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Bloque-disque SRA Xena X2

Dispositif antivol classé SRA pour les assurances

Corps Monobloc, double verrouillage et serrure résistante

Bloque-disque Xena X2Xena présente son bloque-disque Xena X2, un modèle classé SRA conçu pour protéger la moto et le scooter du vol, tout en restant facilement transportable. Un véritable défi pour les marques spécialisées dans les dispositifs antivols, face à l'inventivité des voleurs qui dérobent des centaines de deux-roues chaque jour, sachant que l'idéal est toujours de relier son deux-roues à un point fixe.

La marque a ainsi décidé de travailler sur le design de son antivol X2, avec un axe à double verrouillage de 14mm en acier trempé inoxydable. Selon Xena, cette construction est censée décourager les voleurs qui veulent s'attaquer à la moto qui en est équipée. Le X2 dispose d'un barillet à clé incrochetable et d'un corps monobloc censé résister aux attaques d'azote liquide !

Il peut s'enfoncer sur le disque de 47 mm, à vérifier donc en fonction de la moto et de ses disques, tous n'acceptant pas tous les bloc-disques.

Le Xena X2 a passé les tests pour bénéficier de son homologation SRA, afin d'être pris en charge par les assureurs en cas de vol. Pour une bonne prise en charge, pensez à toujours garder une trace de l'achat de votre bloque-disque. Dans la plupart des cas, c'est la facture qui fera foi auprès de votre assureur.

Côté tarif, comptez 65€, soit la moyenne des prix des bloc-disques chez Xena, pour repartir avec ce bloque-disque classé SRA ! Sur le web, il est possible de le trouver sous la barre des 60 euros (voire 50 euros) et dans d'autres coloris dont le gris, le orange ayant l'intérêt d'être visible et de le voir plus facilement avant de redémarrer la moto.

Les deux axes sont le principal argument avancé par Xena
Les deux axes sont le principal argument avancé par Xena

Caractéristiques techniques

  • Anse en acier trempé diamètre : 14 mm.
  • Profondeur d'insertion de l'antivol sur le disque de frein : 47mm.
  • Poids : 0,69 kg.
  • Antivol garantie SRA.

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