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10 raisons d'aller au Mondial de la Moto

Paris Motor Show

Le salon moto de Paris du 4 au 14 octobre 2018

Vous ne savez pas que faire ce week-end ? On vous donne 10 raisons d'aller au Paris Motor Show, LE salon qui réunit désormais le Mondial de la Moto et le Mondial de l'Auto... mais aussi MondialTech avec des innovations motos.

Suzuki Katana

Auto et Moto

Les stands autos entraînent ces paillettes dans les yeux du badaud. Et si tous les constructeurs autos ne sont pas présents cette année, les stands restent un lieu d'émerveillement sans fin, entre nouveaux modèles et concepts futuristes qui présagent de la route de demain.

Le prix

Le prix du billet débute à 10 euros pour les nocturnes et vous permet d'entrer et de visiter à la fois le salon de l'auto et de la moto. Deux salons pour le prix d'un en fait. Attention, il y a aussi des billets à 14, 15 et 18 euros, en fonction des jours et des nocturnes ou pas.

Les horaires

Deux week-ends ! 6 nocturnes jusque 22h les 4, 5, 6, 10, 11 et 12 octobre. A partir de 10h le matin, non stop... Vous ne pourrez pas dire que vous aviez piscine ou que le salon fermait trop tôt.

Des concepts vus nulle part ailleurs

Honda a joué le jeu en présentant un concept proche de la série qui n'a été présenté qu'à Paris et même pas à Intermot ! Mais Yamaha présente également son Motobot, à voir uniquement à Paris également. Il y a même un bras robotique qui fait tourner une moto du côté de Kawasaki. De quoi avoir un aperçu des nouveautés motos 2019.

Honda Neo Sport Café concept

Des prépas

Kawasaki présente notamment une prépa de 900 RS par MRS Officina. Mais ce n'est pas la seule prépa du salon et ça change vraiment des motos de série.

Prépa Kawasaki Z900RS by MRS Oficina

Des motos historiques

Il y a plein de compé client et motos d'usine des années 70, pilotés par Christian et Dominique Sarron, Christian Bourgeois jusqu'à la BUT 500 d'Eric Éric Offenstadt.

Des animations

Il y a plein de simulateurs motos partout, mais aussi des expériences de réalité virtuelle ou encore la possibilité de rouler sur des deux-roues électriques, en vrai cette fois-ci.

Il y a de tout

Vous avez des constructeurs de motos - Ducati mais uniquement les Scrambler, Harley-Davidson, Honda, Indian, Kawasaki, Suzuki, Yamaha... mais pas BMW ni Aprilia, ni Moto Guzzi - des fabricants de scooters - Eccity, Kymco, Lambretta, Peugeot mais pas Piaggio - des fabricants de 3 roues - Can-Am - des équipementiers - Cardo, TomTom - des fabricants de casques et d'équipements moto - Hellston, Ixon, Racer, Shark... - des magasins et sites de ventes en ligne - Dafy, ... - des voyagistes - T3, Trail-Rando... - des assureurs - AMV... - et même des cireurs de chaussures pour vous montrer comment on entretient vos bottes en cuir avec les baumes qui vont bien.

BRP Can-Am Ryker

Des marques que vous ne connaissiez pas

Vous connaissez forcément Mash, avec ces petites motos, au look sympa, sur base de motos fabriquées par Qingi, mais avec un design imaginé en France. Mais il y a aussi Brixton, moins connu... pour l'instant.

Brixton 250 Saxby

Le retour de Peugeot à la moto

C'est l'événement 2018 ! La marque Peugeot revient à la moto, avec ce qui n'est encore que des concepts mais qui pourraient bien être rapidement de vraies motos. On se rappelle toutes les années où on avait des messages pour ne pas parler de la présence de Peugeot, mais de Peugeot Scooters, afin de faire la distinction entre le constructeur auto et le constructeur de scooters. Mais de toute manière, il n'y avait que des scooters chez la marque au lion. On va bientôt parler de Peugeot Moto et les motos du stand donnent envie de les essayer.

Concept Peugeot P2X

Repartir avec une dorsale

AMV offre 800 dorsales à l'occasion du salon, via un jeu organisé sur le stand. Et comme il y en a 800 à gagner, vous avez une grande chance de repartir avec une bonne protection.

AMV offre 800 dorsales

Apprendre à relever une moto avec une jambe

T3 vous fait la démo de remonter une moto de type 1200 GS avec une seule jambe en 3 secondes ! Impressionnant ! Et sans se casser le dos, d'autant plus qu'Eric est un petit bonhomme. Et il est capable d'enchaîner plusieurs remontées de moto en quelques minutes. Vidéo de démonstration à venir pour ceux qui n'y croient pas (montage en cours).

Il n'y a personne

Vous êtes agoraphobe et vous n'aimez pas la foule. Pas de souci, il y a très peu de monde au salon, en tout cas le mercredi et le jeudi y compris le soir. Vous allez donc pouvoir monter sur toutes les motos que vous voulez quand vous voulez. Il n'y a rien de plus dur que d'attendre 10mn pour monter sur une moto. Ici, vous allez pouvoir choisir, prendre votre temps, pouvoir être pris en photo sur la moto sans que personne ne vous gêne. Et c'est un vrai plus pour pouvoir en profiter pleinement.

On vous a fait découvrir toutes les nouveautés 2019 en vidéo depuis mardi à Intermot sur la chaîne Youtube du Repaire... On continue avec des vidéos sur le salon de la moto de Paris pour vous faire vivre le salon comme si vous y étiez. Il y a encore deux week-ends à venir et trois nocturnes, autant d'occasion de vous faire plaisir.

Conseil d'ami : allez y à pied, en métro, à vélo ou en trottinette mais pas à moto, ou alors profitez des places de parkings moto exclusivement car la fourrière tourne en permanence.

Plus d'infos sur les salons motos

Commentaires

Karalex

Raison 11 : on peut y croiser David ;)

05-10-2018 12:45 
WHITEGOLD

Ben moi j'ai trouvé deux raison pour ne pas y aller cette année.

Le paysage des nouveauté est d'une effoyable tristesse avec des machines sans fonctionnalitées et à l'esthétique discutable.
De plus les tarifs des motos actuelles sont devenus délirants.

05-10-2018 14:09 
waboo

Citation
WHITEGOLD
De plus les tarifs des motos actuelles sont devenus délirants.

C'est sur, ... ça fait beaucoup de francs.

05-10-2018 16:09 
l'haricot

Tarifs stratosphériques même sur les "petites" (7000 balles une ER/z650...), FTR trop éloignée du concept qui me faisait baver, plus 883 R chez Harloche, et pas de surprise de la part de Kawa (je n'aurai pas ma Z650RS)... Mais j'y vais quand même, au salon.

Pour chercher ces petits constructeurs de motos, ces sorciers du tuning moche, le bidule qu'il te faut absolument car t'as jamais vu ça ailleurs, causer avec les gens de Mecacyl, pleurer sur les super chouettes meules faites à partir de série pas vraiment bandante (et j'en suis certain qui ne coûteraient pas plus cher à fabriquer ), voir ces 125 avec selle passager ET poignée...

05-10-2018 19:48 
akisax

Et une bonne raison de ne pas y aller : se faire enlever sa moto en fourrière...

06-10-2018 11:10 
stefcbf

08-10-2018 09:28 
stefcbf

Bonjour ,voila deux ans que je n'avais pas fait de salon ,et bien surprise salon du deux roues ridicule 1 pavillon 4 gros constructeurs et pleins de petits stands comme disait coluche circuler y a rien avoir ,je plains les gens qui payent pleins tarif.
et pour finir les pauvres motards qui sorte du periph' et la démerde toi pour trouver les parkings motos aucunes indications et la police qui te dirige vers les boulevards embouteiller .

08-10-2018 09:37 
roadsixsix

vive Paris et sa politique routière.

08-10-2018 16:09 
 

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