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par La Rédaction Guillaume |
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MV Agusta m'a pris par surprise, balayant tous mes préjugés sur l'agressivité de ces motos italiennes et leur manque de confort. Essai vidéo incluse du trail italien superlatif, vidéo incluse
Au sommaire de ce 98e numéro, la Triumph Trident Triple Tribute, la MV Agusta Enduro Veloce, les Indian Scout 1250, la Honda CB125R, le Blues du motard et Iron Motors
Honda modernise sa CBR650R en l'équipant de son embrayage E-Clutch. Souple à basse vitesse et rageuse dans les tours, il s'accorde encore mieux à la sportivo-routière
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Commentaires
Ils pourraient la nettoyer, au lieu d'écrire "fort sale" LOL [photo 23]
04-06-2018 11:07j'y suis étais, c'était pas mal, mais rien de plus que l'année passée. le bléme c'est que t'as pas accès à l'intérieur des stands comme au sunday ride, chez nous.
04-06-2018 18:21la bourse : un boulon de 6 à 1.20 ¤ !!!!!! j'ai trouvé des disparités de prix du simple au triple, exemple, un jeu de clés torx assez complet pour 4 ¤ plus loin c'était 14 ¤.
l'année prochaine je change de crèmerie, direction Bikers classic à Spa. [photo 4&play=n]
La 30: Velocette LE [photo 30]
05-06-2018 11:33Tu aurais pu mettre la tienne à côté avec "super propre"