de 4mm d'épaisseur, pour allier protection et stabilité. Le procédé de fabrication spécifique en une seule pièce permet de se passer de soudures, parfois considérées comme le point faible des sabots. La partie inférieure est dotée de creux taillés, pour apporter du style, mais également un meilleur passage des obstacles. Elle est ainsi conçue pour faire glisser la moto sur les obstacles, pour lui éviter de se bloquer. Sur la balance, cette protection apporte 6 kilos supplémentaires au deux-roues.

Pour le moment, le modèle Rallye est disponible pour la Honda Africa Twin CRF 1000L. Touratech annonce cependant un développement prochain sur les BMW R 1200 GS, Adventure et les KTM 1050,1190 et 1290. Il est vendu 310,56 €

Sabot moteur Touratech Rallye

Caractéristiques sabot moteur Touratech Rallye

  • Aluminium de 4 mm d'épaisseur
  • Protection pour le bloc
  • Absence de soudures
  • Creux inférieurs pour faire glisser la moto sur les obstacles
  • Compatible avec les collecteurs d'origine
  • Poids : 6.000 grammes

Disponibilités / Prix

  • Motos compatibles : Honda CRF 1000L Africa Twin
  • A venir : BMW R 1200 GS, Adventure, KTM 1050,1190 et 1290
  • Coloris : noir, gris
  • Prix : 310,56 €

Plus d'infos sur les sabots moteurs

Plus d'infos sur Touratech