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Nouveautés motos BMW 2019
BMW fait évoluer sa gamme pour 2019
Nouveaux coloris, équipements de série supplémentaires, mise à jour de l'application...
BMW Motorrad présente déjà les évolutions de son millésime 2019. Le constructeur bavarois fait ainsi évoluer de nombreux coloris sur sa gamme existante, mais fait aussi évoluer son application mobile et ses clignotants. L'ensemble des évolutions est attendu pour la fin août.
En premier lieu, la marque annonce la généralisation de ses clignotants à arrêt automatique à l'ensemble du millésime 2019 à l'exception des C650 Sport et GT, G310 R et GS, F800 R et GT, S1000 R et RR. Si l'arrêt automatique se faisait jusqu'à présent selon un temps ou une distance définie, celui-ci dépendra désormais de la vitesse et de plusieurs conditions pour plus de sécurité.
L'application mobile BMW Motorrad Connected App va passer à la version 1.6 et intégrer de nouvelles fonctionnalités suite aux retours de la communauté du constructeur. La carte va ainsi être complètement revue et reposera sur l'optimisation de la navigation pour les motos de TomTom. Une option "Route Sinueuse" sera ainsi proposée. La mise à jour interviendra début août.
G310R
Pour 2019 le petit roadster bavarois G310R se pare d'un nouvel habillage rouge et reçoit également une nouvelle finition HP Motorsport. Le coloris bleu disparaît du catalogue.
C400X
Le nouveau scooter du constructeur, le C400X, sera désormais proposé dans une version noire.
C 650 Sport et GT
Sur le Sport, on retrouvera une nouvelle finition HP Motorsport avec une selle chauffante. Le GT se pare quant à lui d'une nouvelle peinture brillante et son Side View Assiste pourra être désactivé au guidon. La transmission des deux modèles passe de l'argenté au noir et les coloris blancs disparaissent du catalogue
C evolution
Changement de coloris aussi pour l'électrique C evolution qui abandonne son habillage argenté/vert pour un gris/noir plus sobre.
S 1000 R, XR et RR
Le roadster S1000R reçoit une nouvelle peinture noire et une finition HP Motosport modifiée. Les coloris gris et blanc/bleu/rouge sont abandonnés.
Le trail S1000XR délaisse quant à lui son bleu mat pour un nouveau coloris noir "triple black".
Enfin, la S1000RR bénéficie quant à elle d'une nouvelle batterie optionnelle Lithium-ion qui permet de réduire le poids de 2 kg par rapport à l'équipement standard.
K1600 GT, GTL, B et Grand America
L'ensemble de la gamme K1600 se dote du Hill Start Control Pro en équipement de série.
La GT accueille une nouvelle déco Sport noir et argent à la place des actuelles peintures rouge et bleu/noir.
La GTL abandonne de son côté la teinte grise et voit sa déco Elegance changer du noir vers une finition chromée.
En plus de recevoir une nouvelle peinture bleue, la B voit sa hauteur de selle diminuer de 30 mm pour atteindre les 750 mm. La selle basse n'est ainsi plus proposée en option, mais il est toujours possible d'opter pour une selle haute à 780 mm.
Enfin, la Grand America bénéficie des mêmes évolutions au niveau de la selle et accueille un haut-parleur supplémentaire en option dans le top case. Le coloris jaune est remplacé par une teinte bleue.
R nineT, Pure, Scrambler, Racer et Urban GS
L'ensemble de la gamme néo-rétro se dote désormais du Dynamic Brake Light en série. Les R nineT, Pure, Scrambler et Racer reçoivent également de nouvelles décos "Spezial". La Scrambler abandonne son gris mat. Enfin l'Urban GS peut également recevoir des jantes rayonnées en tant qu'équipement optionnel.
Commentaires
Belle gamme, merci pour l'information.
12-07-2018 06:45Les affaires marchent plutôt bien pour BMW dont les ventes en France progressent chaque année, idem pour Triumph et Ducati. Et nous en France, dans le secteur de la moto de grande diffusion de plus de 125cc, nous ne produisons rien...
Pour rappel, le déficit commercial de la France se creuse chaque année un peu plus (plus de 62 milliards d'euros en 2017), c'est triste.
le déficit ??, la faute à trop de grèves à tout va pour un oui ou pour un non, les touristes boudent la FRANCE et les futurs patrons et investisseurs vont allez voir ailleurs !
17-12-2019 14:29Sans déconner...
La réalité est comme toujours un peu différente du fantasme.
Les investissements se portent bien, merci, et la France est (même si ça ne cesse de m'étonner) LA ou une des premières destinations touristiques du monde.
Et je vois mal le rapport avec les nouveautés BM. 17-12-2019 14:35
La vraie nouveauté, ça serait que BMW prenne en considération les demandes de prise en charge pour des pannes inacceptables comme des pompes à essence à 700 ¤ qui claquent tous les 10 ou 20.000 km
@ maxgiannone : 1 déterrage et 1 hors-sujet d'un seul coup, pas mal
17-12-2019 15:44