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Keeway RKF 125

Un petit roadster au style travaillé

Monocylindre à refroidissement liquide, 12 ch et 10 Nm, freinage CBS, 137 kg à sec

Keeway RKF 125Keeway continue de faire évoluer sa gamme de motos de 125 cm3 avec l'arrivée de sa RKF sur le marché français. Dans la gamme du fabricant, ce nouveau roadster naked vient prendre place aux côtés du roadster RKV et des customs K-Light et Superlight Dark.

Par rapport à l'autre roadster RKV, la RKF 125 se distingue par son esthétique plus travaillée aux lignes tendues qui renvoient au style des roadsters sportifs du marché moto.

Mais ce style plus affûté n'est pas la seule chose qui différencie ces deux modèles puisque la nouvelle naked reçoit un monocylindre de 124,8 cm3 ici doté d'un refroidissement liquide. La RKV affiche ainsi de meilleures performances avec une puissance qui atteint désormais les 12 chevaux et un couple de 10 Nm.

Keeway RKF 125
Keeway RKF 125

Côté cycle, la moto repose sur un cadre double berceau tubulaire et un bras oscillant en acier. Elle est dotée d'une fourche traditionnelle de 36 mm ainsi que de deux amortisseurs arrière réglables en compression. Les freins à disque avant et arrière sont combinés tandis que l'on retrouve des jantes à bâtons de 17 pouces.

Keeway RKF 125
Keeway RKF 125

Avec une selle perchée à 770 mm et un poids à sec de 137 kg, la Keeway reste accessible aux petits gabarits. Déclinée en blanc et en noir, elle est proposée au tarif de 2.695 euros.

Caractéristiques techniques Keeway RKF 125

  • Moteur : monocylindre 4T, 4 soupapes SOHC, refroidissement liquide
  • Alésage x Course: 54 x 54,5 mm
  • Cylindrée : 124,8 cm3
  • Puissance : 9 kW à 9500 tr/min
  • Couple : 10 Nm à 7500 tr/min
  • Alimentation : injection
  • Allumage : CDI
  • Mise en route : démarreur électrique
  • Embrayage : multidisques en bain d’huile
  • Transmission : Boite 5 rapports, chaine
  • Cadre : double berceau tubulaire en acier, bras oscillant en acier
  • Suspension avant : fourche télescopique ø 36 mm, deb. 120 mm
  • Suspension arrière : 2 amortisseurs à bonbonne séparée, réglables en compression de ressort
  • Frein avant : disque ø 260 mm, étrier 3 pistons, CBS
  • Frein arrière : disque ø 240 mm, étrier double piston, CBS
  • Pneu avant : 100/80 x 17
  • Pneu arrière : 130/70 x 17
  • Poids : 137 kg
  • Hauteur de selle : 770 mm
  • Longueur : 2.020 mm
  • Largeur : 780 mm
  • Hauteur : 1.070 mm
  • Garde au sol : 170 mm
  • Empattement : 1.345 mm
  • Essence : 10 litres

Disponibilités / Prix

  • Coloris ; blanc, noir
  • Prix : 2.695 euros

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