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Compétition WERC : nouveautés et calendrier du championnat moto
Lancement d'une 790 Duke Cup et formations pour les rookies pour la saison 2019
5 épreuves au programme entre mars et septembre
Les Week End Racing Cup GP Racer, plus connus sous le nom de WERC, reviennent en 2019 avec plusieurs nouveautés au programme et toujours ses quatre championnats Coupe de France Roadster Cup, Trophée de France Twin Cup, Promotion Cup 600 Dunlop et Promotion Cup 1000 Dunlop. Pour cette nouvelle saison, les pilotes engagés s'affronteront lors de cinq épreuves organisées entre fin mars et septembre avec une escale estivale sur le circuit espagnol de Navarra.
La saison dernière, la compétition avait vu Jean-Philippe Rome, Florian Mellenotte, Christopher Beaty et Olivier Louault remporter les différentes catégories ainsi que 50 pilotes bénéficier des primes offertes par Dunlop, 10 de celles du Suzuki Challenge, mais aussi des 80 pneumatiques D212 GP Racer et 200 produits Elf offerts lors des tirages au sort organisés lors des traditionnelles soirées Punch (avec modération, hein).
Le concept des WERC ne change pas et propose toujours aux pilotes de rouler plus de 2 heures sur circuit chaque week-end de course dont 90 minutes rien que lors des courses, notamment avec les courses longues d'une heure qui nécessite un ravitaillement essence et qui s'apparentent à un relais d'endurance.
D'ailleurs, le championnat entretient un rapport particulier avec cette discipline puisque Motors Events y fait rouler deux motos, dont la #212 du team Dunlop Motors Events qui est toujours pilotée par des pilotes du championnat. D'ailleurs, 20 pilotes participants aux WERC seront au départ des prochaines 24 Heures Motos.
Nouvelle Cup et formation des rookies
Le championnat conserve par ailleurs son positionnement d'accès à la compétition pour tous les types de motos, depuis les sportives de 600 et 1000 cm3 aux roadsters de toutes cylindrées. Cette saison, KTM renforce également sa présence dans la compétition avec la création d'une KTM 790 Duke Cup au sein de la Coupe de France Roadster Cup. Des primes seront ainsi reversées aux meilleurs pilotes sur le roadster autrichien tandis que le vainqueur du challenge bénéficiera quant à lui du prêt d'une 1290 Super Duke R pour participer à la Super Duke Cup 2020.
Autre nouveauté au programme, les WERC proposeront avec Riding Sensation, lors de deux épreuves, un accompagnement spécifique pour les rookies avec du coaching, des ateliers et un tour du circuit pour progresser et aborder au mieux la piste. Comme la saison dernière, les primes de fin d'année Dunlop viendront toujours récompenser les plus pilotes les plus assidus et performants.
Calendrier 2019 des WERC
- 30-31 mars - Pôle Mécanique Alès Cévennes
- 25-26 mai - Circuit de Nevers Magny-Cours
- 15-16 juin - Circuit Carole
- 20-21 juillet - Circuit de Navarra (Espagne)
- 31 août - 1er septembre - Circuit du Val de Vienne (Le Vigeant)
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