Triumph Trident

Le nouveau style du futur roadster d'entrée de gamme britanique

Le retour d'un nom emblématique pour 2021

Triumph vient de lever le voile sur une nouveauté majeure de son millésime en présentant le prototype de la Trident. Ce nom, qui avait vu le jour dans les années 60 avant de revenir dans les 90's avec la renaissance de la marque, va ainsi faire son retour dans la gamme pour permettre à la marque d'Hinckley de séduire de nouveaux motards.

Si Triumph est déjà bien installé sur le segment du roadster de moyenne cylindrée avec ses Street Triple, le constructeur entend proposer ici un modèle plus abordable pour concurrencer les Yamaha MT-07 et autres Kawasaki Z650. On peut donc légitimement s'attendre à un tarif sous la barre des 8.000 euros.

Pour l'instant, ce n'est que le prototype du design qui a été dévoilé par la marque, d'où la peinture intégralement blanche. C'est d'ailleurs à Rodolfo Frascoli, déjà à l'origine de la Tiger 900, que l'on doit ce nouveau look plus épuré et tout en rondeur à l'image du réservoir galbé, du monophare rond et du compteur numérique rond également.

Le châssis est bien différent de celui des Street Triple et devrait offrir, avec le nouveau guidon et les repose-pieds, une position moins portée sur l'avant.

Le moteur sera bel et bien un trois cylindres, comme le veut la tradition et sera également compatible avec le permis A2. Reste maintenant à savoir si le constructeur reprendra la configuration de 660 cm3 que l'on connait ou s'il proposera une nouvelle déclinaison.

Triumph a d'ores et déjà annoncé que la Trident serait commercialisée début 2021 et présentera très prochainement la version finale avec ses photos, ses caractéristiques et son prix définitif.

Vidéo - Présentation du design du prototype Triumph Trident

Photos du prototype Triumph Trident

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