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Moins de morts, plus de blessés

Bilan 2017 de l'accidentalité routière

Le baromètre de la mortalité routière est un peu le rendez-vous régulier avec la mort. Et quand le bilan 2017 de l'insécurité routière est publié, il est un peu mi-figue, mi-raisin, avec un nombre de morts en baisse (et encore pas du côté des motards) mais un nombre d'accidents et de blessés en hausse ! On dirait presque un phénomène de vase communiquant qui ne va pas aider à résoudre le problème de la diminution des lits en hôpital (451.652 lits actuellement, en baisse de près de 25% depuis 1981 alors que la population augmente).

Moins de morts, plus de blessés

Ce qui nous ramène au coût des morts et des blessés, un coût de l'insécurité routière estimé à 50 milliards d'euros. Mais il faut avant tout penser aux familles qui vivent une douleur à chaque mort...

Heureusement, la mortalité routière baisse dans le monde.

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