Réagir
MotoGP : 2e victoire et succès consécutif pour Lorenzo
Marquez et Rossi sur le podium du GP de Catalunya
Zarco termine 7e à Montmelo, abandon pour Guintoli en Espagne
Lors des courses Moto3 et Moto2 du Grand Prix de Catalunya, les deux polemen sont parvenus à s'imposer dans la course, le scénario s'est-il encore répété dans la catégorie ? Oui, car Jorge Lorenzo est parvenu à s'imposer sur le circuit de Montmelo en venant décrocher sa deuxième victoire consécutive, encore une fois avec la manière.
L'Espagnol aurait-il enfin trouvé la bonne recette sur la Ducati Desmosedici ? C'est en tout cas ce que laissent penser ces récents résultats.
En course, c'est pourtant Marc Marquez qui sortait en tête du premier virage, tandis que Lorenzo se retrouvait avec Andrea Iannone, Andrea Dovizioso et Valentino Rossi dans sa roue. Lorenzo parvenait à se débarrasser de ses adversaires dans le deuxième tour puis à prendre l'ascendant sur Marquez. Le pilote Ducati lancera son échappée et ne sera plus jamais inquiété malgré la tentative de Marquez et Dovizioso de le suivre.
Dovizioso chutait dans le neuvième tour, laissant Marquez seul pour la deuxième place. Plus loin, Rossi se retrouvait aussi en solitaire à la troisième place devant un groupe de poursuivants comprenant Dani Pedrosa, Danilo Petrucci et Cal Crutchlow. C'est le Britannique qui parvenait à prendre l'avantage sur Pedrosa tandis que Petrucci se retrouvait finalement 8e derrière Maverick Viñales auteur d'une belle fin de course et Johann Zarco resté en embuscade.
Les chutes ont été nombreuses, notamment pour Sylvain Guintoli qui chutait dans le troisième tours, suite à l'accorchage en Nakagami et Smith ou encore après que le moteur d'Esteve Rabat ait pris feu.
Pas de changement au classement général puisque Marquez conserve 27 points d'avance sur Rossi et 38 sur Viñales.
Grand Prix de Catalunya MotoGP - Résultats de la course
| Cl | Pts | # | Pilote | Nat | Team | Moto | Km/h | Temps/Ecart |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Ducati Team | Ducati | 165.6 | 40'13.566 |
| 2 | 20 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 165.3 | +4.479 |
| 3 | 16 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 165.2 | +6.098 |
| 4 | 13 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda CASTROL | Honda | 164.9 | +9.805 |
| 5 | 11 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 164.9 | +10.640 |
| 6 | 10 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 164.8 | +10.798 |
| 7 | 9 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 164.7 | +13.432 |
| 8 | 8 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Alma Pramac Racing | Ducati | 164.6 | +15.055 |
| 9 | 7 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Angel Nieto Team | Ducati | 164.1 | +22.057 |
| 10 | 6 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 163.9 | +24.141 |
| 11 | 5 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 163.1 | +36.560 |
| 12 | 4 | 45 | Scott REDDING | GBR | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 163.0 | +38.229 |
| 13 | 3 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Angel Nieto Team | Ducati | 160.2 | +1'21.526 |
| 14 | 2 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 139.1 | 3 Tours |
| Abandons | ||||||||
| 55 | Hafizh SYAHRIN | MAL | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 164.3 | 4 Tours | ||
| 53 | Tito RABAT | SPA | Reale Avintia Racing | Ducati | 164.3 | 6 Tours | ||
| 43 | Jack MILLER | AUS | Alma Pramac Racing | Ducati | 164.3 | 7 Tours | ||
| 38 | Bradley SMITH | GBR | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 162.8 | 11 Tours | ||
| 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 162.8 | 11 Tours | ||
| 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 156.9 | 13 Tours | ||
| 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 164.8 | 16 Tours | ||
| 10 | Xavier SIMEON | BEL | Reale Avintia Racing | Ducati | 160.4 | 17 Tours | ||
| 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 161.1 | 20 Tours | ||
| 12 | Thomas LUTHI | SWI | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 159.1 | 21 Tours | ||
| 50 | Sylvain GUINTOLI | FRA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 155.5 | 22 Tours | ||
| 36 | Mika KALLIO | FIN | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 0 Tour | |||
Commentaires
RIEN, c'est ce que m'inspire ce vainqueur, le néant.
18-06-2018 07:52une course sans grand intérêt, je ne regrette pas d'avoir préféré une ballade avec un agréable pique nique.
Zarco marque le pas, assez inquiétant.
Bravo Quartararo.
Il dottore toujours présent, régulier, battant, le meilleur.
Salut
18-06-2018 13:35Lorenzo a fait une course de métronome, chiante mais digne d'un grand pilote. 1,40 à chaque tour... Rien à dire, il a écrasé la concurrence.
Peut être que chez Ducat, on commence à se poser des questions...
Bon en même temps MM s'est dit qu'il ne risquait rien au championnat ( pour le moment ) et a assuré les 20 pts et les 4 de plus sur Rossi.
Zarco ? Ben si il n'avait pas foiré son départ, je le voyais bien finir au pied du podium. Si il foire ASSEN, là on va commencer à douter de lui...
Quand à son coéquipier il a vraiment un gros potentiel. Dommage qu'il ne finisse pas.
V
Zarco, il ne digère pas son passage sur une Yam "factory".....
18-06-2018 14:00Certainement un coup de Valé, il faurait demander à Fellon....
C'est marrant, on ne le voit plus tacler les officiels depuis quelques temps
J'espère pour lui que ce n'est qu'un passage à vide.
Quant à Lorenzo, c'est un top pilote au style très pur, mais je ne l'imaginais pas s'adapter à la Ducat. Dovi non plus du reste.
Du coup Marquez a intérêt à se méfier. Il ne va pas pouvoir jouer les épiciers jusqu'à la fin du championnat. Et ça, c'est bon pour le spectacle !
VVVV
Quand on pense qu'il a suffi d'une modification du réservoir (que lui refusait Ducati depuis le début de la saison...) ! 18-06-2018 14:33
C'est un peu rageant...
Mais c'était pas lui qui était abonné aux excuses parfois un peu... étranges ? :P 18-06-2018 16:04
C'est marrant, je n'en ai pas souvenir.
Oui, c'est pour cette raison qu'HJC a arrêté sa collaboration avec lui.
VVVV 18-06-2018 17:02
On va rire s'il se bat pour le championnat jusqu'à la dernière course ...
19-06-2018 10:00Je n'attends que ça.
Pas mal de gamelles je trouve, sur cette course.
19-06-2018 14:33Ca, peut-être que chez Ducati on va se mordre quelques doigts, finalement...
D'un autre côté, c'est curieux cette histoire de modifs sur la moto, et le temps que ça a pris. On ne parle pas de cadre ni de bras oscillant, là.
J'aimerais bien connaitre le fin mot de l'histoire, ça ne peut pas être juste une histoire de selle et de réservoir.
N'empêche que le recrutement Ducati, ça vaut le recrutement chez Suzuki, de la vraie vision à long terme, du grand art...
Mais je crains que l'an prochain, on ne voit que les deux Honda boys devant.