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Audi e-tron Scooter
Un concept de "trotti-skateboard" électrique
Commercialisation prévue dès 2020 en Europe
La mobilité urbaine est un enjeu majeur pour les constructeurs automobiles et motos alors que la tendance s'oriente vers la réduction des véhicules personnels dans les grandes villes. Chacun cherche ainsi à contourner le problème en touchant ces usagers qui privilégient plusieurs moyens de transports pour se déplacer.
Chez Audi, on vient ainsi de présenter un nouveau concept d'EDP avec l'e-tron Scooter, une sorte d'hybride à moteur électrique entre le skateboard et la trottinette capable d'atteindre les 20 km/h en vitesse de pointe.
Pesant 12 kg, l'e-tron Scooter se veut aussi modulable et pourra donc être plié pour le tirer comme un chariot ou pour le ranger dans le coffre d'une voiture. Le constructeur prévoit d'ailleurs de l'offrir aux acquéreurs de certains modèles auto e-tron et d'ajouter une prise pour le recharger dans le coffre.
La colonne de direction renferme de son côté la batterie et toute l'installation électronique. L'accélération et le freinage se font comme à moto avec la poignée ainsi qu'avec une pédale de frein au pied, tandis qu'il faut se pencher pour orienter l'engin. Le constructeur annonce par ailleurs une autonomie de 20 km atteinte notamment grâce à la récupération d'énergie au freinage. Éclairage à LED et connexion Bluetooth viennent compléter l'équipement.
Si l'on pouvait initialement croire à un simple concept, l'e-tron Scooter sera au contraire très rapidement une réalité puisqu'Audi prévoit de lancer la production l'année prochaine pour une commercialisation attendue fin 2020 au prix de 2.000 euros.
Thorsten Schrader, chef de projet de la micro-mobilité chez Audi :
Avec l'Audi e-tron Scooter, nous nous adressons aux clients qui se déplacent en ville, de manière durable et multimodale et pour qui le style et la fonctionnalité sont importants. [...] Bien sûr, l'e-tron Scooter roule droit, mais la sensation de fluidité ne vient que lorsque l'on commence à "surfer" sur l'asphalte et c'est étonnamment simple à faire avec notre nouveau concept.
Commentaires
De l'importance de la synthaxe
06-08-2019 12:35Pesant 12 kg, l'e-tron Scooter
à un signe prêt "-" la phrase n'a plus du tout le même sens.
(en dehors de cela, féloche à Audi qui sait ou est la source de profit immédiat).
A+
Ça peut être sympa niveau sensation mais étant donné le coté moins pratique qu'une trottinette et le prix, je ne pense pas qu'ils en vendent des masses.
06-08-2019 13:16Et de l'ortogrape?
06-08-2019 19:18On ne laisse rien passer ici. Le monde est cruel.
Pour un scout ...ils ont fait dans le minimaliste ! lol
06-08-2019 20:01rhooo petit, tout petit
Je me demande pourquoi Audi affuble ses modèles électriques de cette appellation e-tron et pourquoi pas m-erde ou c-rotte ?
07-08-2019 10:30Personnellement je ne pense pas que l'on puisse parler de syntaxe dans ce cas là. C'est plus un jeu d'écriture qu'une recherche de la façon dont les mots se combinent pour former une phrase. En plus ce jeu d'écriture fonctionne lorsque l'on prononce le "e" "i" (à l'anglaise quoi, ce qui est quand même terrible pour une marque allemande), si comme moi vous le prononcez à la française ça ne change pas grand chose... vous dites simplement "e" au lieu de "é"
Tu as ce jeux de mot - rappel inconscient - avec le film TRON, donc évocation d'une technologie futur etc etc
07-08-2019 11:09Et oui en français cela fait mal surtout quand on a envie de se moquer.
(surtout que cela renvoie aussi au i-phone et l'abus que l'on a fait de ce terme ).
Ben en général les commerciaux des pays où sont lancé des produits s'arrangent pour faire modifier les noms des objets qui peuvent poser question dans leur pays (Vaiana par exemple). C'est étonnant qu'ils ne l'aient pas fait ici.
07-08-2019 13:38Ex dans l'industrie moto: les MT s'appellent toujours FZ aux US, pareil pour la Z1000SX/ZZR qui s'appellent Ninja il me semble
Oui Flakes, c'est aussi le cas pour un modèle de Nissan qui a changé un peu son nom car la consonance espagnole n'était pas flatteuse.
07-08-2019 17:17Alain, on écrit bien i-phone alors pourquoi pas i-tron ?
07-08-2019 17:39Audi au lieu de sortir des joujoux comme cela, remplacé les moteurs diesel des nouvelles série S par des essences comme avant!
08-08-2019 19:21