Ducati Scrambler Hashtag

Une édition spéciale du Sixty 2 vendue uniquement par Internet

1.000 € de moins que le modèle standard, 20% de réduction sur les accessoires et vêtements

Il y a une dizaine de jours, Ducati nous annonçait l'arrivée imminente d'un nouveau Scrambler dans sa gamme 2018. Plus que le modèle en lui-même c'est sur la méthode de vente que le constructeur accentuait son discours en expliquant que la moto ne serait vendue que sur Internet.

Comme promis, le constructeur de Bologne vient de lever le voile sur son Scrambler Hashtag. Alors sur quoi repose ce dernier ?

Il s'agit en réalité d'une simple déclinaison du modèle Sixty 2 de 400 cm3 qui se pare d'un coloris noir unique et d'une selle différente.

Mais quel est donc l'intérêt d'acheter sa moto sur Internet si ce n'est pour une question de coloris ? Le prix. Car oui, le Hashtag est vendu 1.000 € de moins que le Sixty 2 standard, 6.990 € au lieu de 7.990 €, soit une différence de 12,5 % sur le prix de vente.

En outre, les acheteurs de ce modèle spécifique bénéficient d'une remise de 20% sur l'ensemble des accessoires spécifiques du modèle ainsi que sur l'ensemble de la gamme de vêtements Ducati Scrambler.

Pour pouvoir faire l'acquisition de cette moto, il faut donc se rendre sur le site internet dédié.

La première étape consiste à la réservation de la moto moyennant 500 €. L'acheteur est ensuite invité à se rendre chez son distributeur pour finaliser le contrat et convenir de la date de livraison. Il ne lui restera alors plus qu'à venir chercher son bien au moment venu. Les premiers Scrambler Hashtag seront disponibles à la mi-mars, mais il est d'ores et déjà possible de réserver sa moto.

Caractéristiques techniques Ducati Scrambler Hashtag

• Moteur Bicylindre en L, distribution desmodromique, 2 soupapes par cylindre, refroidissement à air
• Cylindrée : 399 cm³
• Alésage pour course : 72 x 49 mm
• Ratio de compression : 10,7 : 1
• Puissance : 40 cv à 8 750 tr/min
• Couple : 3,5 mkg à 8 000 tr/min
• Injection : Injection électronique, corps à papillon diamètre 50 mm
• Echappement : Système d'échappement avec simple silencieux en acier inoxydable, sortie en aluminium ; catalyseur et double sonde lambda
• Standard : Euro 4
• Emissions et consommation CO2 : 4,6 l/100 km - 108 g/km
• Boite de vitesses : 6 rapports
• Ratio : 1=32/13 2=30/18 3=28/21 4=26/23 5=22/22 6=24/26
• Transmission primaire : Engrenages à dents droites ; rapport 2,28:1
• Transmission finale : Chaîne ; pignon 15 ; couronne 48
• Embrayage : Multidisque à bain d'huile avec commande mécanique
• Cadre : Treillis tubulaire en acier
• Suspension avant : Fourche Showa traditionnelle avec gardes de 41 mm
• Débattement avant : 150 mm
• Roue avant : Alliage léger à 10 branches, 3,00" x 18"
• Pneu avant : Pirelli MT 60 RS 110/80 R18
• Suspension arrière : Monoamortisseur Kayaba à précontrainte du ressort réglable
• Débattement arrière : 150 mm
• Roue arrière : Alliage léger à 10 branches, 4,50" x 17"
• Pneu arrière : Pirelli MT 60 RS 160/60 R17
• Frein avant : Disque de 320 mm, pince flottante à 2 pistons avec ABS de série
• Frein arrière : Disque de 245 mm, pince flottante à 1 piston avec ABS de série
• Empattement : 1.460 mm
• Angle de chasse : 24°
• Chasse : 112 mm
• Rayon de braquage : 35°
• Capacité du réservoir à essence : 14 l
• Poids à sec : 167 kg
• Poids en ordre de marche : 183 kg
• Hauteur de selle : 790 mm - selle basse de 770 mm et selle haute de 810 mm disponibles en accessoire
• Hauteur maximale : 1 165 mm (réservoir de liquide de freins)
• Largeur maximale : 860 mm (rétroviseurs)
• Longueur maximale : 2.150 mm
• Nombre de places : Biplace

Disponibilités / Prix

• Coloris : noir
• Prix : 6.990 euros
• Disponibilité : réservations ouvertes, livraisons mi-mars

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