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Concept Yamaha H2O XT Revival

Un trail futuriste tournant à l'eau

Quelles seront les tendances motos en 2025 ?

Concept Yamaha H2O XT RevivalAujourd'hui, toutes les marques de moto ou presque surfent sur l'engouement pour le vintage en redonnant vie à d'anciens modèle en suivant une approche néo-rétro et en conservant l'allure originale mais remise au goût du jour. Mais le vintage aura-t-il encore la côte dans 5 ans ?

C'est la question que s'est posé le designer Maxime Lefebvre qui s'est demandé à quoi pourrait ressembler un ancien modèle en 2025. Alors stagiaire chez Yamaha, celui-ci a pris l'exemple de la XT 500, en s'appuyant sur le modèle de 1976 pour imaginer comment transposer le concept d'origine à 2025.

Concept Yamaha H2O XT Revival
Concept Yamaha H2O XT Revival

Les réunions avec Yamaha ont mis en évidence que la XT devait conserver les caractéristiques d'origine à savoir être originale, être légère et facile à entretenir. Le designer a donc commencé par le moteur, pièce centrale de la machine.

Pour le coup celui-ci est original puisque s'il suit une logique silencieuse et écologique. Il ne part pas sur le chemin de l'électrique, mais sur celui du moteur à eau. Composé d'une pompe centrale et de deux réservoir d'eau mimant un V-Twin, le système alimente le moteur de la roue arrière par le passage des fluides à l'intérieur du bras oscillant.

Concept Yamaha H2O XT Revival
Concept Yamaha H2O XT Revival

Le cadre a ensuite été dessiné autour de ce moteur, offrant une machine très aérienne et qui opte même pour une suspension avant à parallélogramme. L'habillage a été rajouté par la suite, en faisant appel à des matériaux bleus transparents pour rappeler l'élément central du projet.

Concept Yamaha H2O XT Revival
Concept Yamaha H2O XT Revival

Quatre ans plus tard, la Yamaha XT H2O Revival n'a pas encore vu le jour, mais peut-être que ce look futuriste sera celui qui fera fureur dans cinq ans.

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Commentaires

Hagalma

Écologique la moto à flotte ? Mouais, allons raconter cela à ceux qui manquent d'eau...
Il faudrait d'abord cesser de faire construire et assembler aux quatre coins de la planète, puis nous ramener par avions, cargos et camions ces supposées merveilles emballées sans considération de préservation des ressources. Et puis rompre avec l'obsolescence programmée.
Alors seulement ce type d'engin apparaitrait pour ce qu'il est: une chouette idée car s'autorisant à rêver.

17-08-2020 10:58 
dood

Euh...
Si quelqu'un a une idée de comment ça marche, je veux bien un petit exposé

17-08-2020 12:55 
CLEW

Citation
dood
Euh...
Si quelqu'un a une idée de comment ça marche, je veux bien un petit exposé

Facile, il y a une pompe électrique alimentée par une batterie pour faire monter la pression hydraulique ouf ouf ouf mais c'est tout caché dans le cadre

17-08-2020 13:17 
Bee Loo

Jusqu'à la fin de l'article on ne sait pas que cette étude a 4 ans !

17-08-2020 14:17 
dood

Citation
CLEW
Facile, il y a une pompe électrique alimentée par une batterie pour faire monter la pression hydraulique ouf ouf ouf mais c'est tout caché dans le cadre

Haaaaaa! Merci!

hum mais quel intérêt vs électrique, alors?

Juste histoire de développer un truc différent où il y une plus value?
(Puisque les deuxième ont des batteries, qui plus est avec un rendement sûrement moindre pour l'eau, je vois pas)

17-08-2020 16:20 
CLEW

Dood, j'en sais rien, c'était de l'humour. Le moteur à eau est une chimère ou un palliatif qui ressort à chaque pic d'agitation autour des combustibles fossiles (cf Gérald Pourcelly, enseignant-chercheur à l'Ecole nationale supérieure de chimie de Montpellier). Il existe des systèmes à injection d'eau (Pantone) dans lesquels on injecte une faible quantité d'eau dans la chambre de combustion en plus du carburant avec des résultats mitigés.

17-08-2020 18:26 
dood

Citation
CLEW
Dood, j'en sais rien, c'était de l'humour.

Mais j'y croyais moi!
Blague à part, vu le schéma, ça se pourrait bien, même si ça n'explique pas les deux "cylindres".

La question demeure inquiet
Quel suspense..! sourire

17-08-2020 19:34 
fift

Ca fait pourtant longtemps que ça existe le moteur à eau.







































Inventé par Denis Papin timide.

17-08-2020 19:41 
CLEW

Citation
fift
Papin timide.

C'était même un bon joueur de foot enfin après avoir fait son usine à gaz

17-08-2020 23:31 
dood


Bon si vous y mettez pas un peu du votre aussi!

18-08-2020 00:14 
CLEW

Dood, Papin est notamment à l'origine de la propulsion à vapeur et de... la cocotte minute ou autocuiseur.
Dans le dessin, il manque le réchaud à gaz qui va chauffer l'eau des deux cylindres clin d'oeil

18-08-2020 07:49 
ludo51

Se baser sur la XT 500 pour concevoir ce ..... truc , fallait quand même oser !

18-08-2020 08:37 
KPOK

le moteur à eau existe déjà et fonctionne fort bien, mais à l'échelle d'une planète

18-08-2020 08:55 
fift

Euh avec un peu l’aide de la fusion nucléaire quand même mon KPOK clin d'oeil.

18-08-2020 09:29 
Legwen 7O1

Une moto Dison....

18-08-2020 10:20 
dood

Clew -> oui ça je m'en rappelais , sourire. L'école est loin mais pas tant que ça, finalement.

Mais l'utilisation de la vapeur me semble écartée ici. Comme dit plus bas, faudrais chauffer l'eau, je ne pense pas qu'il y ait un avantage de rendement énergétique vs l'électrique

Du coup je me demandais une techno autre à base de flotte etait envisagée et comment elle fonctionnait.

18-08-2020 12:06 
CLEW

bin un petit réacteur nucléaire... c'est juste une amélioration de Papin

18-08-2020 14:36 
dood

18-08-2020 20:55 
 

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