Garmin Catalyst : l'assistant au pilotage sur circuit

Un assistant pour le pilotage sur circuit, capable de proposer la trajectoire idéale et d'optimiser ses temps

Conseils de pilotage, de freinage, d'accélération, de trajectoire idéale avec temps au tour, enregistrement vidéo...

On connait Garmin notamment pour ses nombreux GPS Zumo. Et si la marque s'est depuis étendue à d'autres segments, elle revient aujourd'hui focalisée sur la route, non pas avec un nouveau système de navigation, mais avec un véritable co-pilote électronique d'assistance au pilotage pour circuit.

Développé avec le Garmin Pit Crew, le Garmin Catalyst est un instrument d'analyse et d'assistance du pilotage sur circuit qui offre de nombreuses possibilités et fonctionnalités aux pilotes qui vont au-delà des chronomètres GPS traditionnels.

En plus de permettre d'afficher ses données en temps réel comme les temps au tour, les intervalles, le nombre de tours bouclés ou encore la durée de la session et les conditions de roulage, l'appareil propose carrément un coaching en direct, comme si on avait un co-pilote avec soi.

Grâce à sa technologie intitulée "True Optimal Lap", le Catalyst est capable de définir un tour optimal en créant la meilleure trajectoire possible. À cela s'ajoute la techno "True Track Positioning" qui assure le calcul du positionnement du véhicule sur le circuit grâce à des accéléromètres, un système de positionnement multi-GNSS et une caméra HD 1080, qui permet ensuite de visionner ses sessions avec toutes les données métriques synchronisées.

Surtout, le Catalyst permet de donner des instructions en direct au pilote par le biais d'une connexion Bluetooth sur le pilotage dans le casque. Le système est par exemple capable d'informer le pilote d'un braquage précoce au point de corde et de l'aider à corriger ses erreurs, de lui donner des conseils sur son freinage, ses accélérations et ses trajectoires. Il est capable de comparer ces infos d'un tour à l'autre et ainsi d'indiquer au pilote ses améliorations et là où il y aurait encore des améliorations à faire.

Un affichage permet de voir facilement si on fait mieux que son meilleur tour ou encore si au contraire, le rythme est moins bon. Toutes les données sont immédiatement consultables sur le système, sans avoir besoin de le connecter à un ordinateur.

Le système intègre également des informations sur des circuits du monde entier, circuits qui peuvent être complétés ou créés via le Catalyst.

Destiné uniquement à une utilisation sur circuit fermé, le Garmin Catalyst est dès à présent disponible pour 999,99 euros. En revanche, il est pour l'heure réservé aux voitures, même si Garmin nous a confirmé réfléchir à une version moto en prenant notamment en compte les contraintes liées à la moto en terme d'ergonomie et de fixation sur le guidon et de combiné d'instrumentation. Vivement que la version moto arrive en tout cas.

Disponibilités / Prix

• Prix : 999,99 euros

Caractéristiques techniques de l'assistante au pilotage électronique

• dimensions physiques : 19,9 × 12,2 × 2,4 cm
• format d'affichage (largeur par hauteur) : 15,2 x 8,9 cm ; 17,7 cm (6,95 pouces)
• définition d'écran (largeur par hauteur) : 1 024 × 600 pixels
• type d'affichage : écran tactile capacitif tft couleur ips tres grand-angle de 6,95 pouces
• poids : 437 g
• batterie : lithium-ion, rechargeable
• autonomie de la batterie : jusqu'a 2 heures
• support magnétique
• adaptateur à rotule ram avec base amps
• cartes et memoire
• cartes de données : 1 lecteur de carte sd, accessible sous le cache du bas : carte microsd™ 32 go de classe 10 incluse. lecteur de carte sd (sur le cote de l'appareil) : carte non incluse, accepte les cartes microsd jusqu'a 256 go
• stockage interne : 16 gb
• capteurs gps glonass localisation 10 hz avec plusieurs gnss
• garmin connect™, compatible avec garmin connect™ (communauté en ligne avec laquelle vous pouvez analyser, classer et partager des informations) oui (accedez aux resumes de donnees a partir de votre telephone ou ordinateur compatible)
• Caméra : résolution 1080p, champ de vision 140 degres, fréquence d'image jusqu'à 30 ips
• mises à jour cartographiques et logicielles par wi-fi® logiciel et suivi des mises a jour de la base de donnees
• connectivité : fonctionne avec le système stéréo du véhicule
• true track positioning™ (votre trajectoire de course)
• instructions/conseils sonores en temps réel
• true optimal lap™ avec vidéo
• accéléromètres intégrés
• connectivité bluetooth®
• prise casque/sortie audio
• support magnétique alimenté
• affiche le temps du meilleur tour, le temps delta adapté, le nombre de tours et la durée totale de la session
• base préchargée de circuits du monde entier
• comparaisons de sessions
• scores de performances de conduite
• identifie automatiquement les domaines avec le gain de temps le plus élevé
• prend en charge plusieurs utilisateurs
• prend en charge plusieurs voitures
• stocke l'historique de toutes les performances sur circuit
• météo actuelle plus prévisions sur 5 jours
• analyse de segment (trajectoire de course, vitesse et accélération/décélération)

Plus d'infos sur Garmin

• Site : www.garmin.com
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