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Scooter électrique Silence S01

Batterie amovible à roulettes, 100 km/h, 127 km d'autonomie, 111 kg

Un fabricant espagnol dans le scooter électrique

Scooter électrique Silence S01Silence est une marque espagnole spécialisée dans les scooters électriques. Après s'être lancée sur le marché des professionnels en 2014 avec le S02, la marque a développé son offre à destination des particuliers et lancé son modèle électrique S01, désormais disponible dans l'Hexagone.

Equivalent à un 125 thermique, le scooter Silence S01 est propulsé par un moteur électrique de 7kW avec une puissance de crête de 9 kW et capable de réaliser le 0-50 km/h en 3,8 secondes. Pensé avant tout pour les usagers urbains, le scooter dispose d'une vitesse maximale limitée à 100 km/h et permettra donc des sorties péri-urbaines. Il est accompagné de trois modes moteurs City, Sport et ECO ainsi que d'une marche arrière.

Pour plus de praticité, le S01 est pourvu d'une batterie amovible. S'il intègre un chargeur pour un branchement immédiat, il est également possible de retirer la batterie pour la charger chez soi grâce à une ingénieuse poignée et des roulettes qui facilitent son transport. Notons que des prises permettent également de transformer la batterie en mini générateur pour alimenter ses appareils électroniques. Celle-ci promet une autonomie de 127 kilomètres (WMTC L3e), soit plutôt une autonomie importante sur le marché pour des scooters de ce type.

La batterie amovible est montée sur roulettes pour faciliter son transport
La batterie amovible est montée sur roulettes pour faciliter son transport

La partie cycle reste très classique avec un frein avant à disque, une fourche télescopique, un amortisseur hydraulique et des jantes de 15" à l'avant et 14" à l'arrière. Le Silence S01 reste également relativement compact avec un empattement de 1.450 mm, mais aussi léger avec 111 kg... sans la batterie.

Le S01 promet une autonomie de 127 km
Le S01 promet une autonomie de 127 km

La capacité de rangement n'est pas en reste puisque le coffre permet de loger deux casques grâce au positionnement plus bas de la batterie. Un fait notable sachant que de nombreux scooters 125 ne permettent de loger qu'un seul casque sous la selle.

On retrouve également un compteur LCD complet avec pourcentage de la batterie utilisée, utilisation de la puissance, autonomie, vitesse, double trip partiel, un dock pour smartphone ainsi qu'un éclairage à LED.

Le scooter est pourvu de 3 modes de conduite et d'une marche arrière
Le scooter est pourvu de 3 modes de conduite et d'une marche arrière

Le Silence S01 se fait en revanche plus cher que certains de ses concurrents avec un tarif annoncé à 6.990 euros, soit le prix d'un Vespa Elettrica mais avec des performances affichées supérieures.

Ce prix pourrait baisser à l'avenir alors que le constructeur envisage de louer la batterie. Il sera rejoint cet été par le S02 Low Speed, un modèle plus petit limité à 45 km/h et certifié comme cyclomoteur et annoncé à seulement 3.600 euros.

Le Silence S01 est vendu 6.990 euros
Le Silence S01 est vendu 6.990 euros

Caractéristiques techniques Silence S01

  • Moteur de 7 kW
  • Vitesse maximale de 100 km/h
  • 0-50 km/h : 3,8 secondes
  • Modes de conduite : City, Sport, ECO et marche arrière
  • Batterie amovible
  • Gestion du système de batterie BMS
  • Chargeur intégré 600W et externe Shuko Connection
  • Autonomie de 127 km
  • Poids : 111 kg sans batterie
  • Freinage : combiné, disques, régénératif
  • Empattement : 1.450 mm
  • Garde au sol : 177 mm
  • Longueur : 2.000 mm
  • Largeur : 705 mm
  • Hauteur : 1.313 mm
  • Pneu avant : 120/70-15
  • Pneu arrière : 140/70-14
  • Suspension avant : fourche télescopique
  • Suspension arrière : amortisseur hydraulique

Disponibilités / Prix

  • Prix : 6.990 euros

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Commentaires

D3n1s57

Rien que déjà le nom "Silence" et bizarrement cela ne m'intéresse plus. sourire

12-06-2020 13:28 
dante

Proposition cohérente d'utilitaire, dommage pour le prix élevé, mais c'est moins absurde que toutes ces ridicules sportives électriques à 30 K

12-06-2020 17:39 
NPNG

Frein régénératif jusqu'à l'arrêt complet
Je possède ce scooter depuis sa sortie en France. Plus de 2000km au compteur rien à redire niveau finition excepté un joint du coffre. Suspension arrière réglable. Je le recommande pour ça souplesse d'utilisation son confort. La tenue de route et excellente. Freinage puissant et sécurisant. Bonne facilité à se fofile en inter file. Feux avant et arrière qui assure une excellente visibilité par nous et les usagés. Certe niveau prix un peu plus élevé qu'un xmax ou un forza mais c'est un autre credo. Franchement je ne reviendrai jamais au thermique. On a l'impression d'être à vélo (absence vraiment de bruit, pas de courroie)

13-06-2020 18:02 
 

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