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Madrid et Barcelone limitent l'accès aux motos

Mise en place d'importantes restrictions de circulation dès vendredi

Stationnement interdit dans la rue, horaires de circulation limités et interdiction totale pour les 2-roues d'avant 2003

Madrid et Barcelone limitent l'accès aux 2-rouesPour lutter contre la congestion du trafic en milieu urbain, les villes de Barcelone et de Madrid ont mis en place des restrictions de circulation. D'abord limitées aux voitures, ces dernières impacteront les deux-roues motorisés dès ce vendredi 30 novembre.

Tiens, ça ne vous rappelle pas une grande agglomération qui interdit l'accès à son centre aux deux-roues ? Comme à Paris où les motos et scooters qui ne répondent plus aux normes anti-pollution seront désormais interdits de pénétrer dans les APR (Areas de Prioridad Residencial) à moins que leur propriétaire n'y réside.

A partir de vendredi à Madrid, toutes les motos immatriculées avant 2003 seront ainsi interdites dans ces zones. Les autres auront le droit de circuler... de 7h à 22h, mais devront obligatoirement stationner sur des places de parking privées ou publiques, pas dans la rue. Tout contrevenant sera puni d'une amende de 90 euros. Seuls les véhicules électriques pourront ainsi circuler sans restriction. La mesure devrait avoir un impact considérable puisque 38.79% des 2-roues en circulation à Madrid ont été immatriculés avant 2003.

Autre évolution donc, le stationnement dans la rue ne sera plus toléré, mais là encore, alors que 32.250 usagers de deux-roues circulent chaque jour dans la Capitale espagnole, on n'y dénombre que 6.500 places de parking. Cherchez l'erreur.

Autant dire que la mesure n'est pas très bien accueillie de l'autre côté des Pyrénées où l'Asociacion Mutua Motera (AMM, la FFMC espagnole) milite pourtant pour que le deux-roues motorisé soit pris en compte comme une solution de désengorgement des villes.

Les motards espagnols défileront dimanche 2 décembre à Barcelone en signe de protestation.

Plus d'infos sur les restrictions de circulation

Commentaires

roadsixsix

comme je ne vais pas dans les grandes villes et encore moins en Espagne, pa ni problem.
je constate quand même que la connerie n'est pas uniquement une qualité française.

28-11-2018 17:19 
Rackham

Mmmmmh c'est pas bon, c'est contagieux ce genre d'idée.
Par contre il y a une mesure que je ne comprends pas. Quel est l’intérêt de limiter la circulation de 7:00 à 22:00, il y a moins de monde la nuit. En tout cas sympa pour ceux qui bossent de nuit, déjà qu'il n'y a pas où peu de transport en commun...

28-11-2018 18:23 
olivierzx

C'est incompréhensible, Barcelone a justement fait d'énormes efforts pour créer des places de stationnements pour les 2 roues.

D'ailleurs l'Espagne en général est à citer en exemple dans ce domaine car tous les centres villes ont de nombreuses places pour 2 roues.

28-11-2018 18:31 
Bentrobat

La restriction est applicable seulement pendant les épisodes d'haute contamination par NO2. Ça arrive une ou deux fois par an (une fois au 2017, durée trois jours)

29-11-2018 08:33 
Rackham

@Bentrobat: Merci pour l'info j'étais surpris aussi qu'il applique ce type de loi en Espagne.

@Alexis Ferrant: L'article est trompeur, il serait bien d'ajouter que l’interdiction est uniquement "En cas d’épisodes de pollution importants"

03-12-2018 14:57 
 

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