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Mamie contre-attaque ou comment faire un strike avec 3 motards

Une octogénaire renverse 3 motards en faisant demi-tour sur la route

80 ans, 80 km/h... une même histoire ? Faut-il abaisser l'âge et la vitesse sur la route ? C'est encore une question qui va se poser après ce dernier fait divers qui a beaucoup fait réagir lorsqu'une octogénaire a décidé de faire demi-tour sur la route alors qu'arrivaient trois motards. Forcément, elle a réussi un magnifique strike en mettant à terre les trois motards.

Mamie ou comment faire un strike avec 3 motards

Pour la vitesse, c'est réglé, elle a déjà été abaissée à 80 km/h sur de nombreuses départementales. Pour les 80 ans, on n'en est pas - encore - au film le Soleil Vert, où les seniors sont euthanasiés, afin que leur corps soit utilisé pour fabriquer des aliments, destinés à alimenter la population humaine. Il n'est donc pas question d'euthanasier les seniors à un âge précis non plus comme dans l'age de Cristal (où cet âge était même ramené à 30 ans) mais d'instaurer des contrôles médicaux pour la conduite.

Certificat médical d'aptitude

Il est en effet obligatoire d'avoir un certificat médical pour faire du sport, pour tous les sports y compris comme le tennis, des sports qui ne sont pas susceptibles de mettre en danger la vie d'autrui. Alors que pour la conduite, rien n'est demandé sauf pour les permis C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE et BE. Mais pas pour le permis A ou B.

Le cas est donc prévu dans le code de la route, à l'Article R226-1 Créé par Décret n°2012-886 du 17 juillet 2012 - art. 2 "Le contrôle médical de l'aptitude à la conduite consiste en une évaluation de l'aptitude physique, cognitive et sensorielle du candidat au permis de conduire ou du titulaire du permis". Il n'y aurait donc rien à créer mais simplement à étendre à tous les permis.

Le permis de conduire est en effet le permis de conduire délivré sans visite médicale préalable. Et c'est seulement dans le cas de certaines affections ou incapacités physiques incompatibles avec l'obtention ou le maintien du permis de conduire, que le préfet peut donner lieu à la délivrance d'un permis de durée de validité limitée. L'article R 128 du code de la route prévoit en effet que " postérieurement à la délivrance du permis, le préfet peut prescrire un examen médical dans le cas où les informations en sa possession lui permettent d'estimer que l'état physique du titulaire du permis peut être incompatible avec le maintien de ce permis de conduire ".

La conduite sans limite d'âge : l'exception française

La question revient donc régulièrement, la dernière fois en 2012 encore par le député Yves Détraigne (UDI, Marne) qui avait déposé une proposition de loi « visant à instituer une évaluation médicale à la conduite pour les conducteurs de 70 ans et plus ».

Il faut dire que la France est presque l’exception en Europe puisque le Royaume-Uni, l'Espagne, le Danemark, la Finlande, la Norvège, les Pays-Bas, la Hongrie et le Luxembourg imposent un examen médical à compter d’un certain âge, 70 ans le plus souvent.

Mais en France, les propositions allant dans ce sens ont été jugées « discriminatoires » à l’égard des personnes âgées et ont donc été rejetées par la commission des lois mais aussi par le Sénat.

Plus d'infos sur les seniors sur la route

Commentaires

ludo51

Rien à voir avec l'âge , j'en ai vu avec 60 ans de moins faire d'aussi belles conneries , même à jeûn ....
Faut arrêter de stigmatiser les vieux , on recule l'âge de la retraite de plus en plus loin sous prétexte qu'on vieillit de mieux en mieux , on veut priver 80% de la population rurale de tout moyen de déplacement , l'unique dont ils disposent faute d'infrastructures (transports en commun) rurales , et on ne se pose pas la question de savoir si à 40 ans certains devraient aussi repasser leur permis ou porter des lunettes faute de savoir où ils en sont...Alors oui au contrôle médical , mais pour TOUT LE MONDE et à intervalles réguliers quel que soit l'âge ou le kilométrage annuel

11-03-2019 11:05 
BIG83

Salut
Heureusement qu'elle n'a pas fait demi-tour devant eux :

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j'aime
V

11-03-2019 11:14 
Le Modérateur

et une pensée pour les 3 motards qui se sont mis au tas, sans trop de bobo heureusement, à part un peu de plastique frotté

11-03-2019 11:59 
Olivier  Maurel

Il est tellement évident que les capacités physiques (ouîe, vue, attention, maladiers...) diminuent avec l'âge, que, sauf à être d'une particulière mauvaise foi ou par pure démagogie électorale, on ne peut être opposé à une visite médicale régulière...
Il faudrait y ajouter 1h de formation au code.
Et j'ai presque atteint l'âge...

11-03-2019 12:06 
TIGA76

Je crois qu'un certificat médical devrait être obligatoire passé 75 ans. Cependant ça se prépare en douceur : j'ai renouvelé en 2017 mon vieux permis moto rose de 1973 avec la mention P pour permanent, et celui que j'ai récupéré format européen est valide jusqu'en 2035. Même si la Préfecture m'a dit qu'il serait prorogé sans souci. Donc c'est en train de se faire doucement la réforme des permis de conduire des seniors.

11-03-2019 14:13 
Diche47

Je me suis ramassé à moto exactement de la même maniere:une dame(de 50 ans !) qui a fait demi-tour sans regarder... Et j'ai eu toutes les peines du monde à prouver ma non-responsabilité(parce que je l'ai évitée par la gauche)
... Avec une moto de la gendarmerie, le problème ne se pose pas visiblement !

11-03-2019 16:35 
c@ssoulet

Si tout s'est passé normalement, ils ont du se faire engueuler sourire

11-03-2019 17:52 
Peterpan

Il y a 2 jours c'était une dame de 80 ans ...aujourd'hui c une octogénaire qui reproduit la même situation !clin d'oeil

Je dis qu il y a complot des mamies contre la gente policière !!!

Question pour Big --> Pourquoi 3 ...généralement ils sont 2 ..et quand j en vois un tout seul , je me dis que le 2ème est pas loin !!!...mais 3??? ..le collègue du 3ème s est fait porter malade ??


Question pour David : pourquoi des doublons dans l'actu ??!


V

11-03-2019 19:19 
Spad

[www.youtube.com]

11-03-2019 19:30 
cajo

Bon ça va, on va pô en faire des tonnes non plus ...

3 bleus au tapis, pas de blessé (juste une seule commotion qui justifie un passage à l'hosto, ce qui est normal), sans doute pas d'ITT (?)... alors que dans la même journée j'imagine que des mecs dans le bâtiment ou dans une usine se sont ramassés bien plus grave, tu vois c'que j'veux dire ?

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11-03-2019 20:22 
BIG83

Salut
>Péter.
Pourquoi 3 ? Ben parce que le troisième n'avait rien d'autre à faire....

C'est con, mais les chiffres impairs, ne sont pas compatibles avec les trucs qui marchent par deux...

Plus sérieusement, parfois l'effectif du jour fait que justement tu es en chiffre impair. Rien n'impose deux gars en patrouille. Si il reste un gars tout seul, qu'on ne peut pas utiliser en solo ( paperasse au bureau par ex... ) ben il part avec les deux autres...
Après, tu peux avoir un service qui nécessite 3 gars, par exemple une escorte. Deux qui ouvrent et un qui ferme, c'est pas mal...

Mais c'est vrai comme déjà dit : On aime pas être à trois car dans l'esprit des gens, nous sommes généralement deux....et le troisième se fait peur...
Mais ici, tel n'est pas le cas puisque l'automobiliste à viré devant le premier...

Pi on en parle, non pas parce qu'il s'agit de "bleus" mais de trois motards renversés. Des civils et l'article avait tout autant sa place...
V

14-03-2019 13:53 
 

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