english
Fil RSS Facebook Twitter Instagram Pinterest Youtube Voyage

Nouveauté moto : Cake Ösa

L'utilitaire électrique personnalisable

Deux versions Lite et + équivalentes cyclo et 125

Cake Ösa +Cake, jeune marque suédoise révélée l'année dernière avec son enduro Kalk, revient pour 2020 avec un nouveau modèle de deux-roues électrique aux ambitions plus pratiques : l'Ösa.

Le design de la petite Ösa peut surprendre par son minimalisme puisqu'il consiste en une simple poutre en aluminium surmontant un cadre berceau tubulaire dans lequel vient se loger le moteur électrique et la batterie lithium-ion.

Ce minimalisme a pour objectif de gagner en poids en supprimant tout ce qui est superflu, mais aussi d'offrir une grande modularité à cette moto urbaine avec un vaste choix d'accessoires venant se fixer sur le cadre, depuis la selle passager aux supports de rangement.

Cake Ösa +
Cake Ösa +

L'équipement de l'Ösa mise aussi sur la qualité avec l'utilisation abondante d'aluminium, des étriers à 4 pistons à l'avant et à l'arrière, des jantes aluminium à rayons ou encore un écran TFT.

Cake Ösa +
Cake Ösa +

Côté motorisation, deux versions sont développées : une Lite homologuée comme cyclomoteur et limitée à 45 km/h ainsi qu'une "+" dont le moteur pourtant identique permet d'atteindre les 100 km/h, nécessitant ainsi le permis A1. Ce surplus de puissance entraîne une modification sur la partie cycle puisque la + reçoit une fourche inversée à double té, contre un simple pour la lite.

Cake Ösa Lite
Cake Ösa Lite

Chaque modèle est accompagné des mêmes batteries de 1.5 kWh en version Lean et de 2.5 kWh en version Long pour permettre jusqu'à 100 km d'autonomie.

Cake Ösa +
Cake Ösa +

Prévues pour le mois de mars, les Cake Ösa seront disponibles à partir de 4500 euros pour la version Lite et 6500 euros pour la version +.

La + bénéficie d'une fourche à double té
La + bénéficie d'une fourche à double té
Cake Ösa +
Cake Ösa +
Cake Ösa +
Cake Ösa +
Cake Ösa +
Cake Ösa +

Caractéristiques techniques Cake Ösa Lite / +

  • Puissance : 4 kW continu, 10 kW en pic / 7 kW continu, 10 kW en pic
  • Couple : 42 Nm à l'arbre, 151 Nm à la roue
  • Vitesse max : 45 km/h / 100 km/h
  • Transmission : par courroie
  • Batterie Lean : lithium ion 21700 cellules, 51.8 V, 30 Ah, 1.5 kWh, prises 5V et 12V, chargeur externe 220 V, 12 kg
  • Batterie Long : lithium ion 21700 cellules, 51.8 V, 50 Ah, 2.5 kWh, prises 5V et 12V, chargeur externe 220 V, 14 kg
  • Recharge : environ 3h à 100%
  • Autonomie : 100 km
  • Cadre : aluminium 6061
  • Suspension avant : fourche à simple té, débattement 100 mm / fourche inversée à double té, débattement 120 mm
  • Suspension arrière : mono amortisseur réglable en précharge, débattement 260 mm
  • Freins : disques de 220 mm, étriers quatre pistons av et ar, freinage combiné
  • Roues : jantes aluminium Cake de 14"
  • Empattement : 1.340 mm
  • Garde au sol : 220 mm
  • Hauteur de selle : 800 mm
  • Poids : 65 kg

Disponibilités / Prix

  • Prix Lite : à partir de 4.500 euros
  • Prix + : à partir de 6.500 euros
  • Disponibilité : mars 2020

Plus d'infos sur Cake