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Voxan à la conquête d'un record de vitesse moto

Max Biaggi visera les 330 km/h au guidon de la Wattman

Une tentative prévue à l'été 2020 en Bolivie

Voxan à la conquête d'un record de vitesseVoxan est une marque qui reste dans le coeur de nombreux motards. Après sa liquidation, le constructeur français fut racheté par Venturi qui se lançait dans le développement d'une moto électrique. Un projet qui donnait lieu fin 2013 à la présentation de la Voxan Wattman designée par Sacha Lakic. Malheureusement, Gildo Pastor annonçait en juin 2015 que le groupe Venturi mettait un terme à l'aventure Voxan pour se concentrer sur les courses automobiles et les records de vitesse.

Mais voilà que sans que l'on s'y attende, Venturi annonce aujourd'hui que Voxan sera prochainement de retour et que la Wattman sera l'objet d'une tentative de record du monde de vitesse.

La Voxan Wattman lors de sa présentation au Salon de Paris 2013
La Voxan Wattman lors de sa présentation au Salon de Paris 2013

Venturi souhaite en effet battre l'actuel record de vitesse pour une moto électrique à une roue motrice, partiellement carénée de moins de 300 kg. L'objectif est ainsi de franchir la barre des 330 km/h et c'est en Bolivie, sur le Salar d'Uyuni, que la tentative aura lieu à l'été 2020. Un Salar d'Uyuni où le Repaire vous a déjà emmené à l'occasion d'un de ses nombreux roadtrips.

Pour réaliser cette performance, qui en plus se fera pour fêter les 20 ans de Venturi, la marque a fait appel à l'ancien champion du monde de GP 250 et Superbike Max Biaggi. Ambassadeur de la marque depuis l'an dernier, le Romain a déjà battu ce même record de vitesse en 1994 sur une Fazi Egraf avec laquelle il avait atteint les 164,198 km/h.

Max Biaggi :

J’ai toujours aimé les défis ; alors quand mon ami Gildo Pastor m’a présenté le projet de record du monde de vitesse ainsi que la Voxan Wattman, il était évident que j’accepterais. [...] Les ingénieurs et designers du département recherche et développement sont animés d’une détermination extrêmement motivante. Franchir ensemble la barre des 330 km/h avec cet engin ‘Made In Monaco’ démontrera encore un peu plus l’expertise du groupe dans son domaine.

C'est Max Biaggi qui tentera de dépasser les 330 km/h en 2020
C'est Max Biaggi qui tentera de dépasser les 330 km/h en 2020

Gildo Pastor, Président de Venturi Automobiles et Voxan :

Je connais Max depuis 15 ans, nos valeurs et nos passions sont communes. Nous nous retrouvons tous les deux aujourd’hui sur un projet qui nous ressemble et nous rapproche encore un peu plus. C’est un honneur de confier la Voxan Wattman à un pilote qui a marqué l’histoire de la compétition moto.

Sacha Lakic, designer de la Wattman :

Dépasser 330km/h. En termes de design, ma mission n’est autre que de servir cet objectif. Sur une moto bien plus que sur n’importe quelle autre machine, le pilote et la moto ne font qu’un. Le dessin de Wattman est racé, fluide et minimaliste, comme si chaque élément de son habillage était sculpté par le vent. Aller au-delà des records établis, chercher ses propres limites et celles de la machine… sont des rêves que l’Homme poursuit depuis que les engins roulants ou volants existent. Il s’agit d'une aventure technologique moderne et d'une expérience unique que beaucoup rêvent de vivre.

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Commentaires

Bee Loo

Ca aurait pu être un poisson d'avril !
Ca va les chevilles, Lakic ?!

05-04-2019 14:40 
Peterpan

Voxan s'était fait une belle image dans l 'esprit des motards ...mais les ventes n ont pas suivi ! Dommage

Ma prochaine moto sera une Voxan scrambler électrique...volante si possible ! clin d'oeil

05-04-2019 17:07 
faublas

300 km/h, mais pas longtemps vu l'énergie nécessaire par rapport à la taille et le poids de la batterie.
Et ça va chauffer fort... il faut prévoir un siège éjectable.

06-04-2019 18:55 
 

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