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Un sidecar avec drone intégré

Un side Ural doté d'un compartiment renfermant un DJI Spark

Une édition spéciale limitée à 40 exemplaires

Un sidecar avec drone intégréLe constructeur russe Ural est surtout connu pour concevoir des sidecars à la mécanique classique et éprouvée, reflétant davantage une idée de la robustesse que celle d'une technologie de pointe. Pourtant, c'est bien de la Mère Patrie que nous vient une édition spéciale pour le moins originale.

La marque vient en effet de dévoiler aux Etats-Unis une édition limitée de son side-car Gear Up (Tourist en France) intitulée Air LE et équipée en série d'un drone.

Outre son coloris gris mat, l'Ural Air se distingue surtout par l'intégration d'un drone DJI Spark embarqué directement dans un coffre sur l'avant du side dont le panneau s'ouvre par la simple pression sur un bouton. Il se dote également d'un support de télécommande fixé dans le panier pour permettre au passager de contrôler le drone et d'immortaliser les balades.

Le DJI Spark prend place dans un compartiment dédié

Et pour compléter la panoplie, un manche à air est également fourni et accroché sur une perche à selfie.

Seuls 40 exemplaires de ce modèle seront produits à travers le monde et l'on ne sait pas encore si celui-ci sera disponible en France. Les motards américains pourront quant à eux profiter de ce sidecar dès le mois prochain pour 17.990 $.

Caractéristiques techniques Ural Gear Up Air LE

  • Moteur : bicylindre à plat, 4 temps, refroidissement à air, OHV, 2 soupapes par cylindre
  • Cylindrée : 749 cm3
  • Alésage x course : 78 x 78 mm
  • Puissance : 41 ch à 5.500 tr/min
  • Couple : 42 Nm à 4.300 tr/min
  • Alimentation : injection EFI
  • Allumage : électrique et kickstart
  • Embrayage : A sec, double disque
  • Boite de vitesse : 4 rapports et une marche arrière
  • Transmission : par arbre
  • Suspension avant : fourche IMZ
  • Suspension arrière : double bras oscillant avec amortisseurs Sachs réglables sur 5 niveaux
  • Suspension du sidecar : monobras oscillant avec amortisseur Sachs réglable
  • Roues : jantes aluminium à rayons en acier
  • Frein avant : disque flottant de 295 mm, étrier fixe Brembo 4 pistons
  • Frein arrière : Disque de 256 mm et étrier flottant simple piston
  • Frein sidecar : Disque flottant de 245 mm et étrier fixe Brembo 2 pistons
  • Longueur : 2.510 mm
  • Largeur : 1.615 mm
  • Hauteur de selle : 813 mm
  • Garde au sol : 173 mm
  • Poids à sec : 331 kg

Plus d'infos sur Ural

Commentaires

freedom ciao tutti

balise de détresse ? normal sur un oural.

23-10-2018 20:07 
 

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