Réagir
Des versions RS plus rapides pour les motos Energica
Les EGO et EVA plus rapides de 0,2 s sur le 0 à 100 km/h
Un nouveau kit Corsa Clienti dérivé du MotoE pour la sportive électrique
Unique constructeur de motos électriques de la Coupe du Monde FIM MotoE, Energica profite de son expérience engrangée dans la compétition pour faire évoluer les performances de sa gamme de motos électriques avec le lancement de versions RS pour 2021.
Alors que les trois modèles du constructeur italien restent identiques à ceux du millésime 2020, ils seront accompagnés de leur déclinaison plus sportive dans les prochaines semaines. La sportive Ego + et les roadsters Eva Ribelle et Eva EsseEsse9 vont ainsi recevoir plusieurs améliorations.
Série Reparto Sportivo
La série Reparto Sportivo (département sportif), profite ainsi d'une nouvelle cartographie et de paramètres revus destinés à améliorer l'accélération des motos électriques. Le constructeur promet ainsi que ses RS réaliseront le 0 à 100 km/h en 2,6 secondes, soit 2 dixièmes plus vite que les modèles standards.
Les Energica RS 2021 sont par ailleurs équipées d'un chargeur rapide, d'une instrumentation TFT couleur de 4,3", d'un traction control, d'un régulateur de vitesse ou d'un assistant de parking en série. Les deux roadsters reçoivent un port USB de série que l'on trouve également en option sur l'Ego+. Un démarrage sans clé sera également proposé en option sur toute la gamme 2021.
Par ailleurs, Energica propose également un nouveau Kit Corsa Clienti destiné à transformer l'Ego+ de production en modèle dédié à la piste. Ce kit intègre certains équipements dérivés du MotoE au niveau de l'électronique, des suspensions, du freinage.
Déjà disponible en commande, le millésime 2021 d'Energica sera livré à partir de février. Les tarifs des nouvelles versions n'ont pas été annoncés par le constructeur.
Commentaires