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Triumph 500 TR5 Trophy de 1952, la version 'off-road' de la Speed Twin avec un bloc cylindre en aluminium, qui héritera trois ans plus tard du bras oscillant de la T100

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Commentaires

Berny

Cool

24-11-2018 17:00 
Bronco

Superbes machines et belles photos!

26-11-2018 14:09 
 

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